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限時(shí)一口價(jià)26.99萬(wàn)元起,途昂Pro王者再臨,三款車型該怎么選?

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途昂Pro詳解和購(gòu)買推薦

[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 3月10日晚19:00,途昂Pro正式上市了,新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能化方面全面升級(jí),全系搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置的不同,共推出3款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.99-35.99萬(wàn)元,上市之際有限時(shí)一口價(jià)優(yōu)惠活動(dòng),價(jià)格直接降到26.99-31.99萬(wàn)元,如何快速找到稱心配置?購(gòu)車手冊(cè)為您奉上,以供參考。

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● 途昂Pro概況

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● 外觀展示

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車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5158/1991/1788mm,軸距為2980mm,相比2024款途昂長(zhǎng)度增加106mm,寬度增加2mm,高度增加15mm,軸距沒(méi)有變化。車輛的定位依然是中大型SUV,外觀部分途昂Pro采用了類似新能源車的設(shè)計(jì),上格柵近乎封閉式,整車視覺(jué)感受更偏年輕化,兩側(cè)大燈依然使用了雙層階梯造型,下方的黑色飾板尺寸更大,營(yíng)造出了更強(qiáng)的氣勢(shì)感。

● 內(nèi)飾及空間亮點(diǎn)

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整體的用料相比以往觸感更好,高配車型融入了翻毛皮材質(zhì),屏幕使用15英寸智能2K懸浮式液晶中控大屏+11.6英寸高清副駕娛樂(lè)屏組合,10.3英寸全數(shù)字液晶儀表融入AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng),并具備HUD抬頭顯示。

座椅部分依然是2+3+2排列,副駕駛位為女王座駕,配12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托、加熱、通風(fēng)、10點(diǎn)座椅按摩,此外座椅還有可伸縮抬起的腿托;第二、三排座椅靠背均支持比例放倒,放倒后后備廂可從286L拓展到2,427L,且地板純平,方便堆疊物品,作為臨時(shí)休息區(qū)也是非常不錯(cuò)的選擇,配合1562mm×949mm大尺寸天窗,賞景、小憩都舒適。

● 配置分析及購(gòu)買推薦

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四驅(qū)縱橫版作為首推的理由首先使用了排除法,探索版舒適度配置對(duì)于其定位來(lái)說(shuō),差點(diǎn)味道,畢竟咱都已經(jīng)是30萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)的中大型SUV了,座椅的舒適配置不能少,前排加熱/通風(fēng)/按摩得有,隔音玻璃得裝;關(guān)鍵的L2級(jí)駕駛輔助不能少了,這些配置中配就都有了,價(jià)格與探索版有3萬(wàn)元的差異,性價(jià)比到位。

在往上一個(gè)級(jí)別,主要是對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了再升級(jí),其次揚(yáng)聲器配備了大牌哈曼卡頓,并且增加智能香氛、Led迎賓飾燈燈裝備,個(gè)人認(rèn)為這些配置屬于錦上添花級(jí),縱橫版夠用,登峰版更好,如果您預(yù)算充裕,可以采購(gòu)頂配。咱們的配置推薦從高到低依次為中配縱橫版、頂配登峰版、入門探索版。

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途昂Pro和同級(jí)比對(duì)

30萬(wàn)級(jí)預(yù)算購(gòu)買一款SUV有不少的經(jīng)典選手,例如實(shí)力派福特探險(xiǎn)者,同為中大型SUV,指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)起;常青藤中型SUV豐田漢蘭達(dá),指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元起,還有優(yōu)惠,接下來(lái),咱們一起比比看。

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三款車型中,途昂Pro的價(jià)格屬于中等水平,車輛的定價(jià)有誠(chéng)意,上市之際還有一口價(jià)優(yōu)惠,喜歡的朋友不用像以往“等熱度下去再買才實(shí)惠”,動(dòng)力部分車輛首次搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ501 7速雙離合變速箱,上市新車全部具備四驅(qū)系統(tǒng);探險(xiǎn)者的價(jià)格更高,級(jí)別同為中大型SUV,動(dòng)力方面使用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱組合,這個(gè)組合十分亮眼;漢蘭達(dá)定位要低一些,但由于其超高的關(guān)注度,經(jīng)常作為跨級(jí)選車的選手出現(xiàn),價(jià)格方面要低一些。

● 尺寸和動(dòng)力對(duì)比

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在更詳細(xì)的比對(duì)中,途昂Pro的車身長(zhǎng)度更大,寬度/高度/軸距則是探險(xiǎn)者占優(yōu),三者的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中都屬于佼佼者,途昂Pro將2.0T的動(dòng)力做到200千瓦輸出,作為中大型SUV 0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒;探險(xiǎn)者2.3T在同級(jí)中屬于排量較大的一類;漢蘭達(dá)則配有油電混合動(dòng)力,總體輸出和節(jié)能方面是好學(xué)生。

● 內(nèi)飾對(duì)比

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2025款途昂Pro在內(nèi)飾方面的優(yōu)勢(shì)較為明顯,中控區(qū)升級(jí)了15英寸屏幕,分辨率達(dá)2k,副駕駛位增加娛樂(lè)屏,內(nèi)飾融入翻毛皮材質(zhì),中配車型前排座椅即支持加熱/通風(fēng)/按摩,副駕駛位配有腿托,后兩排座椅支持比例放倒,放倒后地板純平,新上市的途昂Pro當(dāng)然要有時(shí)代優(yōu)勢(shì),在內(nèi)飾部分車輛表現(xiàn)到位。

● 配置對(duì)比/購(gòu)買推薦

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這三款車型雖然熱度都很高,差異化也比較明顯,您完全可以定位、動(dòng)力、價(jià)格方面,結(jié)合自身需求、能力很快地做出選擇。途昂Pro和探險(xiǎn)者都是中大型SUV,尺寸占優(yōu),探險(xiǎn)者的動(dòng)力組合更為誘人一些,畢竟是使用92號(hào)汽油的2.3T動(dòng)力+10AT,但價(jià)格上沒(méi)有那么美麗,相比途昂Pro貴不少,適合預(yù)算更充足的朋友。

漢蘭達(dá)的保值率曾經(jīng)有多驚人,有朋友調(diào)侃這是一款可以作為投資使用的車型,當(dāng)下受到新能源產(chǎn)品的沖擊雖然沒(méi)那么保值了,但品質(zhì)與口碑常在,三款車型中該車是價(jià)格最為實(shí)惠的,定位相比前兩者要低一些,是中型SUV。

途昂Pro作為剛剛上市的新品,價(jià)格上有誠(chéng)意,內(nèi)飾部分的表現(xiàn)誘人,無(wú)論是凸顯科技娛樂(lè)的配置,還是保障舒適的座椅功能,車輛達(dá)到了主流水平;動(dòng)力方面,第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也絕非等閑之輩,其性價(jià)比在三款車型中十分可觀。(文/圖/ 汽車之家 王鶴璇)

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