[汽車之家 車史上的今天]  我們一直認(rèn)為，拿某位車手去世的日子來(lái)撰寫“車史上的今天”有“湊數(shù)”之嫌，不過今天要破個(gè)例，因?yàn)檫@位來(lái)自美國(guó)的傳奇車手對(duì)世界賽車運(yùn)動(dòng)意義非凡。在20世紀(jì)最開始的20年里，Barney Oldfield幾乎就是“速度”的代名詞。1946年10月4日，68歲的Oldfield與世長(zhǎng)辭，他用一生時(shí)間書寫了世界賽車史上的一段傳奇。

　　今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)世界賽車史上的傳奇人物。1878年1月，Berna Eli Oldfield出生在美國(guó)俄亥俄州富爾頓縣的一個(gè)普通家庭，由于種種原因，Berna在14歲那年輟學(xué)回家，開始以助手的身份跟隨父親在酒店工作。在此期間他給自己改了個(gè)頗具爭(zhēng)議的名字：Barney（中文譯為大吵大鬧），這似乎足以說(shuō)明酒店的工作并不能讓他開心。

　　真正吸引Barney Oldfield的是自行車競(jìng)賽。1892年10月，第二屆“Silver Tournament”（銀色錦標(biāo)賽）在距離富爾頓縣不遠(yuǎn)處的Wauseon舉辦，這場(chǎng)盛大的自行車比賽不僅吸引了大批愛好者，更牽動(dòng)著年輕Barney的心。次年他換了工作，在另一家酒店做電梯工，每到夜晚的時(shí)候他便借來(lái)酒店租戶的“Cleveland”牌自行車，與一班愛好者騎行競(jìng)速。1894年，16歲的Barney開始接觸自行車比賽，很快他便被Stearns車隊(duì)看中，成為一名業(yè)余自行車賽手。

　　此后Barney Oldfield在汽車賽事這條路上越走越遠(yuǎn)，20世紀(jì)伊始他接受亨利·福特的邀請(qǐng)，成為福特車隊(duì)試車手。盡管此前從未接觸過汽車，Barney還是很快掌握了如何駕駛汽車，不僅如此，他還能把汽車開的飛快。1902年，以福特試車手身份第一次參賽的Barney Oldfield便奪得5英里場(chǎng)地賽冠軍，他的名字同福特一起迅速被人們所熟知。由于有著自行車及摩托車競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)，Barney駕駛賽車過彎時(shí)往往選擇不踩剎車，而是像摩托車比賽那樣滑過彎心，而這便成為當(dāng)時(shí)Barney Oldfield在賽場(chǎng)上的致勝法寶。

　　次年7月的印第安納賽道上，Barney Oldfield成為賽車史上首位在一分鐘內(nèi)跑完一英里（時(shí)速超過97km/h）的車手，兩個(gè)月后這個(gè)成績(jī)被提升至55.8秒，平均時(shí)速超過100km/h。此后隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，Barney創(chuàng)造速度紀(jì)錄的腳步也逐漸加快，1910年3月，他曾在佛羅里達(dá)州Daytona海灘跑出131.724英里/小時(shí)（約212km/h）的極速成績(jī)，從而被人們冠以“速度之王”的稱號(hào)。1914年當(dāng)在他贏得洛杉磯-菲尼克斯的一項(xiàng)賽事后，人們甚至將他稱為“Master Driver of the World”（世界賽車大師），兩年后他再續(xù)輝煌，成為第一個(gè)以平均時(shí)速超過100英里/小時(shí)跑完一整圈印第安納賽道的人。

　　1918年，Barney Oldfield結(jié)束了自己精彩的賽車生涯，開始拍攝電影、周游世界。16年間他除了斬獲眾多冠軍頭銜，還創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)速度紀(jì)錄。然而對(duì)整個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)而言，Barney的名字絕不僅僅代表著成績(jī)與榮耀，更彰顯了人類對(duì)極致速度的不懈追求與勇往直前的賽車精神，而他叼著煙卷開車的經(jīng)典形象也成為一段人們揮之不去的記憶。（文/圖 汽車之家 陳雷）

查看同類文章：

車史上的今天

更多精彩內(nèi)容：

云南游記

汽車人物

品牌活動(dòng)報(bào)道

>>點(diǎn)這里·看精彩汽車生活<<