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日本汽車大學(xué)改裝低趴吉姆尼參加改裝展

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  [汽車之家 享樂機(jī)器]  在2019年的東京改裝展上,日本汽車大學(xué)展出一輛他們自行改裝的新款鈴木吉姆尼,大腳硬派越野的風(fēng)格備受矚目。然而這回他們又改裝了一輛低趴風(fēng)格的“吉姆尼”,準(zhǔn)備參加即將開始的2020年東京改裝展。

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  其實(shí)改裝的這款車的原車型來自2004年款鈴木K-Car——Lapin,這款小車歸屬于鈴木奧拓(Alto)車系下。為了拓展產(chǎn)品線,鈴木專為為女性用戶開發(fā)了Alto Lapin車型,車輛更加注重穩(wěn)定性、靜謐性和簡單的駕駛感受。

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  日本自動車大學(xué)的學(xué)生們,將Lapin車輛B柱之后全部切割,將其成為皮卡車型,然后修改了車頭部分,更換了翼子板和新款吉姆尼前格柵,經(jīng)過一系列的改裝之后,這輛鈴木Alto Lapin徹底變成一款皮卡版吉姆尼。

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  他們最終的計劃是,改裝一輛低趴風(fēng)格的吉姆尼。按照遐想圖來看,成品之后的車型帶有一個可活動的后蓋,車頂放置四個越野車輪,前部安裝了絞盤……這種混搭的方式體現(xiàn)了多元化的改裝風(fēng)格,該車將會在2020年東京改裝展進(jìn)行展出。(文 汽車之家 朱旭冉)

日本汽車大學(xué)改裝低趴吉姆尼參加改裝展 汽車之家
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  • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實(shí)在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點(diǎn),我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點(diǎn),也確實(shí)難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:小型SUV
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