[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 羅恩·阿特金森,也許你對于他的另一個稱呼會非常熟悉:憨豆先生。他被譽為卓別林之后最偉大的喜劇大師。當(dāng)然,他不單單是一名非常成功的演員,還是一位玩車的大師,曾多次參加賽車大賽。
在成為全球公認的喜劇大師之前,憨豆先生是一名不折不扣的學(xué)霸。
阿特金森從小就非常聰明,在學(xué)校里的成績一直是名列前茅。之后他考入了紐卡斯?fàn)柎髮W(xué),獲得了電氣和電子工程學(xué)位。1975年,他在牛津大學(xué)皇后學(xué)院就讀,獲得了電氣工程博士學(xué)位。
顯然,學(xué)歷對阿特金森并不重要,他更渴望做自己喜歡的事情,而不會被現(xiàn)有的成績所束縛。這或許是高智商人士獨有的任性吧。
1976年8月,阿特金森在愛丁堡節(jié)日藝穗節(jié)的《牛津評論》上首次引起全國關(guān)注;1979年登上倫敦周末電視臺,并參演了《罐裝笑聲》一人飾演了三個角色,在同年出演了BBC電臺的系列喜劇節(jié)目《九點鐘不是新聞》,獲得了觀眾的認可。
據(jù)說阿特金森早在大學(xué)攻讀碩士的時候,他就有了創(chuàng)造該人物的想法,他描述該角色是“成人體內(nèi)存在兒童心智”,常常在生活中弄巧成拙。而憨豆先生少言寡語,肢體幽默及諸多奇妙的行動引人發(fā)笑,憨豆先生也成為了他的代名詞。
而之后衍生作品《憨豆先生》以及《豆豆的黃金周》也獲得了極大成功,此外,阿特金森也曾以憨豆先生的身份出現(xiàn)在2012年夏季奧林匹克運動會的開幕典禮中,毫無疑問,憨豆先生已經(jīng)成為英國的一種特殊的文化符號。
盡管他取得了成功,但是阿特金森卻認為自己并不是一個有趣的人,他表示自己是一個非常安靜,很沉悶的人,只是恰巧是一個表演者而已。
阿特金森于1981年獲得了駕照,隨后就開始了賽車生涯。他曾參加過諸多的賽車比賽,也收集了諸多經(jīng)典的大排量肌肉車。當(dāng)然追求駕駛激情也伴隨著風(fēng)險,所以他也是汽車保險公司的?,而英國最大的保險賠付受益人就是他。
福特獵鷹是60年代后期為滿足郊區(qū)家庭主婦需求而發(fā)布的小型車。該車型是作為當(dāng)時大型家用轎車的替代車型。但是這款車雖然比較緊湊,也極具改裝潛力,阿特金森所駕駛的就是改裝版。
阿斯頓·馬丁 V8 Vantage(1977),這臺車出產(chǎn)于1977年,搭載著5.3L排量的V8發(fā)動機,這是阿特金森最喜歡的肌肉車。據(jù)說他在1984年買下了它,并一直保留至今,而且還在之后的電影中駕駛了這臺車。
阿斯頓·馬丁 V8 Zagato(1986)
V8 Zagato的原型車僅3輛。它所搭載的V8發(fā)動機輸出322千瓦(438馬力),較量產(chǎn)版更高,0-96公里/小時低于5秒,極速290公里/小時,曾是阿斯頓·馬丁最快公路車。
藍旗亞 Thema 8.32 (1989)
1990到1995五年間,奔馳只生產(chǎn)了10479輛500E W124(包括E60 AMG)。而在1993年,奔馳推出改版W124時,為其更名E級。同時改版W124還擁有改進的橫幅大格柵和全新的車尾設(shè)計,并裝有好看更中用的加速防滑控制系統(tǒng)。而這款車雖然是奔馳最為看重的車型,但是阿特金森卻并不滿意,也許在他看來,5.0L排量的V8動力還是太小。
這臺車在阿特金森手里總共撞了兩次,而第二次是駕駛失控撞到了樹,據(jù)說這輛車時速高達386km/h,撞擊引發(fā)車輛著火造成了嚴重的損壞,可是幸運的阿特金森僅僅是輕傷。這臺車讓英國保險公司賠付了歷史上最高的汽車維修保險,高達910000英鎊(約合1164萬人民幣)。而阿特金森頻頻碰撞豪車也讓自己獲得了豪車殺手的美名。
這款賓利是2014款限量版,阿特金森經(jīng)常會乘坐這款車來出席一些晚會、宣傳活動。毫無疑問,這臺車停在紅地毯旁邊非常大氣,不過他自己并不經(jīng)常開這臺車。
除了以上這些車,阿特金森其實還擁有非常多的豪車,不過比較有趣的是,他沒有買過一臺保時捷。在對話時他說過,“我并不是討厭保時捷,保時捷是很棒的車,我也不會四處說保時捷不好,但是它確實不適合我。”
果然,大佬的世界我們不懂。而我們的“憨豆先生”也確實有任性的本錢。(編譯/汽車之家 王帥)
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