[汽車之家 車史上的今天] 1965年11月12日,美國人鮑勃·薩莫斯(Bob Summers)駕駛自己兄弟比爾制造的汽車Goldenrod號在猶他州波利維爾鹽洼(Bonneville Salt Flats)創(chuàng)造了“車輪驅(qū)動陸地速度紀錄”,平均時速達到了658.64km/h。
薩莫斯兄弟中,比爾是一位聰明穩(wěn)健的車輛工程師,而鮑勃則是一名大膽的賽車手,他多年來一直在南加州和波利維爾鹽洼參加改裝車比賽。1963年,兩兄弟決定玩一把大的:只要有合適的零件他們就能制造出一部汽車,讓自己達到前人從未達到的陸地速度。
有這種想法的不止是薩莫斯兄弟,就在前一年,英國人唐納德·坎貝爾(Donald Campbell)創(chuàng)造了648.72km/h的速度紀錄,與此同時,又有一對美國人使用噴氣式發(fā)動機驅(qū)動車輛達到了965.6km/h的高速。
而薩莫斯兄弟卻并不認可這種做法,他們認為只有通過車輪與地面摩擦來前進才算是真正的汽車。他們就是按照這個思路制造了自己的汽車,最終的成品被命名為Goldenrod ,它是一個長達9754mm,寬度只有1219mm的長條形汽車,搭載4臺克萊斯勒7.0L V8 HEMI自然吸氣發(fā)動機,采用兩輪驅(qū)動,其輪胎是由Firestone提供的特制型號。
1965年11月12日這天,他們來到波利維爾鹽洼,根據(jù)規(guī)定完成兩次全長6英里(約合9.66公里)的測試,最終得到658.64km/h的平均成績,創(chuàng)造了車輪驅(qū)動的陸地速度記錄,并將這個紀錄保留了42年之久。如今這臺創(chuàng)造紀錄的Goldenrod汽車被收藏在亨利·福特博物館中。(文/圖 汽車之家 王勐)
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