[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 大概在十多年前,當(dāng)“借腹而生”的第一輛藍(lán)鳥車型“飛”到我們面前時(shí),或許連日產(chǎn)自己都沒(méi)想到如今會(huì)在神州大地上實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)別銷量的夢(mèng)想!肮庞星Ю锺R,今有日產(chǎn)車”,年歲稍大一點(diǎn)的人相信都清晰記得這句廣告詞,與之對(duì)應(yīng)的是同樣朗朗上口的“車到山前必有路,有路必有豐田車”。作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本車企之一,早期的日產(chǎn)車和豐田車可以說(shuō)開啟了一代人對(duì)高檔轎車的認(rèn)知和理解。而說(shuō)到真正涉足中國(guó)汽車工業(yè),日產(chǎn)只能說(shuō)是后來(lái)者,它直到進(jìn)入新世紀(jì)才在中國(guó)合資開辟轎車陣地,今天跟大家分享的這輛風(fēng)神藍(lán)鳥就是日產(chǎn)在中國(guó)合資生產(chǎn)的敲門石。
早期的風(fēng)神藍(lán)鳥采用了“采購(gòu)組裝”的方式生產(chǎn),但國(guó)產(chǎn)化率已超過(guò)50%,并且完全按照日產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)組織生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的日產(chǎn)高層甚至還表示,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的藍(lán)鳥最大限度地考慮了中國(guó)人的審美觀,最大限度地去提升它的性價(jià)比,比如說(shuō)配備主駕駛安全氣囊、ABS、舒適的真皮座椅以及中央扶手等。而在之后推出的風(fēng)神藍(lán)鳥改款車型上,日產(chǎn)確實(shí)又為大家展示了領(lǐng)先的智能配置,例如車載電話、HUD抬頭顯示,這讓它大獲成功。通過(guò)風(fēng)神藍(lán)鳥的成功,日產(chǎn)也真正領(lǐng)悟了中國(guó)市場(chǎng)的取勝之道,從此開啟了令人驚訝、屬于東風(fēng)日產(chǎn)的新時(shí)代。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)
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