[汽車之家 你知道嗎] 卡爾·本茨在19世紀末發(fā)明了汽車,百余年來,汽車的應用極大地提高了人類的生產力和生活質量。不過,你知道嗎?世界上第一個駕駛汽車的人是個女司機。
卡爾·本茨在1885年底成功研制出了現(xiàn)代汽車的雛形:奔馳1號,并于1886年1月29日在德國皇家專利局成功申請了專利,而這一天也被公認為汽車的生日。奔馳1號是一輛后置后驅的三輪汽車,動力系統(tǒng)搭載了最大功率0.8馬力的單缸四沖程汽油發(fā)動機,最高車速為16km/h。
『汽車之父卡爾·本茨的妻子貝爾塔·本茨』
在汽車剛剛誕生的歲月里,公眾普遍對這項顛覆了傳統(tǒng)馬車的發(fā)明沒有好感,甚至將汽車視為只會制造噪音和散發(fā)臭氣的“怪物”,這讓卡爾·本茨在此后很長一段時間里都不愿把汽車開出實驗室。然而,他的妻子貝爾塔·本茨卻希望能讓人們認識到汽車的實用性。
『貝爾塔·本茨是世界上第一位駕駛汽車的人』
1888年8月的一天,貝爾塔決定瞞著丈夫開車帶兩個兒子回趟娘家。為了不被本茨發(fā)現(xiàn),母子三人將最新作品“奔馳3號”推得離實驗室足夠遠后才將它發(fā)動。他們從曼海姆出發(fā),目的地是104公里之外的普福爾茨海姆。
『母子三人一路上遇到各種艱難險阻』
一路上,他們遇到了各種險阻。在經(jīng)過威斯洛赫城時車沒油了,貝爾塔在路邊的藥房加了粗汽油。緊接著,一個陡坡攔住了他們的去路,貝爾塔讓二兒子控制方向,她和大兒子在后面推車翻過了陡坡。
『世界第一次汽車長途旅行的路線』
隨后,布魯赫薩爾的一個鐵匠幫她修了鏈條,在保釋羅特她又更換了剎車片。此外,油路堵住時,她用帽子上的發(fā)針將其修好,點火導線和發(fā)動機其它部分發(fā)生短路時,她又用吊襪帶作絕緣墊將導線絕緣。
『貝爾塔·本茨的故事被拍成了電影』
從黎明到日落,三人終于到達了普福爾茨海姆。這是歷史性的創(chuàng)舉,當時世界上還沒有任何一輛汽車跑過這么遠的路程,此前所有的汽車旅行都是短途的試驗性質,而貝爾塔·本茨也因此成為了世界上第一個駕駛汽車的人。(文/汽車之家 李伊文 圖/來自網(wǎng)絡)
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