[汽車(chē)之家 汽車(chē)生活]  近日北方部分地區(qū)遭遇了寒流襲擊，不少有車(chē)的朋友遭遇了各種寒冷帶來(lái)的問(wèn)題，比如雪地陷車(chē)、天冷難啟動(dòng)等等。如果只是在城市里、家門(mén)口陷車(chē)了，其實(shí)沒(méi)什么好擔(dān)心的，一個(gè)電話過(guò)不久就會(huì)有人來(lái)搭救。如果是自駕在外遭遇了類似問(wèn)題，嚴(yán)重的則可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。今天這篇文章就給大家分享一些小知識(shí)，以便在危難時(shí)刻能幫你一把！

陷車(chē)如何脫困、如何拖拽車(chē)輛

　　最近北方大范圍的降雪降溫，在冬季的雪天里開(kāi)車(chē)，起步經(jīng)常會(huì)遇到車(chē)輪打滑的現(xiàn)象，如果是東北的兄弟一定有一些這方面的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于一些不常下雪地方的朋友，遇到這種情況如何能順利快速的脫困繼續(xù)行駛？您別急這是有技巧的，下面我就分享幾條雪地脫困的技巧。

可以嘗試以下方法：

1、手動(dòng)擋或手自一體變速箱車(chē)型用2擋起步或者使用變速箱的雪地模式；
一般自動(dòng)變速箱車(chē)型掛前進(jìn)擋慢慢給油前進(jìn)。

　　如果輪胎已經(jīng)壓在很滑的冰雪上，對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)型或者手自一體變速箱的車(chē)型來(lái)說(shuō)想要進(jìn)行脫困應(yīng)該使用2擋操作。為什么要用2擋？因?yàn)樵谙嗤�轉(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大造成打滑。這對(duì)于雪地這樣附著力很小而且很不均勻的路面來(lái)說(shuō)，更容易進(jìn)行準(zhǔn)確的操作。如果使用1擋脫困不成功還繼續(xù)大腳油門(mén)的話，效果差不說(shuō)還會(huì)帶來(lái)副作用，強(qiáng)大的扭矩輸出會(huì)起到反作用——越摩越滑，松散的雪還有那么一點(diǎn)附著力，輪胎這么一打磨成鏡面了，附著力就更小了。

　　有些自動(dòng)擋車(chē)型的變速箱有雪地模式，這種模式其實(shí)和用2擋是一樣的也是通過(guò)限定扭矩來(lái)幫助車(chē)輛在雪地脫困。另外對(duì)于一些普通自動(dòng)變速箱的車(chē)型沒(méi)有雪地模式您可以慢慢踩油門(mén)來(lái)脫困。

2、合理使用ESP

　　現(xiàn)在電子穩(wěn)定程序（ESP、DTC等）已經(jīng)非常普及，在平時(shí)駕駛的時(shí)候可以幫助我們提高駕駛安全。在冰雪脫困中也是如此，它可以限制打滑車(chē)輪的空轉(zhuǎn)，比如驅(qū)動(dòng)橋的兩側(cè)車(chē)輪，如果左邊車(chē)輪失去附著力打滑，ESP將限制左側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而幫助脫困。如果僅是一個(gè)車(chē)輪打滑，一定要保持ESP是開(kāi)啟狀態(tài)，這樣才可以讓更多的動(dòng)力被動(dòng)分配到有附著力的車(chē)輪上。

　　但在極端情況下（兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都在摩擦力很小的路面上，比如被壓很結(jié)實(shí)的雪面幾乎已經(jīng)成為冰了），由于附著力不均勻，由于ESP會(huì)限制車(chē)輪的打滑，反而會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪不轉(zhuǎn)而難以起步，這時(shí)候必須手動(dòng)強(qiáng)制關(guān)閉ESP才能保證車(chē)輛行走。

