保時(shí)捷的第一款越野車 Type 597拍賣

郭松

2022年08月01日 11:31 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家車酷文話] 提到保時(shí)捷的越野車你可能會(huì)想到卡宴和Macan，但在20世紀(jì)50年代中期，保時(shí)捷為德國(guó)陸軍設(shè)計(jì)制造的Type 597式才是該品牌的第一款越野車。

　　1953年初，保時(shí)捷與汽車聯(lián)盟和博格沃集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)一份軍事合同，合同內(nèi)容是為德國(guó)陸軍軍隊(duì)制造一種輕型卡車。Type 597便是保時(shí)捷最終的產(chǎn)品，據(jù)說(shuō)當(dāng)年一共生產(chǎn)了71臺(tái)，前22臺(tái)是軍用，后49臺(tái)為民用市場(chǎng)打造。今年8月，RM蘇富比拍賣行將拍賣軍用22臺(tái)中的第5臺(tái)。

　　Type 597的動(dòng)力單元是從保時(shí)捷356上移植過(guò)來(lái)的，1.5L水平對(duì)置4缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，以及相同的四速手動(dòng)變速箱。不過(guò)考慮到597的定位與356截然不同，因此對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，更注重可靠性而非性能。

　　Type 597的前軸帶有耦合器，可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，同時(shí)較高的離地間隙讓它能夠跋山涉水。在22臺(tái)軍用版本中，至少有兩臺(tái)帶有螺旋槳，使其具備水陸兩棲的行駛能力。

　　可惜的是保時(shí)捷最終沒有贏得這份軍事合同，部分原因是597車型的開發(fā)成本高、組裝時(shí)間長(zhǎng)，另外當(dāng)時(shí)保時(shí)捷還在生產(chǎn)356 Carrera和550 Spyder，如果再增加一款Type 597，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能不足。