[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  Bolgheri是意大利一個生產葡萄酒的小鎮(zhèn)，也是世界十大神秘小鎮(zhèn)之一，還是意大利這個世界時尚之國最美的地方。而今天我要試駕的這輛車——寶利格，名字就源自于此。這是華泰繼B11之后推出的又一款自主研發(fā)車型，華泰將其定位為一款城市商務SUV，目標用戶年齡35-45歲。

　　在之前的靜態(tài)體驗文章中，我已經將寶利格的外觀、內飾以及空間等向大家做了較為詳細的展示，所以這篇文章中我將主要介紹寶利格手動擋車型的動態(tài)行駛部分。對于寶利格還不太了解的網友可點擊下面的圖片鏈接查看靜態(tài)部分。后續(xù)我們還將推出自動擋車型的動態(tài)評測，感興趣的朋友敬請關注。

● 寶利格靜態(tài)部分：大氣的外觀內飾/空間配置是亮點/細節(jié)有待提升

　　寶利格是一款基于中型車平臺打造的城市商務SUV，長寬高分別為4618*1858*1754毫米，屬于中等偏大的尺寸。相比之下，2620毫米的軸距則略顯短一些。大氣的外形也引來了不少路人的關注，看來寶利格在外形方面的塑造還是比較成功的。

　　寶利格前臉采用了大尺寸鍍鉻中網，以彰顯霸氣。前大燈造型簡潔卻炯炯有神，低配車型采用鹵素大燈，但近光燈配備了透鏡，中高配車型則采用了帶高度可調功能的氙氣大燈。LED日間行車燈的加入提高了白天行車的安全性。保險杠下方的金屬護板設計使得寶利格的接近角達到了27°（離去角26°，最小離地間隙172mm），而且起到了很好的裝飾效果。

　　寶利格的腰線及尾部的模仿痕跡比較重，看上去簡潔硬朗，沒有過多的線條。鈦銀色的行李架以及B柱、C柱提升了檔次感。目前上市的寶利格只裝備了四點式倒車雷達，倒車影像功能將在未來上市的高配置車型中裝備。

　　從視覺效果來看，寶利格棕黃色的內飾比較高檔，配合大氣的造型，營造了高檔車的氛圍。但出于成本考慮，只有儀表板附近區(qū)域采用了皮革貼面處理，中控臺其余大部分為塑料材質，觸感一般。其實鑒于車的價格，采用塑料材質我們可以理解，不過裝配工藝方面，華泰寶利格的確還有很大提升空間。

　　不過從功能配置上來看，寶利格還是有很大亮點的。尤其是中控臺上這塊醒目的8英寸觸摸顯示屏，這套系統(tǒng)被華泰命名為TIVI 3G實時車載智能決策系統(tǒng)。它不僅為駕乘者提供實時導航、影音視聽等常規(guī)的車載娛樂等，還可以借助3G網絡實現智能互聯。這套系統(tǒng)采用英特爾凌動處理器，可以應用Linux系統(tǒng)運行一整套多媒體軟件。經過實際體驗，它的觸感不錯，反應靈敏。

　　通過這套系統(tǒng)，駕駛者可以實現上網、收發(fā)郵件、移動辦公、信息搜索、數字電視等全新體驗。特別是，如果該車和4S店聯網，可以預約汽車維修、保養(yǎng)等服務，并且系統(tǒng)能將汽車當前的狀況（胎壓、油況）等提前發(fā)送給4S店，以便4S店快速地提供服務�？紤]到寶利格的城市定位，這套車載智能決策系統(tǒng)無疑成為了車內最大的亮點。

　　中控臺按鍵布局合理，觸感一般。儀表盤同樣如此，各個指示燈雖然很多，但不顯凌亂，遺憾的是行車電腦的顯示信息較少，如果能有平均油耗顯示就更好了。

　　寶利格的整體價位區(qū)間為13.97-22.97萬，花這個錢能夠造出一輛外觀、內飾看上去都非常體面的SUV，成本想必是低不了的，但是車內每一處零件的耐使用度還是要保證的。

　　乘坐舒適性方面，寶利格還是能夠讓大多數人滿意的。自動擋車型座椅采用皮革包裹，較為柔軟，并且駕駛位采用電動調節(jié)。目前上市的車型還沒有配備座椅記憶、加熱以及通風功能，未來四驅車型可能配備。此外，四門車窗一鍵升降非常值得肯定。

　　除了配置齊全，空間方面也是寶利格的強項（點擊查看）。車內設計了非常豐富的儲物格，而且很巧妙，尤其是車門板內側的儲物格擋板靈活性很強。寶利格采用的是5座設計，后排座椅可以4/6分折放倒，幾乎與地板平齊，蓋板下方還隱藏有儲物格，最大化利用了車內有限的空間。