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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

路滑駕駛有技巧 體驗(yàn)2011奧迪冰雪試駕

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  [汽車(chē)之家 試駕]  一年一度的冰雪試駕又開(kāi)始了,而我也有幸能夠跟隨奧迪一起來(lái)到長(zhǎng)白山腳下,邀參加這次冰雪試駕活動(dòng)。這是我第一次來(lái)到東北,不僅對(duì)此次活動(dòng)充滿(mǎn)期待,也迫切的想感受一下那零下好幾十度的氣溫到底有多冷。那么現(xiàn)在就讓我們等待著這次冰雪試駕的開(kāi)始吧!

  這次奧迪的車(chē)隊(duì)的規(guī)模非常龐大,幾十輛的Q5和Q7擺在一起甚為壯觀(guān),同時(shí)2011款奧迪A6L也借住這次活動(dòng)一并上市(點(diǎn)擊查看上市文章查看具體售價(jià))。我們這次試駕的第一個(gè)項(xiàng)目是進(jìn)行一個(gè)小小的叢林穿越,目的地就是長(zhǎng)白山的天池,寒冬里的天池會(huì)是怎樣的一番景色?讓我們一起來(lái)看吧!

汽車(chē)之家 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2010款 3.0T S5 Sportback

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  我無(wú)意想把本篇文章寫(xiě)成游記,但也愿意分享其中的景色與感受,上山的道路窄而曲折,上面大都還披著厚厚的冰雪,代領(lǐng)我們上山的是當(dāng)?shù)氐膶?zhuān)業(yè)司機(jī),常年在這里的冰雪道路駕駛而有著豐富的經(jīng)驗(yàn),我們?cè)谶@一環(huán)節(jié)中充當(dāng)乘客的身份。一路上司機(jī)師傅對(duì)奧迪Q7的抓地力連聲稱(chēng)贊,我想除了釘子胎的作為之外,奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的平衡的動(dòng)力分配也功不可沒(méi)。

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  路上飛快閃過(guò)很多不少一晃而過(guò)的風(fēng)景都很美,但在車(chē)上都無(wú)法將它們拾進(jìn)手中的相機(jī),在如此寒冷的東北,打開(kāi)車(chē)窗去拍攝的確也是件痛苦的事情,何況我坐在后排中間的位置,取景很不方便。上圖中那個(gè)沒(méi)有結(jié)冰的水就是從天池上留下來(lái)的,霧凇掛滿(mǎn)樹(shù)梢,很漂亮。

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  隨著海拔的逐漸升高,氣溫也逐漸下降,到山頂之后氣溫已經(jīng)降到零下35攝氏度,即使我輕輕的哈一口氣,也會(huì)馬上凝結(jié)成冰而粘在我的眼鏡上,再面對(duì)幾乎能夠?qū)⑽掖档沟拇坦呛L(fēng),此刻最想做的事情就是馬上回到車(chē)內(nèi)。由于今天霧氣較大,天池的那份神秘還是留在我心中吧,下面的冰雪試駕才是重點(diǎn)!

文章標(biāo)簽: 操控 冰雪試駕 雪地 駕駛技巧
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