3、利用慣性沖出去

　　對(duì)于陷入不很深的小雪坑，可以使用前后來(lái)回移動(dòng)的方法進(jìn)行脫困，這個(gè)方法的前提是必須還有至少一個(gè)車(chē)輪還有些附著力。操作方法即：先掛入倒擋位（或者前進(jìn)擋），踩油門(mén)，迅速收油門(mén)并踩住剎車(chē)，要制造出的效果是把車(chē)輪瞬間頂?shù)窖┛禹敹送Ｗ。�這時(shí)候再掛入前進(jìn)擋，然后踩油門(mén)即可沖出雪坑。關(guān)鍵點(diǎn)是利用障礙的最高點(diǎn)和車(chē)本身的慣性，對(duì)于這樣陷的不深的雪坑很有效。

4、墊東西

　　當(dāng)然，使用以上三種方法的前提條件是雪地（比較松散的雪）還有那么一點(diǎn)點(diǎn)附著力，如果是極為光滑的障礙，那么就應(yīng)該下車(chē)去找回失去的附著力，這就需要外界的支持。專業(yè)的脫困板或者防滑鏈估計(jì)很少有車(chē)主買(mǎi)，但我相信90%的車(chē)主都配備了腳墊這個(gè)東西，這在雪天里是最容易找到的救命稻草，把腳墊塞到打滑的車(chē)輪下面，加大摩擦面積，可以幫助脫困。另外干草、碎石頭子、木板、沙土、布類都是可以墊車(chē)輪的工具。

　　如果車(chē)上有乘客和過(guò)重的行李，趕快都先請(qǐng)下車(chē)吧，重量也是脫困成功的重要因素，不要以小失大。另外在脫困過(guò)程中下車(chē)的乘客也是幫助脫困成功的關(guān)鍵——推車(chē)。

　　如果以上方法都試了一遍還是不行，那就盡早打救援電話求助吧，或者叫救援車(chē)輛來(lái)“拽一下”進(jìn)行脫困。那么這個(gè)時(shí)候問(wèn)題又來(lái)了，在用拖車(chē)?yán)K拖拽救援的時(shí)候，應(yīng)該如何正確操作？

1、要了解自己愛(ài)車(chē)的拖車(chē)掛鉤位置

　　拖車(chē)掛鉤在車(chē)頭和車(chē)尾各有一個(gè)，形式主要有外掛式、隱藏式兩種。外掛式的一般在車(chē)頭車(chē)尾很容易觀察到，使用比較方便，不過(guò)現(xiàn)在除了一些越野車(chē)，很少有轎車(chē)還設(shè)計(jì)成這樣的，我只能想起來(lái)捷達(dá)、富康、桑塔納是這樣的……而隱藏式的每款車(chē)略有不同，看看說(shuō)明書(shū)了解一下自己愛(ài)車(chē)的掛鉤位置是必要的，另外，隱藏式的拖車(chē)掛鉤多為分體式設(shè)計(jì)，就是打開(kāi)裝飾蓋后里面只有螺紋孔，而掛鉤要單獨(dú)安裝上（出廠時(shí)都標(biāo)配的），掛鉤一般在車(chē)的尾廂工具箱內(nèi)。安裝的過(guò)程不必贅述了，將掛鉤旋進(jìn)螺孔就行了，如果手的力量有限，可以用隨車(chē)的工具做杠桿緊固。

2、救援時(shí)，前方牽引車(chē)切忌大油門(mén)彈射救援

　　我們?cè)谘┑叵蒈?chē)時(shí)，切忌一上來(lái)就大油門(mén)向前沖，這很容易會(huì)使拖車(chē)?yán)K或掛鉤直接斷裂，對(duì)車(chē)的損傷先不說(shuō)，飛出去的拖車(chē)鉤如果打到人，后果不堪設(shè)想。前方的牽引車(chē)在開(kāi)始救援時(shí)，應(yīng)該先把拖車(chē)?yán)K繃直，然后再緩慢加油進(jìn)行拖拽。大多數(shù)情況下我們的車(chē)輛只需要一點(diǎn)點(diǎn)外力的幫助，就能順利脫困了。

