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美式硬朗狂野大氣 體驗克萊斯勒300C

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  [汽車之家 評測]  初次看到克萊斯勒300C還是在大嘴風潮剛剛開始時,300C那大的夸張的進氣格柵和坦克車一樣的身軀在我腦海中留下了深刻的印象。如果說捷豹是這個級別中的紳士,那克萊斯勒300C絕對是個硬朗的粗線條男人,相信無論是駕駛還是乘坐都會有一種獨特的體驗。

  近日,編輯部正好拿到了克萊斯勒300C的測試車,并且是最能體現(xiàn)這款車風格的5.7L豪華版,超過300馬力的5.7L V8 HEMI發(fā)動機完美的詮釋了300C獨有的美式風格,在進行詳細的性能測試之前,讓我們先來感受一下這款狂野不拘小節(jié)的美國豪華車乘坐和使用是一種什么樣的感覺。

  現(xiàn)在的美國車雖然不會再像以前一樣將一些飛機上才有的空氣動力學組件安裝到汽車上,但設計風格依舊大膽,從卡迪拉克CTS的鉆石切割式的外形設計到眼前帶有濃郁上世紀50年代風格的克萊斯勒300C,讓快要被多數人遺忘的美國車又重新吸引了消費者的眼球。

  見棱見角的車頭、夸張的格狀進氣格柵加上簡潔有力的線條勾畫出300C粗狂的外形,碩大的車身讓你很難想象它和奔馳E級使用的是同一個底盤。當然,狂野大氣的風格不僅僅體現(xiàn)在外形上,鈑金工藝同樣是美國車哪種不拘小節(jié)的風格,前機器蓋左右的縫隙處處體現(xiàn)著美國人的粗狂,不要深入觀察了。

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  后備箱蓋上缺少一個讓手開啟后備箱時可以發(fā)力的設計,想開后備箱?那就只能把手指伸進去,不過由于和后保險杠間的縫隙很小,所以如果手指過于粗壯,就不是很方便了。

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  感受過了300C的外形,下面讓我們一起坐進車內,去感受一下美國車特有的乘坐感受和奢侈的空間。

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  • 克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    測試文章:天性狂傲的公路霸者 測試克萊斯勒300C
    評測編輯-韓路:

    300C這款地道的美式風格車,我認為必須買5.7排量!那種粗魯的感覺真是讓人感覺比較癡迷,從點火之后就已經感受到300C像是一只壓抑很久的猛獸,一旦追加油門,500N.m扭矩會讓你發(fā)瘋。不過內飾精度實在一般,同時2.7升就算了吧,走味兒了。

    評測編輯-王苦公:

    5米的身長、碩大的鍍鉻中網及硬朗的車身線條顯得霸氣十足。內部空間寬敞,座椅也夠寬大。內飾設計、做工在細節(jié)處理上還有待改進。5.7升HEMI發(fā)動機力量雄厚,但胃口不小。源自奔馳E級平臺,但經過克萊斯勒的調校,底盤表現(xiàn)出典型的美式風格。

    評測編輯-孟慶嘉:

    300C的動力幾乎讓人無可挑剔,6.7秒的加速成績足以證明5.7L HEMI的實力!除了這一特點,唬人的外觀與純美式的風格又為它增添個性色彩與購買力。我認可美式車的簡約與粗纊風格,但在細節(jié)方面與人性化設計上還是有提升空間的。

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克萊斯勒300C

指導價:30.00-50.90萬
級別:中大型車
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