心之所向 奔馳攜手王家衛(wèi)帶來新春短片
[汽車之家 車酷文話] 2021春節(jié)來臨之際，梅賽德斯-奔馳攜手王家衛(wèi)，帶來新春短片《心之所向》。在三段關(guān)于愛的故事里，追尋著“心之所向”，一路為愛奔馳。
過去一年疫情的挑戰(zhàn)，讓我們明白了什么是咫尺天涯。人和人之間的距離被放大，到底哪里才是“心之所向”？是歸途、是彼此、是遠(yuǎn)方。這三個故事，跨過距離，提供了不同的答案。
產(chǎn)品層面，短片中涉及四款奔馳在中國市場的在售車型，包括：長軸距E級(參數(shù)|詢價)運動轎車、全新S級轎車、長軸距GLC SUV、以及EQC純電SUV。
自1947年以來，奔馳向全球客戶交付了超過1400萬輛E級車，它是梅賽德斯-奔馳歷史上最暢銷的車型。2005年，奔馳邁出了國產(chǎn)化的第一步，而E級車成為北京奔馳推出的首款國產(chǎn)車型。
奔馳電動科技品牌EQ旗下首款車型EQC，定位為中型純電動SUV，其外觀沿用了概念車Generation EQ的設(shè)計語言，整體車身造型圓潤飽滿，續(xù)航里程超過400km。
作為品牌的旗艦轎車，每一代奔馳S級都或多或少的引領(lǐng)了行業(yè)的變革。如今，全新一代奔馳S級在升級了外觀、內(nèi)飾以及數(shù)字化車載系統(tǒng)之后，將開啟汽車行業(yè)下一個數(shù)字化時代的大門。
長軸距GLC SUV專為中國客戶量身打造，為了契合中國客戶對于豪華舒適的理解，該車擁有2973mm同級別最長的軸距，并將增加的100mm全部用于優(yōu)化后排腿部空間，打造舒適便捷的乘坐體驗。
更重要的是，奔馳品牌融合本土文化創(chuàng)作的這支廣告，所傳遞的信息充滿了人情味，容易產(chǎn)生消費者情感共鳴。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
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