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玩轉(zhuǎn)“Crossover”!測試長安鈴木SX4

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  [汽車之家訊]  隨著世界車壇中刮起的“Crossover”風潮,讓我們看到了一個全新的細分車型與一個即將到來的汽車時代!在很短的時間中,追隨潮流的汽車廠商也紛紛交出自己的答卷。今天,而我們就為大家?guī)硪豢钊藲忸H高的Cross車型——長安鈴木SX4!


● 外觀出自喬治.亞羅,細節(jié)之處幾乎無可挑剔

● 內(nèi)飾表面功夫做的很足,細節(jié)之處還有提升空間

● 頭部空間優(yōu)勢明顯,后排腿部沒有想像中大

● 沉穩(wěn)的設定/調(diào)教,使日常駕駛很有信心

● 考慮到雨天測試,最終成績還是可以接受的

● 油耗測試

  盡管SX4沒有將名字定為Cross,但它卻是國產(chǎn)第一款正式推出的Cross車型,說到這類車型,其實都會有一個共同點,外形時尚、風格休閑、性能全面;再說簡單點,如果你看到一款高底盤家用轎車,有行李架,有黑色塑料輪眉、裙邊,好似包圍的裝飾物,4驅(qū)功能等等,那就基本可以判定,它就是一款Cross風格的車型了。

汽車之家汽車之家
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  在SX4未推出之時,就有不少朋友都通過照片了解到該車的外貌,喜歡兩廂車但不滿意目前雨燕的動力等等理由使SX4未上市,人氣就開始居高不下,大家都期盼著它可以帶來1.6排量的車型,具有VVT技術、4驅(qū)功能以及合理的價格。最終,8.88~11.88萬元換來了比較令人滿意的1.6L VVT發(fā)動機和相當期待的“Crossover”車型,而夢寐以求的4驅(qū)功能沒有引進過來實在有些可惜。

  全新的設計理念打造著獨特的生活方式,這也讓我們看到了長安鈴木對SX4的全新定義——X-over Revolution(全新運動型休旅汽車)!宣傳片中將雨燕與維特拉兩款截然不同的車型相融合的畫面讓人印象深刻,兼具轎車與SUV車型定位的SX4真的可以那么全能?我們帶著疑問開始了幾天的接觸……

外觀出自喬治.亞羅,細節(jié)之處幾乎無可挑剔!

  外觀方面,無論在各個角度看,SX4都是很吸引人的,著名汽車設計師——喬治.亞羅功力實在了得!不僅編輯們贊嘆該車的外形,在外出拍照時,幾位初次見到SX4的路人就是被它獨特的外形所吸引并前來訊問該車的情況,其迷人程度可見一般。的確,作為一款日系轎車,經(jīng)過歐洲設計大師精心構思所打造的SX4不但具有鈴木汽車特有的精致小巧外觀,同時也是“洋味十足”。

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汽車之家  汽車之家

  SX4的前臉造型與三廂版的天語幾乎完全相同,帶點兒怒視效果的頭燈、寬厚的保險杠、飽滿的霧燈輪廓、唯美的大嘴設計各個成為外觀中的亮點!盡管沒有鍍鉻隔柵帶來的點睛之用,但視覺效果依然驚艷奪目!中間的鈴木大標更是體現(xiàn)出悠遠的家族血統(tǒng)。

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  側(cè)面則展現(xiàn)了緊湊的車身、尖嘴式的車頭、小型SUV式的尾部、硬朗、前撲的腰線等等細節(jié)令整體效果非常協(xié)調(diào)!布局合理的4塊兒車窗更是讓SX4展現(xiàn)了自身個性的一面。行李架、寬厚的輪眉以及全車黑色裝飾條又頗有SUV車型的特色,這也使crossover設計理念再次得到體現(xiàn)!

