[汽車之家 車聞軼事]  你能相信嗎？巴西生產(chǎn)的汽車竟然出口到德國了，而且還是德國自己的品牌——大眾。當(dāng)然，這并不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是德國海關(guān)在這臺(tái)大眾車?yán)锇l(fā)現(xiàn)了價(jià)值1.6億元人民幣的毒品，難道毒販也是愛車之人？

　　事情是這樣的，今年下半年，一輛從巴西進(jìn)口的大眾T1老爺車運(yùn)抵德國漢堡港。當(dāng)海關(guān)人員對這臺(tái)車所在的集裝箱進(jìn)行X光檢查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了其中的蹊蹺。

　　透過X光檢查，漢堡的海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)者在這部1974款大眾T1的底盤中竟然有夾層。原來嫌犯在車輛底部焊接了一個(gè)假的底盤，這個(gè)空間位于車廂地板和輪拱之間，若非X光掃描，很難被發(fā)現(xiàn)。

　　“這是一個(gè)近乎完美的藏匿空間，”德國漢堡港海關(guān)負(fù)責(zé)人Michael Schrader對媒體表示：“毒販在藏毒地點(diǎn)方面的創(chuàng)意永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭，這也是海關(guān)這個(gè)職業(yè)令人興奮的地方�！�

　　本次被查獲的是“超純（ultra-pure）”等級(jí)的可卡因，共有100公斤，在歐洲街頭的價(jià)格將達(dá)到2100萬歐元（約合人民幣1.64億元）。

　　大眾T1面包車誕生于1950年，是大眾品牌的第二款產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)是在老甲殼蟲的底盤上打造的廂型車，主打經(jīng)濟(jì)和實(shí)用。在歐洲和美國市場一直被生產(chǎn)到1967年，而在巴西這款車的“壽命”更長，直到1975年才停產(chǎn)。因此世界各地的老爺車迷都會(huì)傾向于購買巴西版的T1作為收藏，畢竟年代要更新一些。

　　毒販在大眾T1中藏毒自然并非出于對老車的愛，相反，他/她只是想利用老車?yán)厦苫爝^關(guān)。如今這臺(tái)大眾T1連同里面的可卡因統(tǒng)統(tǒng)被德國海關(guān)扣押，毒品自然會(huì)被銷毀，而藏毒的老車大概會(huì)被送進(jìn)博物館吧�。ㄎ� 汽車之家 王勐；消息來源 autobild / tellerreport）

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