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70萬(wàn)買(mǎi)蘭博基尼!超低價(jià)豪車(chē)有這么多?

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Gallardo/California

  [汽車(chē)之家 個(gè)性二手車(chē)推薦] 在二手車(chē)市場(chǎng)中,有一類(lèi)車(chē)型絕對(duì)會(huì)讓所有車(chē)迷朋友們心動(dòng),那就是超低價(jià)豪車(chē)。隨著車(chē)齡的增長(zhǎng),很多當(dāng)年數(shù)百萬(wàn)元的豪車(chē),現(xiàn)在只需要幾十萬(wàn)元就能夠入手。本期為大家?guī)?lái)四款超低價(jià)豪車(chē),一起來(lái)看下有沒(méi)有你喜歡的呢?

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  一、蘭博基尼 Gallardo 2008款 

  提到豪車(chē)必然少不了超級(jí)跑車(chē),而在眾多超級(jí)跑車(chē)中,相信蘭博基尼 Gallardo曾是無(wú)數(shù)車(chē)迷朋友的夢(mèng)想之車(chē)。當(dāng)年新車(chē)落地四百多萬(wàn)元可謂遙不可及,不過(guò)現(xiàn)在只需要70多萬(wàn)元即可入手。

蘭博基尼 Gallardo 2008款 5.0 Superleggera

  不管是拉風(fēng)、炫酷的外觀(guān)造型,還是駕駛座艙和5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)等,蘭博基尼 Gallardo絕對(duì)是典型的超級(jí)跑車(chē)。70多萬(wàn)元其實(shí)也可以買(mǎi)到保時(shí)捷718新車(chē),不過(guò)相比之下,蘭博基尼 Gallardo的氣場(chǎng)和性能都是無(wú)可替代的。

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  2008款蘭博基尼 Gallardo的內(nèi)飾中使用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹,有著更好的耐磨性和更濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍,缺點(diǎn)是不太好打理,當(dāng)然車(chē)主可能也不擔(dān)心這些。不過(guò)因?yàn)楣飻?shù)不多,這輛車(chē)的內(nèi)飾還是比較新的。

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  對(duì)于這類(lèi)二手豪車(chē),建議還是在預(yù)算允許的情況下購(gòu)買(mǎi)公里數(shù)少的車(chē)源,車(chē)況大多數(shù)情況下會(huì)更好一些,后期使用成本更低更省心。

  動(dòng)力方面,Gallardo 2008款 搭載5.0L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率390kW,最大扭矩510Nm,與之相匹配的是6擋AMT變速箱。如果預(yù)算幾十萬(wàn)元想要感受超級(jí)跑車(chē)性能的話(huà),Gallardo一定不會(huì)讓人失望。

  二、法拉利 California 2009款 

  法拉利 California是我非常喜歡的一款跑車(chē),作為家族中入門(mén)版車(chē)型,除了價(jià)格比較親民外,名字也充滿(mǎn)了熱情和自由的感覺(jué)。如今70多萬(wàn)元可以買(mǎi)到2011年左右的二手California,非常吸引人。

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  雖然是十多年前的設(shè)計(jì),但法拉利 California 放到現(xiàn)在來(lái)看一點(diǎn)都不過(guò)時(shí),即使和一輛嶄新的保時(shí)捷718放到一起,相信大多數(shù)人還是會(huì)選擇法拉利 California。

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  內(nèi)飾為紅色皮質(zhì)材料包裹,在買(mǎi)二手法拉利 California時(shí),要辨別內(nèi)飾時(shí)原廠(chǎng)選裝還是車(chē)主后包的,畢竟在價(jià)格和做工上都要差出不少錢(qián)。

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  在動(dòng)力方面,這款法拉利 California 搭載4.3L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率338kW(460Ps),最大扭矩485Nm,與之相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

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歐陸GT/Vantage

  三、賓利 歐陸 2004款 GT 6.0

  如果喜歡更加頂級(jí)豪華的品牌,更加沉穩(wěn)一些的豪車(chē),老一些的賓利歐陸現(xiàn)在二手價(jià)格不高。比如2007年左右上牌的車(chē)型,現(xiàn)在二手價(jià)格基本上不到50萬(wàn)元就能夠入手。

