[汽車之家 車酷文話]　　上世紀90年代中期，法拉利為慶祝公司創(chuàng)立50周年而專門打造了一款限量版超級跑車——F50。在正式量產(chǎn)前，法拉利預生產(chǎn)了一臺原型車F50 Berlinetta Prototipo用于測試、展示和宣傳，這臺車如今正通過美國一家專門修復和銷售經(jīng)典車的公司Autosport Designs出售。

　　F50是法拉利有史以來制造的最接近于F1賽車的公路版車型。1995-1997年間，該車總共生產(chǎn)了349臺，當年售價48萬美元起。F50由賓尼法利納公司設(shè)計，靈感源自1990年的法拉利F1賽車641。該車配備了可拆卸的硬頂，不過車上并沒有空間可以存放它。

　　作為中后置發(fā)動機后驅(qū)車型，法拉利F50(參數(shù)|詢價)的動力系統(tǒng)搭載了一臺4.7L V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率520馬力，峰值扭矩471牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，車重1230kg，其0-100km/h加速時間為3.87秒，最高車速可達325km/h。

　　同一時期，經(jīng)典賽車游戲《極品飛車2》問世。游戲中云集了包括法拉利F50、邁凱倫F1、捷豹XJ220在內(nèi)的9款當時世界上最頂級的跑車，令玩家可以酣暢淋漓的體驗這些售價天文數(shù)字的夢幻座駕，相信不少80后的朋友正是通過這款游戲認識了法拉利F50。

　　此次出售的F50原型車正是1995年日內(nèi)瓦車展上亮相的展車，該車的特別之處還在于它是最后一臺底盤序列號為5位數(shù)（#99999）的法拉利，并且擁有官方認證的經(jīng)典車證書，行駛里程僅1400英里。

　　這臺F50原型車最初由法拉利官方擁有，1998年出售給身為法拉利賽車手、經(jīng)銷商的Jacques Swaters。繼Swaters之后，該車又經(jīng)歷了三任車主的交替。在2020年1月的Scottsdale拍賣會上，F(xiàn)50原型車再次亮相，可惜未能找到新買家。經(jīng)銷商Autosport Designs目前給出的最新售價高達330萬美元。（文/汽車之家 李伊文）

查看同類文章：

車酷文話

更多精彩內(nèi)容：

美國游記

車輪人生

有車前后

>>點這里·看精彩汽車生活<<