[汽車之家 摩托車] 5月28日2021北京摩托車展拉開帷幕,來自歐洲的高端摩托車生產(chǎn)商Husqvarna攜多款新車亮相此次摩展,其中包括入門級復(fù)古街車Svartpilen 401(黑箭)和Vitpilen 401(白箭),以及FE 250與TE 250i兩款高性能林道越野車。
401系列車型采用與KTM 390相同的動力平臺打造而來,但在外觀方面與KTM 390的差別相當(dāng)明顯,401系列走的是復(fù)古運動風(fēng),復(fù)古圓燈和造型獨特的油箱讓整車看起來充滿機械美感。
黑劍與白劍在設(shè)計風(fēng)格上也稍有不同,前者更偏向復(fù)古越野風(fēng)格,使用了高位車把、輻條輪圈、越野輪胎,油箱上方具有增加負(fù)重的支架。后者更偏向公路使用,采用分體式車把,油箱和排氣位置沒有過多夸張的設(shè)計,輪胎使用也更注重公路抓地性。
黑劍和白劍共用一臺單缸水冷四氣門發(fā)動機,實際排量373cc,最大功率44Ps,最大扭矩37N·m,動力參數(shù)和KTM 390 DUKE那臺基本一致。
懸架方面,401系列使用WP APEX的43mm倒置前減和Monoshock中置后減,前后Bybre的剎車卡鉗,320mm前碟和230mm后碟盤,鋁合金后搖臂也采用輕量化設(shè)計,此外電子油門、快速換擋、滑動離合、越野ABS也都是標(biāo)配。
401系列整車重量為152kg(干重),再加上830mm的坐高,對于新手來說應(yīng)該是比較友好的。雖然它和KTM 390 DUKE是同平臺的產(chǎn)品,但運動復(fù)古的外觀造型讓它有了獨特的魅力。不過介于Husqvarna的品牌定位要略高于KTM,401系列的售價預(yù)計也要比390 DUKE更貴。(文/汽車之家 李昊鵬)
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