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模型社·手作 1:32比例甲殼蟲車模修復(fù)

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  [汽車之家 汽車模型]  各位關(guān)注我們節(jié)目的朋友大家好,新一期的《模型社》選題又如約和大家見面了。這次編輯幫咱們汽車之家的一位“鐵粉”網(wǎng)友翻新一臺(tái)甲殼蟲(參數(shù)|詢價(jià))車模。說實(shí)話對(duì)于這些老車來說,要想留一輛在身邊一直陪著你在現(xiàn)在看來并不是一件容易的事情,反倒或許是模型能陪在車主身邊的時(shí)間會(huì)更久一些。煽情的話咱就不多說了,直接開始今天的節(jié)目吧。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  完成這篇選題之后,修復(fù)好的甲殼蟲車模就要送還給網(wǎng)友了,說實(shí)話拍完它和與甲殼蟲真車同框的照片之后編輯還真的覺得有些舍不得。畢竟如今老車的養(yǎng)護(hù)越來越麻煩了,而且隨著車輛使用年限的增加,內(nèi)飾也開始慢慢老化,編輯都是最近才知道這代甲殼蟲的內(nèi)飾時(shí)間久了會(huì)產(chǎn)生異味……久而久之曾經(jīng)的心頭好就慢慢變成了一個(gè)麻煩制造機(jī)。相對(duì)來說模型就沒有這些問題了,如果喜歡一款車,又不想負(fù)擔(dān)太重的養(yǎng)護(hù)成本的話,或許擁有一臺(tái)模型是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

  好了,本期的模型社節(jié)目就先到這里,我們下期再見吧。當(dāng)然,如果您家也有這樣的模型需要翻新的話,歡迎大家通過站內(nèi)私信或者掃描屏幕上方的二維碼和我們?nèi)〉寐?lián)系。(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評(píng)測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,路人們也如此。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬
級(jí)別:緊湊型車
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