　　另外，同樣是出于安全的考慮，拖車(chē)?yán)K的中間部位最好掛載攬旗，萬(wàn)一拖車(chē)?yán)K發(fā)生斷裂，能有效防止金屬拖鉤亂飛傷人。如果沒(méi)有攬旗，也可以用大衣、繩子、腳墊等較重的東西替代。希望這份雪地脫困救援的小知識(shí)可以幫助到大家。

如何更換輪胎及補(bǔ)胎類型

　　隨著科技的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的高科技被運(yùn)用到了如今的汽車(chē)上，然而不管多先進(jìn)的車(chē)輛，還是要將動(dòng)力依靠輪胎傳遞到地面上。隨著車(chē)輛性能的不斷提升，作為全車(chē)唯一與地面接觸的部分，輪胎的工作環(huán)境可謂相當(dāng)惡劣。日常駕駛時(shí)除了不可預(yù)知的小剮小蹭外，輪胎可以說(shuō)是最容易出問(wèn)題的部件了，相信沒(méi)有一個(gè)司機(jī)沒(méi)遇到過(guò)輪胎被扎的情況，下面就分享下駕車(chē)自行解決故障中最常見(jiàn)也是大家最不愿做的事——更換輪胎。

　　輪胎出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)外乎兩種，行駛過(guò)程中輪胎扎入異物導(dǎo)致慢撒氣，這種情況可將車(chē)輛�？吭诎踩�地帶，更換備胎后將問(wèn)題輪胎拿去專門(mén)的輪胎店進(jìn)行補(bǔ)胎。另一種情況就比較極端，那就是行駛過(guò)程中爆胎。當(dāng)行駛過(guò)程中遭遇爆胎時(shí)最重要就是不要驚慌，千萬(wàn)不能急踩剎車(chē)，而是應(yīng)該緩慢的減速，把車(chē)輛�？吭诒M量不會(huì)影響交通的地方，下車(chē)之后要做的第一件事就是先開(kāi)啟雙閃燈再到車(chē)后設(shè)立三角警告標(biāo)志。建議將三角牌擺放在故障車(chē)后的50至100米處，如遇雨雪霧天氣應(yīng)增大擺放三角牌的距離，另外夜間發(fā)生爆胎還需開(kāi)啟車(chē)輛的示廓燈以起到提示后車(chē)的作用。

如何更換輪胎？把車(chē)架起來(lái)→拿出備胎→拆下故障胎→安裝備胎→讓車(chē)落地→好了

　　相信只有在換輪胎時(shí)，車(chē)主才會(huì)后悔為什么后備廂要放那么多雜物。根據(jù)車(chē)型的不同，備胎大致分為內(nèi)置式和外掛式兩類，后者則出現(xiàn)在SUV或越野車(chē)之上，區(qū)別是拿取備胎的方式不同，此處以目前市面上多數(shù)汽車(chē)備胎放置在后備廂地板下方為準(zhǔn)（原廠無(wú)備胎只提供補(bǔ)胎液的車(chē)主請(qǐng)移步至休息區(qū)），一般情況下隨車(chē)工具也是放在這里，平時(shí)各位可能會(huì)忽略備胎，在這里提醒大家別忘了定時(shí)檢查備胎狀況以及隨車(chē)工具是否齊全，免得關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子。

　　先別急著把車(chē)架起來(lái)，在使用千斤頂之前先將車(chē)輪的螺絲擰松 ，這樣換輪胎既省力又安全。由于螺絲擰得很緊，單靠手部力量恐怕很難擰動(dòng)，此時(shí)有些車(chē)主會(huì)選擇用腳踹扳手，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為這樣做并不安全。因?yàn)槿绱瞬僮饔锌赡芰畎馐置摽埏w出去，所以更保守的方法是站到扳手上輕跳兩下，靠身體重量讓螺絲松動(dòng)。螺絲松動(dòng)后別急著完全擰下來(lái)，而是要留下最后的幾扣，然后用千斤頂將車(chē)輛架離地面。

