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優(yōu)先換代豐田86及BRZ MR2復活將被推遲

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  [汽車之家 車酷文話]  2012年豐田86(參數(shù)|詢價)的推出再次點燃了車迷們玩車的熱情,盡管Supra在寶馬的“協(xié)助”下才得以復活,但停產多年的經典日系跑車再次回歸,就算不能擁有,能看看也是心滿意足的。

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第一代豐田MR2(W10)

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第二代豐田MR2(W20)

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第三代豐田MR2(W30)

  86和Supra的相繼回歸,總讓人對MR2和Celica何時復活倍加期待,然而豐田歐洲營銷主管馬特•哈里森(Matt Harrison)日前透露,新MR2并不是公司目前的優(yōu)先項目,推出下一代86才是豐田應該盡快搞定的,畢竟上市八年的豐田86對于消費者來說已經沒什么吸引力了。

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  豐田Supra總工程師多田哲哉(Tetsuya Tada)希望公司未來能擁有三款跑車,Supra自然是作為豐田跑車家族中的頂級車型,而MR2和Celica也將陸續(xù)回歸。未來新MR2很可能和Supra一樣與其他品牌合作打造,坊間傳聞豐田很可能和斯巴魯或保時捷合作研發(fā)新MR2,甚至有人猜測MR2或許會變成一款電動跑車……

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  豐田目前正在和斯巴魯合作研發(fā)下一代86及BRZ,作為“86之父”的多田哲哉作表示,該項目團隊的目標是打造一款性能超越Supra的雙門后驅跑車,新車或許會采用至少260馬力的2.4T水平對置發(fā)動機。在“貪玩”的豐田章男帶領下,曾經日系性能為王時代下的多款經典車得以復活,不管是以什么樣的形式,回來就好。▓D片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬)

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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.64 37.58 --
    測試文章:當神話再次閃耀 搶先測試豐田86 6AT
    評測編輯-梁巍:

    就像文章開頭說的那樣,我真正認識86也是從動畫片開始的,誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭,其實對于它的喜愛只能說是一種情結,沒有太多理由,就像自己喜歡的大玩具。

    評測編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分。

    評測編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽,它確實是一輛魅力十足的跑車,可是問題在于,我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣?我們連一塊散步的綠地都沒有!

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豐田86

指導價:33.86-35.86萬
級別:跑車
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