車史上的9月11日首條專業(yè)賽道開始運(yùn)營

陳雷

2015年09月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車史上的今天] 賽車運(yùn)動的風(fēng)靡不僅誕生了眾多車壇巨星，還讓世界各地很多賽道變得家喻戶曉。銀石、紐博格林、印第安納波利斯這些名字早已深入人心，然而世界上第一條以商業(yè)運(yùn)營模式存在的專業(yè)賽道卻并非這些“熟臉”。1903年9月11日，位于美國威斯康辛州西艾利斯市的Milwaukee Mile（密爾沃基一英里）賽道成功舉辦第一場比賽，成為世界上第一條以商業(yè)運(yùn)營方式投入使用的賽道。（沒錯，不是你們想看的飛機(jī)撞大樓）

　　Milwaukee Mile的歷史最早可以追溯至1876年，當(dāng)時它是一塊橢圓形賽馬場地，長度恰好為一英里（1.6km）。1891年，威斯康辛州農(nóng)業(yè)協(xié)會將這塊場地買下，作為州博覽會專用場地，時至今日威斯康辛州仍會每年在Milwaukee Mile舉辦為期11天的大型博覽會。

　　由于是賽馬場，因此最初的Milwaukee Mile賽道完全由沙土堆砌，1903年9月11日，這條賽道迎來了自己的首場汽車比賽，芝加哥車手Jones贏得了這場只有5英里的繞圈賽，并創(chuàng)下72秒的首個單圈最快成績，平均時速80km/h。此后這條賽道每年均承接各種賽事，AAA大獎賽（美國汽聯(lián)大獎賽）、USAC、NASCAR以及印地系列賽車均曾經(jīng)使用過這塊場地。

　　上世紀(jì)30年代，威斯康辛州對這條賽道進(jìn)行了大規(guī)模修繕，整修一新的賽道最多可容納14900人觀賽，看臺上方還搭建了半開放式頂棚，只不過賽道表面依然是沙土材質(zhì)。而到了1954年，Milwaukee Mile終于迎來徹底重建，原本沙土賽道全部被鋪上瀝青，賽道長度延長至1.8英里（2.9公里），可容納觀眾數(shù)量也從原來不足1.5萬人提升至3.7萬人。時至今日，這條賽道依然在承接各項賽事及展會，為汽車賽事的發(fā)展默默奉獻(xiàn)。（文/圖汽車之家陳雷）