　　將千斤頂對(duì)準(zhǔn)車(chē)底放置千斤頂?shù)目ú郏�此時(shí)不用糾結(jié)對(duì)沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，邊搖邊調(diào)整位置就行�？粗�一噸多重的汽車(chē)慢慢在自己手里升起來(lái)還挺有成就感把？但是可別升過(guò)頭了，車(chē)輪稍微離地就足夠你更換輪胎的，免得之后裝輪胎的時(shí)候?qū)�孔位費(fèi)勁，盡量被給自己找麻煩。另外出于安全考慮，可以在車(chē)升起來(lái)之后先把備胎塞到千斤頂旁邊的車(chē)底。

　　安裝備胎是整個(gè)換胎過(guò)程中最令人頭疼的問(wèn)題，光是讓備胎老老實(shí)實(shí)和螺栓對(duì)其就已經(jīng)很讓人頭疼了，所以剛才說(shuō)過(guò)千斤頂不要升得太高，否則你將會(huì)浪費(fèi)大量體力在舉輪胎上。這時(shí)候如果副駕駛有個(gè)貼心的小姐姐愿意幫你扶著輪胎，那自然是最完美的解決方案，但如果只有自己一個(gè)人的話可以選擇坐在地上用雙腳抵住輪胎以保持輪胎垂直，便于將車(chē)輪的孔位對(duì)準(zhǔn)螺栓。

　　如果你成功把備胎懟進(jìn)螺栓，恭喜你，離完成換胎就差一步了。裝備胎時(shí)還要注意一點(diǎn)，那就是不要一口氣挨個(gè)把每個(gè)螺絲擰緊，那樣很可能導(dǎo)致車(chē)輪受力不均而歪斜。要按照對(duì)角線的順序輪流擰緊，比如說(shuō)您的車(chē)有四顆螺絲，那就先擰左上角的螺絲，擰幾下之后換右下角，然后是另外的兩個(gè)（五孔輪圈可參照下圖順序），擰的圈數(shù)最好相同，這樣可以保證所有螺絲均勻受力。擰過(guò)幾輪之后，當(dāng)感覺(jué)手的力量已經(jīng)基本擰不動(dòng)的時(shí)候就可以把千斤頂移走了，總得來(lái)說(shuō)自行換胎是個(gè)不小的體力活，也是項(xiàng)熟練工種，人生總要換回胎。

聊聊補(bǔ)胎的那點(diǎn)事

　　常在河邊走，哪有不濕鞋的？換好備胎后別忘了處理問(wèn)題輪胎。一般情況下，根據(jù)修補(bǔ)方法的不同，補(bǔ)胎的價(jià)格也差異較大。同樣一個(gè)傷口選用不同的修補(bǔ)方法，商家報(bào)價(jià)可能在幾十到上百元。到底選用哪種？便宜的和貴的有什么區(qū)別？下面我們就來(lái)聊聊補(bǔ)胎那些事兒。目前市場(chǎng)上比較主流的補(bǔ)胎方法有貼片補(bǔ)胎、蘑菇釘和熱補(bǔ)。這篇文章我們只針對(duì)應(yīng)用最為廣泛的貼片和蘑菇釘進(jìn)行介紹。

☆ 貼片補(bǔ)胎：

　　貼片補(bǔ)胎是市面上最為常見(jiàn)的一種補(bǔ)胎方式，因?yàn)槠湫詢r(jià)比較高，所以它是很多車(chē)主們?cè)谛扪a(bǔ)輪胎時(shí)的首選。

