[汽車之家 試駕] 起亞SOUL是在06年的底特律車展上首次全球亮相，而直到今天這個基本上保持了當(dāng)初概念車外形的國產(chǎn)版SOUL停在我面前時，我只能用兩個字來形容它，那就是“個性”。的確，當(dāng)今人們都以追求個性作為一種時尚，而當(dāng)汽車慢慢成為我們生活中的消費品時，對其個性化的需求也是成為了一種生活品質(zhì)的體現(xiàn)，因此具備了個性、跨界、時尚元素的SOUL應(yīng)運而生。

　　在我之前的概念里，個性化車型就是甲殼蟲、MINI等等這些經(jīng)典車型，而今天這個同樣出自甲殼蟲設(shè)計師彼得•希瑞爾之手的SOUL可以說是這類車型的又一代表作。雖然新車要在下個月才會正式上市，不過我已經(jīng)和它有了一次親密接觸。

↑　　　　↑　　　　↑　　　　  ↑

　　可能大家前天也剛剛看過我們對于這款新車的實拍文章，還沒看過的朋友可以點擊上面的圖片閱讀文章，那么今天我會帶大家更為細致的感受一下這款新車。

『十種車身外觀顏色』

　　對于SOUL的外形設(shè)計我想已經(jīng)不用我再多說什么了，個性、時尚是我們說的最多的詞語，可以看出起亞對于這款新車的確下了不少功夫，就連外觀顏色都多達十種。而為了滿足那些對著更高層次個性化需求的用戶，起亞還提供了更為了個性化的原廠改裝定制車型。

　　原廠改裝定制車型使用的全部是起亞原廠套件，而最顯眼的就是換裝的花式個性化輪轂，樣式設(shè)計都不錯，但唯一的缺點就是個人感覺有點廉價。另外主要加裝的部件還包括尾部小擾流板，前后帶有鍍鉻裝飾的保險杠，以及側(cè)裙邊和定制的車身拉花，頭燈下邊以及油箱蓋等裝飾。

　　大家都很熟悉的進氣格柵造型，在福瑞迪以及新索蘭托上都有所體現(xiàn)，而起亞也將把這種格柵的設(shè)計作為自己日后車型品牌的一個標(biāo)識，也就是說之后上市的所有起亞車型都將采用這種格柵樣式，也算是品牌戰(zhàn)略的一部分吧。

　　另外SOUL對于個性的追求也體現(xiàn)在很多細節(jié)的地方，例如在尾部的車型排量標(biāo)識，并不是以我們通常所見的那種數(shù)字，而是采用了一種抽象的概念，其中2U代表的是1.6L車，而4U代表的是2.0L車型，而最終起亞會在書面上以GL和GLS來命名產(chǎn)品型號。

　　SOUL不光是有多種車身顏色的選擇，包括內(nèi)飾也都提供了三種不同選擇，純/黑色、紅/黑色以及米/黑色，確實讓人有點眼花繚亂……而我個人更喜歡純黑色，很顯檔次。