豐田普銳斯插電混動車創(chuàng)紐北油耗新紀(jì)錄
[汽車之家 精彩汽車生活] 紐博格林北環(huán)賽道對于大部分車企來說是用來驗證自己旗下車型性能的場地，而單圈用時或平均速度通常被作為評判的標(biāo)準(zhǔn)，不過近日豐田普銳斯插電式混合動力車在德國紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了一個新的紀(jì)錄，那就是在全場22.8公里的賽道上創(chuàng)下了百公里698mpg（約合百公里0.41升）的油耗紀(jì)錄。
此次在紐北上跑圈的普銳斯，豐田對其進(jìn)行了一些改裝，換上了18英寸鋁合金輪圈、低阻力輪胎、前后大包圍和尾翼。市場上銷售的普通版普銳斯百公里綜合油耗約為2.15升，匹配4.4kWh鋰電池組，純電動巡航里程為23公里。在這次跑圈的過程中，普銳斯幾乎就處于純電動模式，只有在長上坡時啟動了1.8L汽油發(fā)動機(jī)。
這次測試是在公眾開放日進(jìn)行，其平均速度在60公里/小時左右，這輛普銳斯插電混動版的圈速為20分59秒，這一成績差不多是量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄保持者保時捷918 Spyder（6分57秒）的三倍。
我知道不少人看到這則消息一定會評論：“紐北跑不過秦”！確實同為混合動力車的比亞迪秦近年在國內(nèi)的名聲不小，不知道比亞迪官方看到這則消息時會有怎樣的反應(yīng)，是不是也準(zhǔn)備把秦真的拉上紐北來一個“專治各種不服”呢？（編譯/汽車之家 張文君）
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