[汽車之家 車酷文話]  在經(jīng)典車收藏領(lǐng)域，日本車向來不在汽車收藏家的剁手清單中，不過隨著近年來JDM文化逐漸盛行，越來越多日本本土的經(jīng)典開始流向海外市場，日系經(jīng)典車的售價(jià)也直接體現(xiàn)了日本車的收藏價(jià)值正在逐漸提升。想知道日本老車是如何出口到海外市場嗎？點(diǎn)擊此處了解日本USS二手車市場。

　　像Skyline GT-R、前六代三菱EVO等家喻戶曉的JDM車型，近幾年在海外市場的售價(jià)逐漸走高。當(dāng)然這些車只是受JDM死忠們的喜愛，真正的理財(cái)型汽車收藏家們并不會(huì)對(duì)這種性能車感興趣。讓他們甘愿剁手日本車的目前只有一款車型——豐田2000GT。

　　2000GT在1965年東京車展首次亮相，1967年正式推出后便被公認(rèn)為日本第一款超級(jí)跑車，2000GT原本是德裔美籍設(shè)計(jì)師Albrecht von Goertz（寶馬507的設(shè)計(jì)者）為日產(chǎn)所設(shè)計(jì)的一款雙座硬頂跑車，但日產(chǎn)最終放棄了該車型的研發(fā)計(jì)劃，隨后對(duì)此更感興趣的豐田接管了該項(xiàng)目。

　　2000GT的誕生，改變了世人對(duì)日本汽車一貫廉價(jià)、平庸的看法，對(duì)日后推動(dòng)日本跑車走向全球起到了至關(guān)重要的作用。2000GT搭載一臺(tái)由雅馬哈負(fù)責(zé)研發(fā)的150馬力2.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是雅馬哈首次為豐田開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。從1967年上市到1970年停產(chǎn)，2000GT的產(chǎn)量僅351輛。

　　2000GT當(dāng)時(shí)在日本售價(jià)238萬日元，這價(jià)格足夠買兩輛當(dāng)時(shí)的皇冠。為打入美國市場，豐田曾生產(chǎn)過62輛左舵2000GT，其中還有9輛配備的是2.3L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也被車迷戲稱為2300GT。雖然排氣量有所增加，但并沒有2.0L車型性能出色。當(dāng)時(shí)2000GT在美國的售價(jià)在6800至7200美元，這價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷和捷豹等歐洲跑車了。

　　由于2000GT曾是《007》系列電影中，邦德座駕里唯一的一款日本車，這也使它在人們心目中有著極高的地位。當(dāng)時(shí)2000GT的售價(jià)相當(dāng)于今天的33.9萬美元，因此即便有錢人想成為它的主人也得好好琢磨一番。近日，62輛稀有的美規(guī)2000GT中的一員要被拿出來拍賣了，這輛編號(hào)MF10-10100的紅色2000GT擁有者是一位名叫Otto Linten的美國賽車手，他擁有這輛車的時(shí)間長達(dá)30年，30年內(nèi)僅行駛了15公里。

　　這輛左舵的紅色2000GT最近完成了修復(fù)工作，將于2020年5月1日在印第安納州RM蘇富比舉辦的一場拍賣會(huì)上進(jìn)行拍賣，當(dāng)年稀少的產(chǎn)量加上如今罕見的存世量，注定這輛車會(huì)以驚人的價(jià)格成交。2013年一輛黃色的2000GT曾以120萬美元的價(jià)格售出，2019年一輛白色2000GT在日本以8800萬日元（約合80.8萬美元）的價(jià)格成交，本次將要拍賣的美規(guī)版紅色2000GT并無預(yù)估價(jià)，或許會(huì)再次刷新日本車拍賣成交價(jià)紀(jì)錄。（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬）

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