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路虎上訴失敗 英富豪砸55億復(fù)產(chǎn)老衛(wèi)士

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  [汽車(chē)之家 車(chē)酷文話]  此前伴隨著路虎新衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))的發(fā)布及上市,老衛(wèi)士的命運(yùn)也備受車(chē)迷們關(guān)注,究其原因是英國(guó)富豪Jim Ratcliffe對(duì)老衛(wèi)士過(guò)于癡迷,以至于不惜重金想給這款車(chē)?yán)m(xù)命……

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  Jim Ratcliffe認(rèn)為自己擁有超能力(有錢(qián))可以讓老衛(wèi)士繼續(xù)生產(chǎn),因此他試圖找到路虎想要買(mǎi)下老衛(wèi)士的生產(chǎn)模具,但路虎似乎想讓這位富豪知道有錢(qián)也不能為所欲為,所以路虎說(shuō)什么都不賣(mài)狠狠打臉這位英國(guó)富豪,并且在得知Jim Ratcliffe計(jì)劃“復(fù)活”老衛(wèi)士后,為了這位粉絲的瘋狂行為,路虎甚至在2019年底被逼無(wú)奈為老款衛(wèi)士申請(qǐng)外形專(zhuān)利了。

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  不過(guò)讓Jim Ratcliffe慶幸的是,英國(guó)有關(guān)部門(mén)駁回了路虎的專(zhuān)利申請(qǐng),理由是路虎衛(wèi)士的外觀并不具備獨(dú)特的風(fēng)格。不過(guò)路虎也不是善茬兒,近日再次向英國(guó)高等法院提出上訴,路虎認(rèn)為衛(wèi)士是公司的標(biāo)志性車(chē)型,代表著路虎的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái),其獨(dú)特的造型擁有極高的辨識(shí)度。要知道此時(shí)Jim Ratcliffe的Grenadier項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)啟了,總投資也已超過(guò)6億英鎊,此時(shí)讓Jim Ratcliffe停下來(lái)絕對(duì)是不可能的。上帝似乎總是眷顧這位英國(guó)富豪,路虎的上訴再次被駁回并維持了之前的裁定,老衛(wèi)士不具備外觀專(zhuān)利權(quán)。路虎并未對(duì)此裁定作出回應(yīng),僅表示感到失望。

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  你可能會(huì)問(wèn)這哥們兒到底是干嘛的?Jim Ratcliffe作為英國(guó)英力士(INEOS)石油化工集團(tuán)的創(chuàng)始人,曾在2018年以210.5億英鎊的凈資產(chǎn)首次榮登英國(guó)財(cái)富榜榜首。老哥的興趣十分廣泛,因?yàn)榭釔?ài)收藏摩托車(chē),所以他收購(gòu)了以生產(chǎn)摩托車(chē)皮衣著稱(chēng)的Belstaff。Jim Ratcliffe還是個(gè)體育迷,接管了天空車(chē)隊(duì)(Team Sky)讓英力士在自行車(chē)賽事領(lǐng)域名聲大振,身為曼聯(lián)球迷的他還曾計(jì)劃收購(gòu)這支老牌球隊(duì),但格雷澤家族表示自己不缺錢(qián)且并無(wú)割?lèi)?ài)之意。

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  回歸正題,這下Jim Ratcliffe終于可以放聲大笑生產(chǎn)自己的“新”老衛(wèi)士了,新車(chē)按原計(jì)劃延用老款衛(wèi)士的設(shè)計(jì),此前發(fā)布的Grenadier很容易能讓你找到老衛(wèi)士的設(shè)計(jì)元素,硬朗平直的線條、車(chē)頂?shù)男?cè)窗等等,這些都是老衛(wèi)士的外觀特征。不過(guò)Jim Ratcliffe還算是給路虎面子了,Grenadier也做了部分創(chuàng)新,比如進(jìn)氣格柵上的小圓燈構(gòu)成了Grenadier的四圓頭燈造型,或多或少算是顛覆老衛(wèi)士的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)了。

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  目前Grenadier的內(nèi)飾、具體配置和動(dòng)力還沒(méi)有過(guò)多的透露。不過(guò)即便沒(méi)有路虎的官方支持,實(shí)力雄厚的INEOS在打造Grenadier時(shí)索性開(kāi)發(fā)了一套全新的平臺(tái)。為了不辱衛(wèi)士之名,Grenadier將配備一套性能強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)并采用傳統(tǒng)越野車(chē)的非承載式底盤(pán),為了滿足硬派越野車(chē)用戶的需求,Grenadier將采用前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)和差速鎖等展現(xiàn)其硬實(shí)力。動(dòng)力方面,INEOS選中了寶馬的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為Grenadier的“心臟”,傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自ZF。

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  該車(chē)技術(shù)研發(fā)由奧地利麥格納·斯太爾(Magna Steyr)負(fù)責(zé),至于未來(lái)Grenadier的生產(chǎn),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示INEOS目前正在改造一家福特位于英國(guó)南威爾士的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,車(chē)身和底盤(pán)的生產(chǎn)則在葡萄牙埃斯塔雷雅的工廠進(jìn)行。目前該車(chē)尚處在研發(fā)階段,不久后Grenadier原型測(cè)試車(chē)將要進(jìn)行為期一年累計(jì)180萬(wàn)公里的路試工作。

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  當(dāng)海外媒體問(wèn)及打造Grenadier的初衷時(shí),Jim Ratcliffe表示“Grenadier將會(huì)是一款功能強(qiáng)大且可靠的越野車(chē),它能夠像過(guò)去的老衛(wèi)士一樣應(yīng)對(duì)世界上最嚴(yán)酷的路況環(huán)境。”翻譯過(guò)來(lái)就是“我實(shí)在不明白路虎是怎么想的,那么優(yōu)秀的衛(wèi)士竟然停產(chǎn)了,新衛(wèi)士?你別逗我了好嗎?看我們的Grenadier如何吊打它!哈哈哈哈哈,有錢(qián)就是這么快樂(lè)!”(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車(chē)之家 李昊鵬)

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