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家有一老：他20歲時就買了這輛老寶馬M3

陳海傭

2020年09月10日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家經典車實拍] 年紀輕輕的，為什么玩老車？如果是你，你會怎么回答？其實，無論是為了兒時記憶的情懷，還是出于純粹的熱愛，當真正擁有一輛自己喜愛的老車的時候，那種圓夢般、發(fā)自內心的滿足感和喜悅應該是相通的。今天我們的主角是來自中山的阿Seal，出生于1993年的他七年前買了一臺同樣出廠于1993年的寶馬E36 M3。然而，他卻說：“是她選擇了我，不是我選擇了她�！边@到底是怎么回事？

文章標簽：經典車實拍

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

寶馬M3

指導價：86.39-91.39萬

級別：中型車

詢底價

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