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X1/新3系出生地 華晨寶馬鐵西工廠探秘

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  [汽車之家 技術(shù)]  在國產(chǎn)寶馬X1上市時(shí),華晨方面便表示會(huì)在新工廠開業(yè)慶典后,首次開放廠區(qū)供媒體參觀。如今,編輯進(jìn)入了這個(gè)堪稱寶馬集團(tuán)在全球的25家工廠中最新的鐵西工廠。我將在此與還在“胎中”的華晨寶馬X1,以及即將在下半年上市的國產(chǎn)全新3系近距離接觸。

  在講述在鐵西工廠的所見所聞前,還是要例行公事的將工廠的基本信息向大家嘮叨一下。華晨寶馬鐵西工廠位于遼寧省沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積2.07平方公里。鐵西工廠的總投資額高達(dá)15億歐元,采取統(tǒng)一規(guī)劃分期建設(shè)的方式進(jìn)行運(yùn)作。一期工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為10萬臺(tái),2013年底可達(dá)20萬。根據(jù)世界級(jí)的工廠規(guī)劃,該工廠將擁有汽車制造的完整四大工藝,即沖壓、焊裝、涂裝和總裝。由于時(shí)間有限,此次,編輯有幸參觀的是其車身車間、總裝車間,以及配件供應(yīng)中心等。另外,我們還將前往與這里相隔11公里處的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。好了,閑話少敘,我們現(xiàn)在進(jìn)入正題。

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向編輯齊天翔提問
文章標(biāo)簽: 工廠揭秘
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