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  由于視覺效果上SX4比雨燕的外觀舒展許多,因此車身看上去也有所降低,但實際上,沒有行李架的1.6手動標準版都比雨燕高出了35mm。在側(cè)面造型中,高配版中的16英寸5輻鋁合金輪轂成為了重要的“裝飾品”之一!這種有點歐洲犯兒、緊湊并且運動車身也是我最欣賞的部位。

汽車之家
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  豐滿的尾部中最為突出的就是黑、紅亮色相間的組合,依次的黑色行李架、天線、紅色的擾流版(帶高位剎車燈)、黑色收口窗圍、紅色車身以及最下部的黑色護甲,形成了風格統(tǒng)一、錯落有致的搭配!巴w紅”的尾燈感覺很好,盡管看上去造型方面比較簡單,但與尾部融合的非常到位!

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  由于該車造型方面的肯定,已經(jīng)感覺用“漂亮”倆字來形容有些過于簡單并缺乏力度了,呵呵……,總之,SX4會讓你在第一時間內(nèi)迅速吸引你的眼球!尤其是這款橙紅色,更適合活力十足,充滿熱情的年輕人。

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    13.50 43.80 --
    測試文章:家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運動型
    評測編輯-韓路:

    SX4系列最大的特點就是大空間及便宜保養(yǎng),除此之外鈴木的產(chǎn)品特點不多,一款中規(guī)中矩的1.6車型。

    評測編輯-王苦公:

    老熟人了,沒太多好說的,主要的升級還算成功。也真佩服長安鈴木,幾乎每天都能推出不同的限量版。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車,這次它的小改款升級也做的比較到位,尤其是配備了4輪碟剎!之前這款車的剎車比較一般,換了新裝配后確實有效果,本來想給個高點的分,但4AT的變速箱實在讓我無法下這個決心。

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    10.70 44.20 5.95
    測試文章:適合日常駕駛 新品SX4 1.8手動小測試
    評測編輯-韓路:

    SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,畢竟也是四輪碟剎呢!不過我翻了翻老款剎車也挺差(超過45米),讓我感覺挺遺憾,這是款挺生活風格的家用車,要是能把短板彌補了就好了。

    評測編輯-王苦公:

    SX4這車本身不錯,空間、做工、配置都還可以,關鍵是價位適中。升級到1.8L發(fā)動機,動力有了長足進步?墒菫槭裁磩x車的問題一直都解決不了呢?超過44米的剎車距離算不上是合格的成績,實在有點可惜。

    評測編輯-孟慶嘉:

    1.8L發(fā)動機對SX4的貢獻十分明顯,無論是動力還是油耗,成績都是很不錯的,按理說我應該給它高分,不過 剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留,12萬多的價格買1.8車型,我想可選擇性太多了。

  • 天語 SX4 2007款 兩廂 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.00 46.90 10.88
    測試文章:玩轉(zhuǎn)“Crossover”!測試長安鈴木SX4
    評測編輯-韓路:

    SX4這款車最吸引人的地方有兩個,一是厚道的定價,還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過性與MPV的多功能性。經(jīng)過測試之后,我們對優(yōu)點表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點,例如動力一般、用料單薄等。

    評測編輯-王苦公:

    長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式,向往大自然的生活方式,駕駛SX4出游別有一番風味。不俗的行駛性能,加上讓人滿意的動力表現(xiàn),非常讓人喜歡;而手動擋的車型更加有樂趣。

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為年輕人,我對SX4的外形、內(nèi)飾設計非常滿意,時尚、動感并具有Crossover的特性;沉穩(wěn)、扎實的駕駛感覺讓人信心十足;如果不是碰上雨天測試,相信它的成績會提升不少;不足的是,SX4的4速自動變速箱技術比較落后,還是手動版更加吸引人,價格又便宜,何樂而不為呢。

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加載中

天語 SX4 2007款 兩廂 1.6L 自動豪華型

指導價:11.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 109馬力...
變速箱:4擋自動