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哈雷-戴維森2019 CES展發(fā)布電動(dòng)摩托車

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  [汽車之家 摩托車]  如今汽車已經(jīng)完全進(jìn)入電動(dòng)車時(shí)代,而摩托車市場(chǎng)也緊隨其后,各大品牌開始技術(shù)革新,推出自己強(qiáng)有力的電動(dòng)產(chǎn)品,就在今年美國(guó)CES(國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展)上,哈雷-戴維森發(fā)布了他們的首款電動(dòng)摩托車——LiveWire,

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  首先,這款車延續(xù)了哈雷-戴維森品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,例如大燈和“油箱”的造型,而傳統(tǒng)加油口的位置,現(xiàn)在用來(lái)連接充電裝置,這款電動(dòng)摩托車可使用常規(guī)家用電源進(jìn)行交流慢充,另外,他們?cè)诿绹?guó)和歐洲還設(shè)置了3級(jí)DC快速充電站,官方給出最大續(xù)航里程大約在110英里范圍內(nèi)(約177公里)。

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  當(dāng)然,動(dòng)力部分永遠(yuǎn)是車輛最值得關(guān)注的部分,LiveWire電動(dòng)哈雷摩托車在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)位置設(shè)置了鋰離子電池,并且使用鑄鋁外殼包裹,使其達(dá)到可觀的散熱效果,而永磁電機(jī)位于電池下方也就是車輛底盤最下面,以達(dá)到降低重心的目的,傳動(dòng)系統(tǒng)仍使用了哈雷-戴維森常用的皮帶傳動(dòng),車輛性能表現(xiàn)非常出色0-60mph(約96km/h)加速時(shí)間控制在3.5秒內(nèi)完成。

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  最后,車輛還采用有助于提升車輛加速與操控性的輕量化鑄鋁材質(zhì)車架,前后減振使用日本SHOWA可調(diào)式減振器,前Brembo雙剎車系統(tǒng),裝備ABS與牽引力控制系統(tǒng)?萍挤矫,4.3英寸觸摸液晶屏作為車輛儀表,功能不僅可顯示里程、速度等必要信息,整套系統(tǒng)還可以進(jìn)行導(dǎo)航、音樂,甚至涵蓋了車輛警報(bào)裝置。

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  這款哈雷-戴維森首款電動(dòng)摩托車定價(jià)為29,799美元起售,預(yù)計(jì)第一批在2019年8月交付,不過根據(jù)車輛龐大的售后體系來(lái)看,我猜測(cè)應(yīng)該不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。(文 汽車之家 朱旭冉;圖 CES前方報(bào)道夏志猛)

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