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  相比于蘭博基尼和法拉利車(chē)型,賓利歐陸的造型風(fēng)格明顯會(huì)更加沉穩(wěn)一些,多了幾分行政氣場(chǎng)。不過(guò)雙門(mén)造型的設(shè)計(jì),還是能夠彰顯出運(yùn)動(dòng)氣息和跑車(chē)品味。

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  不過(guò)和現(xiàn)在很多同價(jià)位新車(chē)相比,這款賓利歐陸的內(nèi)飾就顯得沒(méi)有什么科技感了,也沒(méi)有太多科技實(shí)用的配置功能,更多的是精致的做工和用料。

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  主駕駛采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,并且?guī)в卸嘞螂妱?dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐調(diào)節(jié),以及座椅加熱和座椅通風(fēng)功能。由于已經(jīng)行駛了11.7萬(wàn)公里,主駕駛座椅也出現(xiàn)了輕微的褶皺和磨損。

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  動(dòng)力方面,這輛賓利歐陸2004款 GT 6.0搭載了經(jīng)典的W12 6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率412kW(560Ps),最大扭矩650Nm,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱,并配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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  作為一輛不到50萬(wàn)元的賓利,這輛歐陸確實(shí)非常吸引人。需要注意的是因?yàn)檐?chē)齡較長(zhǎng),故障率也會(huì)高一些,再加上油耗不低,后期的整體使用成本都會(huì)比較高,這些在買(mǎi)二手賓利歐陸之前都要有心理準(zhǔn)備。

  四、阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2011款 4.7L Sportshift Coupe

  在超級(jí)跑車(chē)陣營(yíng)中,除了蘭博基尼和法拉利,自然也少不了阿斯頓·馬丁。和同級(jí)別車(chē)型相比,V8 Vantage的保值率稍低一些,不過(guò)也意味著能花更少的錢(qián)買(mǎi)到車(chē)齡更短的二手車(chē)。比如2012年上牌的V8 Vantage,如今二手價(jià)格在50萬(wàn)元以?xún)?nèi)就能入手。

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  和蘭博基尼、法拉利車(chē)型相比,V8 Vantage的外觀(guān)造型稍顯低調(diào)一些,不過(guò)多了幾分英倫紳士格調(diào)。家族式的前臉有著非常高的辨識(shí)度,放到現(xiàn)在來(lái)看也非常經(jīng)典。

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  對(duì)于這類(lèi)豪車(chē),漆面狀況對(duì)二手價(jià)格的影響比較大,如果是原車(chē)漆的話(huà),能比多處鈑金噴漆的車(chē)源在價(jià)格上多出幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)元。

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  除了外觀(guān)漆面外,往往買(mǎi)這類(lèi)豪車(chē)的朋友還關(guān)注內(nèi)飾的成色,如果磨損比較嚴(yán)重的話(huà),也會(huì)影響第一印象和二手車(chē)的流通速度。

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  在內(nèi)飾方面,挑選二手車(chē)時(shí)還要留意有沒(méi)有改裝和翻新,尤其是這類(lèi)豪車(chē),后期翻新的可能性非常高,當(dāng)然也會(huì)影響二手車(chē)的原裝程度,很多朋友會(huì)比較在意。

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  中控臺(tái)功能按鍵比較多,但是在買(mǎi)二手車(chē)時(shí),一定要仔細(xì)檢查是否都能正常使用,避免后期發(fā)生一些不必要的糾紛。

  V8 Vantage為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)車(chē)型,動(dòng)力方面搭載4.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率313kW(426Ps),最大扭矩470Nm,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。

  看完了這四款超低價(jià)豪車(chē),相信在一定程度上刷新了大家的認(rèn)知,原來(lái)豪車(chē)還可以這么便宜就買(mǎi)到!當(dāng)然低價(jià)豪車(chē)都有共同特點(diǎn)就是車(chē)齡會(huì)長(zhǎng)一些,在入手時(shí)大家也要有心理準(zhǔn)備。能夠接受車(chē)齡長(zhǎng)和后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用,相信二手的低價(jià)豪車(chē)是非常不錯(cuò)的選擇。

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