☆ 蘑菇釘：

　　蘑菇釘其實(shí)是貼片補(bǔ)胎的升級(jí)版，因?yàn)橥庥^和蘑菇類似，所以很多人都稱它為“蘑菇釘”。不過(guò)由于其價(jià)格較高，目前來(lái)說(shuō)受眾人群較小。

　　蘑菇釘補(bǔ)胎彌補(bǔ)了傳統(tǒng)貼片對(duì)于輪胎外部的沒(méi)有任何修復(fù)的弊端，增加了桿狀橡膠對(duì)輪胎外部的保護(hù)，所以它是較為先進(jìn)的一種補(bǔ)胎方法。

　　蘑菇釘雖然效果好，但也有一定的局限性。被扎穿的傷口必須垂直于胎面，另外對(duì)于一些傷口較小的損傷（釘子眼兒）進(jìn)行蘑菇釘修補(bǔ)還需要將原有的傷口擴(kuò)洞，反而有些得不償失。不過(guò)目前的一些輪胎店內(nèi)備有各種尺寸的蘑菇釘可供選擇，所以對(duì)于絕大部分的損傷來(lái)說(shuō)，蘑菇釘是完全可以勝任的。

● 貼片和粘合劑很關(guān)鍵！

　　我們?cè)谘a(bǔ)胎時(shí)同一個(gè)傷口往往會(huì)得到商家不同的報(bào)價(jià)，從低到高差異不小，那么到底有什么區(qū)別呢？

1.貼片不同

　　值得一提的是，不僅普通貼片有差異，蘑菇釘?shù)谋巢抠N片同樣分有普通橡膠貼片和帶簾布層貼片，更加厚重的貼片顯然比單薄的貼片修補(bǔ)效果更好。

2.粘合劑不同

　　硫化的過(guò)程就像我們小時(shí)候玩的橡皮泥，加些水，兩塊橡皮泥就可以交合在一起，而如果不加水，則很難融合在一起。而硫化可以通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)：一種是高溫加熱，也就是補(bǔ)胎中的熱補(bǔ)，另一種就是加入硫化劑后的常溫硫化。

　　通俗地講，使用普通粘合劑是物理粘接，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的“冷補(bǔ)”。它們依賴于膠水的黏性，時(shí)間久了或遇到低溫、高溫或水，貼片就很容易脫落。而使用常溫硫化劑則是使其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，可使輪胎與貼片相結(jié)合在一起，耐久性較好且?guī)缀醪粫?huì)出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。

● 修補(bǔ)過(guò)程：

　　在確定輪胎被扎穿之后，將輪胎內(nèi)測(cè)破損處進(jìn)行打磨處理，為了增加貼片的貼合，需要將輪胎內(nèi)部表面的氣密層打磨粗糙，然后吸塵，將傷口位置涂抹粘合膠（硫化劑），隨后將補(bǔ)胎用的貼片粘在傷口處并碾壓牢固，最后涂抹一層密封膠，貼片內(nèi)補(bǔ)就算完成了。蘑菇釘多了一步，就是需要在輪胎外側(cè)減掉多余的部分。

★ 補(bǔ)胎后一定要做動(dòng)平衡！

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，校對(duì)車(chē)輪動(dòng)平衡的意義就是讓車(chē)輪在轉(zhuǎn)起來(lái)后保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。很多朋友對(duì)動(dòng)平衡和四輪定位兩個(gè)概念還是會(huì)混淆，這里再?gòu)?qiáng)調(diào)一下：動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。做動(dòng)平衡的目的就是消滅輪胎、輪圈在轉(zhuǎn)動(dòng)中產(chǎn)生的離心力，當(dāng)一個(gè)物體的質(zhì)量相對(duì)軸心分布不均衡，那么在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，嚴(yán)重的會(huì)使整個(gè)車(chē)身產(chǎn)生抖動(dòng)。對(duì)于什么時(shí)候需要做動(dòng)平衡這個(gè)問(wèn)題，很簡(jiǎn)單，您就記住一點(diǎn)：只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個(gè)工作后，就需要做一套動(dòng)平衡進(jìn)行調(diào)整。

