[汽車之家 車酷文話]  “經(jīng)典車電動化”是最近兩年汽車界比較新穎的玩法，既滿足了新能源的趨勢，又保留了經(jīng)典車款吸引人的復古設計。不僅各種改裝廠頻頻推出自家的改裝作品，甚至一些汽車品牌官方也躍躍欲。大眾汽車公司去年曾經(jīng)和電動經(jīng)典車改裝品牌eClassics合作改造了一款電動版大眾T2，今年他們又弄出了一臺電動T1——e-Bulli概念車。

　　原本這臺e-Bulli概念車是要去參加三月份在德國舉辦的埃森國際超級經(jīng)典運動車展覽會的，但因為新冠肺炎疫情取消之后，大眾通過線上的方式展示這部作品。首先這臺車的原型車選得就很講究，是一臺擁有采光窗和可開啟軟頂?shù)母吲浒姹綯1，這種車型現(xiàn)在的拍賣價高達數(shù)十萬美金，也正因為此有些經(jīng)典車愛好者認為大眾此舉是暴殄天物，完全可以犧牲一臺普通版車型來改裝的。

　　大眾和eClassics公司首先對這輛T1進行了修復，并在原來的基礎上做了一些升級，比如LED光源大燈、撞色的皮革包覆內(nèi)飾以及藍牙、USB、液晶屏等功能，原本的4缸汽油發(fā)動機被替換成了一套電動傳動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)使得e-Bulli的動力和原來的T1相比幾乎翻了一倍，其續(xù)航能力能達到120英里左右。目前e-Bulli還只停留在概念車的階段，據(jù)稱之后將會以改裝套件的形式走向市場。

『捷豹E-Type(參數(shù)|詢價) Zero』

『福特Mustang MkI電動版』

『阿斯頓·馬丁DB6 MkII Volante電動版』

　　這種通過電動化把老車重新搬上舞臺的做法大眾已經(jīng)不是頭一家了，捷豹路虎E-Type、福特Mustang、阿斯頓馬丁DB6等等，電動版經(jīng)典車車這幾年如雨后春筍般出現(xiàn)，但真正實現(xiàn)量產(chǎn)的卻寥寥無幾。因此大眾e-Bulli概念車能否落地目前還無法確定，畢竟在全球市場回落的情況下，大家都想把好鋼用在刀刃上。另外FIVA（國際古董車聯(lián)合會）對于老車改電動其實上是持不贊成態(tài)度的，畢竟這些珍貴的老車改一輛少一輛，或許按照老車的樣式重造更容易讓人接受。（文 汽車之家 郭松）

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