[汽車(chē)之家 摩托車(chē)]  如今，在汽車(chē)領(lǐng)域中SUV占有的比例越來(lái)越多，更多人開(kāi)始選擇這種具有多功能性的車(chē)型作為家用或者商用車(chē)的首選。那么，在摩托車(chē)?yán)镆灿蓄?lèi)似汽車(chē)SUV的種類(lèi)車(chē)型，這就是大家常說(shuō)的“ADV”。然而我們熟悉的寶馬一直在摩托車(chē)領(lǐng)域中處于佼佼者的位置，曾經(jīng)我們的編輯還參加過(guò)寶馬摩托車(chē)文化節(jié)，都被現(xiàn)場(chǎng)氛圍所感染。文章回顧：《2014寶馬摩托車(chē)文化節(jié)》與《2016寶馬摩托車(chē)文化節(jié)》。春暖花開(kāi)，正是摩托車(chē)騎行的好季節(jié)，現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看一款讓人愛(ài)不釋手的入門(mén)級(jí)別ADV——寶馬G310 GS。

● 寶馬GS系列摩托車(chē)

　　ADV全稱是Adventur，意思為冒險(xiǎn)，所以也能稱為冒險(xiǎn)車(chē)，通常這種摩托車(chē)都是具有一定越野性能，但又不失公路行駛性，可以進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛。寶馬在1980年推出了首款A(yù)DV車(chē)型——R80G/S，它搭載了排量為797.5cc雙缸水平對(duì)置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，此款車(chē)型曾經(jīng)多次獲得過(guò)巴黎達(dá)喀爾拉力賽（達(dá)喀爾拉力賽前身），車(chē)名中GS則代表了德語(yǔ)中越野和公路兩個(gè)單詞。

　　寶馬GS摩托車(chē)配備更長(zhǎng)行程的減振器，更大尺寸的前輪，并且更適合站立姿勢(shì)騎行。1995年，寶馬開(kāi)始為GS系列車(chē)型搭載全新的機(jī)油冷卻水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這標(biāo)志著寶馬GS摩托車(chē)更加現(xiàn)代化，同時(shí)陸續(xù)推出了R 1150 GS、R 1200 GS等不同排量車(chē)型。后來(lái)隨著消費(fèi)者的需求轉(zhuǎn)變，人們開(kāi)始偏向長(zhǎng)途騎行，不再只為越野，這時(shí)候?qū)汃R為GS系列車(chē)型搭載了更新的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，以便于駕駛者可以行駛更遠(yuǎn)的路程，騎行也更加舒適。

　　現(xiàn)在，摩托車(chē)市場(chǎng)劃分越來(lái)越細(xì)致，寶馬作為冒險(xiǎn)類(lèi)摩托車(chē)的鼻祖，開(kāi)始制造更小排量的GS車(chē)型，為初級(jí)摩托車(chē)愛(ài)好者降低門(mén)檻。2018年3月23日，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了GS系列最小排量車(chē)型——G 310 GS，售價(jià)低至51310元，并且有三種顏色可選，那么這究竟是一款怎樣的寶馬GS摩托車(chē)呢？讓我們來(lái)仔細(xì)了解一下這款剛剛上市的G 310 GS。

　　外觀方面，雖然G 310 GS是一款入門(mén)級(jí)別冒險(xiǎn)車(chē)，但看起來(lái)并不顯得很“縮水”，這也要?dú)w功于GS系列經(jīng)典的“鳥(niǎo)嘴形”車(chē)頭設(shè)計(jì)，與前后行程180mm減振器組合而成的高挑身材。車(chē)身尺寸為：2075×880×1230（mm），軸距1420mm。其他細(xì)節(jié)部分可圈可點(diǎn)，做工精良但配置一般，可以說(shuō)沒(méi)有驚喜也沒(méi)有失望。

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● G 310 GS其他細(xì)節(jié)與騎行

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結(jié)語(yǔ)：

　　5萬(wàn)元出頭的售價(jià)對(duì)于一輛摩托車(chē)來(lái)講不算很低的價(jià)位，但對(duì)于寶馬來(lái)講似乎不算貴，從某個(gè)角度看，摩托車(chē)越來(lái)越不是人們的剛需消費(fèi)品，更多的卻是滿足興趣愛(ài)好，精神物質(zhì)享受的產(chǎn)物，近幾年，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)一年比一年火熱，消費(fèi)者也越來(lái)越期待能有更多不同種類(lèi)車(chē)型地引入，讓我們拭目以待。（文/圖 汽車(chē)之家 朱旭冉）

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