車(chē)輛拋錨如何求援、車(chē)內(nèi)取暖是否可取

　　前面的故障都是小問(wèn)題，通過(guò)換輪胎等簡(jiǎn)單操作就能解決，車(chē)還能行駛，脫離困境。但如果車(chē)拋錨了，且短時(shí)間內(nèi)無(wú)法轉(zhuǎn)移時(shí)，我們就該考慮如何呼叫救援，以及在等待救援時(shí)，如何自保自救？同時(shí)，利用車(chē)輛自保自救的方法，也部分適用于在受災(zāi)時(shí)的生活保障。

呼叫救援

　　首先，車(chē)輛拋錨，當(dāng)下環(huán)境無(wú)法維修，第一步當(dāng)然是要呼叫救援。中國(guó)大陸地區(qū)統(tǒng)一的道路交通事故報(bào)警臺(tái)電話號(hào)碼為122。

　　特別注意！為了保證救援人員能找到自己，在等待救援的時(shí)間里，就別玩手機(jī)了，保存好手機(jī)以及充電寶剩下的電量�，F(xiàn)在智能手機(jī)大多有超級(jí)省電模式，可以極大提升續(xù)航時(shí)間。

高速上呼叫救援

　　高速公路等待救援時(shí)一定要注意安全，放置三角警示牌時(shí)在護(hù)欄外行走，三角牌的擺放位置在車(chē)后大約150米的距離，留出足夠的安全距離避免二次車(chē)禍的發(fā)生。

　　放置好三角警示牌后，人員務(wù)必在高速護(hù)欄外等待救援。

如何說(shuō)清楚自己的位置

　　要描述自己在高速上的準(zhǔn)確位置，需要說(shuō)清3點(diǎn)：高速路名稱、行駛方向和具體位置。

　　舉例，如果是在圖中位置拋錨，那么就是大廣高速，南向北方向。

　　至于具體位置，就要通過(guò)道路邊的公里牌來(lái)確定。高速公路上每公里設(shè)置1個(gè)公里牌。

郊野呼叫救援

　　野外的自救，我們僅討論人煙稀少、并未遠(yuǎn)離社會(huì)的郊野環(huán)境。沙漠、原始森林等極端荒野的專業(yè)探險(xiǎn)不再我們討論范圍之內(nèi)。

　　在呼叫救援后，通過(guò)身邊的醒目參照物說(shuō)明具體位置，極端情況下，也可通過(guò)手電筒、鏡子反光、火把等方式發(fā)出求救信號(hào)。

等待救援時(shí)如何自我保護(hù)

　　在寒冷天氣，如果等待救援時(shí)間比較長(zhǎng)，不得已只能以車(chē)為臨時(shí)的避險(xiǎn)空間。我們?cè)撛鯓永�用�?chē)呢？

　　1、一般建議車(chē)?yán)锍�備一個(gè)應(yīng)急包，應(yīng)包括：保暖毯子、手電筒、耐儲(chǔ)存食物、瓶裝飲用水、備用電池。

　　2、保暖。使用衣物，把頭部等裸露皮膚包裹住，避免溫度流失。

　　3、適當(dāng)活動(dòng)。如果溫度不太低，建議每隔一兩個(gè)小時(shí)下車(chē)活動(dòng)，防止手腳凍傷，但避免劇烈運(yùn)動(dòng)，增加能量消耗和疲勞度。

　　4、不要飲酒取暖，酒精會(huì)促進(jìn)血管擴(kuò)張，體溫流失加快，酒后也容易打瞌睡。

　　5、空調(diào)的使用。燃油車(chē)，每小時(shí)開(kāi)動(dòng)引擎不超過(guò)10分鐘，不可持續(xù)運(yùn)行。這樣既可以節(jié)省能源，可運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)，也可以避免因溫暖舒適出現(xiàn)打瞌睡的情況，還能讓一氧化碳有擴(kuò)散的時(shí)間。

