[汽車(chē)之家 車(chē)酷文化]  汽車(chē)安全科技發(fā)展日新月異，現(xiàn)在的新車(chē)如果沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)，都不好意思跟人打招呼了。在主動(dòng)安全方面，各大品牌誰(shuí)也不敢落后半步，如今日本車(chē)企斯巴魯已經(jīng)把行駛安全“內(nèi)卷”到天上了……

　　斯巴魯汽車(chē)宣布，通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)，無(wú)人機(jī)與直升機(jī)在超過(guò)200km/h相對(duì)速度下的避讓試驗(yàn)取得成功。試驗(yàn)在日本某海上空域進(jìn)行，并得到了日本無(wú)線(xiàn)電、日本航空電子、ACSL無(wú)人機(jī)公司的支持。

　　試驗(yàn)中，一架有人駕駛直升機(jī)以150km/h的速度前進(jìn)，一架10kg的無(wú)人機(jī)以50km/h的速度向它迎面飛來(lái)。這不是讓小學(xué)生計(jì)算多久能相遇，而是在試驗(yàn)緊急避讓動(dòng)作。通過(guò)多種傳感器，無(wú)人機(jī)計(jì)算出兩架飛機(jī)的航跡，并及時(shí)進(jìn)行了規(guī)避。并且在完成躲避動(dòng)作后重新回到自己的航線(xiàn)上繼續(xù)飛行。

　　其實(shí)這已經(jīng)不是第一次進(jìn)行此類(lèi)試驗(yàn)了，自2017年開(kāi)始斯巴魯就與日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）合作進(jìn)行無(wú)人機(jī)避讓試驗(yàn)。這項(xiàng)技術(shù)將對(duì)無(wú)人機(jī)在城市中的安全飛行提供保障，未來(lái)不僅能實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)貨運(yùn)，甚至有可能讓無(wú)人駕駛載人飛行成為現(xiàn)實(shí)。

　　坐無(wú)人機(jī)出行離我們還太遠(yuǎn)，目前離生活最近的是汽車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)技術(shù)，比如斯巴魯?shù)腅yeSight。最近幾年隨著EyeSight越來(lái)越普及，汽車(chē)之家二手車(chē)平臺(tái)上也能看到很多價(jià)格更實(shí)惠且?guī)в兄鲃?dòng)剎車(chē)功能的斯巴魯汽車(chē)了。二手森林人(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的價(jià)格普遍在十幾萬(wàn)元，傲虎大概二十萬(wàn)出頭，有興趣的朋友不妨去看看。（文 汽車(chē)之家 王勐）

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