　　6、在有多名乘員、多輛車(chē)的情況下，最好聚集到一輛車(chē)上，擠在一起取暖，減少燃料和能量的損耗。輪流睡覺(jué)，確�？諝馔〞澈蛻�(yīng)對(duì)救援。

受災(zāi)以及長(zhǎng)時(shí)間等待救援時(shí) 如何利用車(chē)輛作為臨時(shí)避險(xiǎn)居所

　　在遭遇地震等災(zāi)害，尤其天氣寒冷時(shí)，短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有避難所，車(chē)輛也可以作為臨時(shí)避難所，主要面臨的問(wèn)題，就是如何在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)。

　　必要條件：在寒冷戶外的車(chē)內(nèi)過(guò)夜，前提條件是確保有足夠御寒的睡袋或被子，睡在其中要保證體感溫暖，不漏風(fēng)。

　　1、空調(diào)要使用外循環(huán)模式，保證車(chē)內(nèi)有足夠的氧氣，避免睡眠中缺氧窒息。

　　2、位置選擇。選擇通風(fēng)良好的位置，排氣口要位于下風(fēng)口，不要選擇不利于尾氣擴(kuò)散的位置，避免一氧化碳中毒。

　　3、車(chē)窗留縫。睡覺(jué)時(shí)窗戶需要保留一條縫隙，尤其是在使用內(nèi)燃機(jī)的車(chē)?yán)锼�覺(jué)。長(zhǎng)時(shí)間睡覺(jué)時(shí)，即使是純電動(dòng)車(chē)也必須留縫，避免出現(xiàn)空調(diào)因能源不足中途關(guān)閉。

　　4、讓空調(diào)以最節(jié)能的模式運(yùn)行，溫度勉強(qiáng)夠用即可，這樣可以延長(zhǎng)使用時(shí)間。

　　最后要提醒，寒冷季節(jié)睡在車(chē)內(nèi)是萬(wàn)不得已的方式，平時(shí)不要隨意嘗試。

發(fā)生事故如何報(bào)險(xiǎn)

　　如今路上的汽車(chē)越來(lái)越多，道路環(huán)境復(fù)雜，開(kāi)車(chē)出事故也是常有的事。盡管我們都不希望遇見(jiàn)這種事，可一旦發(fā)生了，我們還得懂得如何應(yīng)對(duì)。每年的保費(fèi)沒(méi)少交，但是不少司機(jī)被問(wèn)及發(fā)生事故后如何報(bào)警走保險(xiǎn)，還是一頭霧水，接下來(lái)就為大家介紹一下整個(gè)流程。

1、先報(bào)警！

　　發(fā)生事故后，不論是單方還是多方事故，首先要做的第一件事就是撥打112報(bào)警。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司介入的前提是要有警察為你出具一份事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，上面劃分了單方或者多方各自的責(zé)任，然后保險(xiǎn)公司才會(huì)根據(jù)這個(gè)來(lái)進(jìn)行賠付。

　　另外，如果事故導(dǎo)致了人員傷亡，還要同時(shí)撥打120，當(dāng)然如果你已經(jīng)嚇傻了，只記得住一個(gè)112，放心！他們也會(huì)為你叫急救車(chē)的。

2、報(bào)保險(xiǎn)

　　假如萬(wàn)幸只是一點(diǎn)小剮蹭的話，在報(bào)警之后就可以拍照挪車(chē)了，一定盡可能多角度拍照，以作為后續(xù)警察評(píng)判的證據(jù)。另外如今有小程序線上報(bào)案，可以直接上傳照片和視頻，更加方便。如果因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小事故拒不挪車(chē)，有可能會(huì)吃罰單哦！

　　報(bào)警之后下一步是報(bào)保險(xiǎn)，在你的保險(xiǎn)單上有電話，撥通后根據(jù)接線員的要求提供相關(guān)信息即可。有些保險(xiǎn)公司現(xiàn)在已經(jīng)可以通過(guò)App直接報(bào)案了，如平安好車(chē)主，在線報(bào)案、車(chē)損測(cè)算、線上交單、極速理賠。

3、定損

　　事故現(xiàn)場(chǎng)處理完成之后，下一步就是把車(chē)開(kāi)到保險(xiǎn)公司指定的定損中心進(jìn)行定損，當(dāng)然前提是你的車(chē)還能開(kāi)著走。如果已經(jīng)走不了了，就要等待保險(xiǎn)公司的拖車(chē)來(lái)救你，通常這都是免費(fèi)的。

4、修車(chē)

　　這個(gè)環(huán)節(jié)各方司機(jī)都可以選擇在4S店維修還是在有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維修。

5、理賠

　　理賠主要分直賠和墊付兩種，即保險(xiǎn)公司直接把修車(chē)款打給修理廠，或是車(chē)主先墊付，保險(xiǎn)公司再支付給車(chē)主。車(chē)主大多為了方便愿意選擇直賠，但也取決于保險(xiǎn)公司和修理廠是否有合作。

哪些情況不予理賠

　　保險(xiǎn)的流程我們了解了，下面羅列一些平時(shí)駕車(chē)可能會(huì)遇到，但保險(xiǎn)又不賠的情況，大家也特別需要注意！

● 無(wú)照駕駛、駕駛證或行駛證未年檢、車(chē)輛無(wú)牌、臨牌到期

　　這一項(xiàng)看起來(lái)挺復(fù)雜，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是：駕駛員和車(chē)輛的資質(zhì)都要合規(guī)，否則一律不賠。

● 酒后駕駛

　　這一點(diǎn)其實(shí)不用說(shuō)太多了，酒后駕駛的危害大家都了解。

● 撞到家人親屬

　　為防止騙保行為，撞到家人親屬的情況，保險(xiǎn)公司不予理賠。

● 新增設(shè)備損壞

　　這一項(xiàng)與改裝車(chē)有關(guān)，比如額外加裝了一個(gè)車(chē)頂行李箱，發(fā)生事故造成損壞，保險(xiǎn)公司不會(huì)針對(duì)這個(gè)頂箱進(jìn)行賠付。

● 輪圈、輪胎單獨(dú)損壞

　　這兩樣?xùn)|西日常行駛中經(jīng)常會(huì)損壞，如果沒(méi)有別的事故，只是爆胎或者輪圈蹭到馬路牙子上了，保險(xiǎn)公司不賠。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水再打火

　　在很多科普文章中都提到過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦嗆水，一定不能再次啟動(dòng)車(chē)輛，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。遇到這種情況保險(xiǎn)公司也是不予理賠的。

6、主流保險(xiǎn)公司聯(lián)系方式

中國(guó)平安 95511

中國(guó)人保 95518

中國(guó)太平 95589

太平洋保險(xiǎn) 95500 

中國(guó)人壽 95519

中華聯(lián)合 95585

泰康保險(xiǎn) 95522

大地保險(xiǎn) 95590

　　本文為大家介紹了幾種駕車(chē)過(guò)程中的危急情況以及應(yīng)對(duì)方法，但極端天氣中的駕車(chē)環(huán)境極為復(fù)雜，絕非一篇文章能完全說(shuō)清的。如果您有什么應(yīng)對(duì)緊急情況的好方法，或者曾經(jīng)遇見(jiàn)過(guò)一些情況又化險(xiǎn)為夷了，歡迎在評(píng)論中與大家分享，說(shuō)不定就能幫上別人！（文/圖 汽車(chē)之家 才秋陽(yáng) 李昊鵬 衛(wèi)江鵬 郭松）