[汽車(chē)之家 初步海選]  在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)，新能源轎車(chē)在逐漸嶄露頭角，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著各家不斷地卷技術(shù)、卷配置，越來(lái)越多的人開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型。在20萬(wàn)元級(jí)別的預(yù)算范圍內(nèi)，智己L6、小米SU7、特斯拉Model 3和極氪007等車(chē)型備受關(guān)注，它們?cè)谛詢(xún)r(jià)比、動(dòng)力性能、科技配置等方面都有自己的亮點(diǎn)。本文將深入分析這幾款新能源轎車(chē)，希望對(duì)您的購(gòu)車(chē)計(jì)劃有所幫助。

智己汽車(chē)-智己L6

官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-34.59萬(wàn)元

　　智己L6是智己品牌旗下第四款車(chē)型，定位為純電動(dòng)中大型轎車(chē)。新車(chē)在技術(shù)方面頗具創(chuàng)新，采用準(zhǔn)900V平臺(tái)，搭載第一代VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù)，配備后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減振器以及空氣懸架等等。此外，它還將會(huì)率先搭載固態(tài)電池，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km。

　　智己L6延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，整體給人帶來(lái)較強(qiáng)的時(shí)尚氣息。前臉為封閉式造型，搭配造型犀利的前大燈，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。側(cè)面為轎跑式造型，配合前后微微凸起的輪眉線條，視覺(jué)效果突出。新車(chē)尾部非常性感，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格，同時(shí)尾燈造型也十分吸睛。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm。

　　內(nèi)飾方面，依舊沿用家族式全畫(huà)幅數(shù)字駕駛艙，將簡(jiǎn)約與科技感相融合。中控由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成，并搭配了半輻式方向盤(pán)，全輻方向盤(pán)也可以選裝。細(xì)節(jié)來(lái)看，相較智己LS6，智己L6的空調(diào)出風(fēng)口采用更扁平化的設(shè)計(jì)，另外還配備通風(fēng)無(wú)線充電面板，旁邊的儲(chǔ)物槽造型也有所調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，智己L6將會(huì)提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版本最大功率為216kW，雙電機(jī)版最大功率分別為200kW和379kW，0-100km/h加速躋身2秒俱樂(lè)部。電池容量為75kWh、83kWh和100kWh，續(xù)航里程分別為650/710/780/850km。同時(shí)官方宣布新車(chē)還將會(huì)率先搭載固態(tài)電池，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km。

小米汽車(chē)-小米SU7

官方指導(dǎo)價(jià)：21.59-29.99萬(wàn)元

　　小米SU7作為小米汽車(chē)的首款產(chǎn)品，該車(chē)于3月28日正式上市，24小時(shí)的訂單量接近9萬(wàn)，可謂是今年的一匹黑馬。新車(chē)定位于新能源中大型車(chē)，其搭載了小米超級(jí)電機(jī)、自研CTB電池、自動(dòng)駕駛技術(shù)等多項(xiàng)全新科技產(chǎn)品。

　　小米SU7采用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈采用圓角多邊形造型，內(nèi)部采用類(lèi)似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面擁有非常流暢的線條感，呈現(xiàn)出類(lèi)似轎跑車(chē)的感覺(jué)。尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配備的電動(dòng)尾翼最高能產(chǎn)生130KG下壓力。車(chē)身尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)寬高4997/1963/1440mm，軸距3000mm。

　　內(nèi)飾方面，小米SU7全車(chē)配備豐富生態(tài)拓展接口。百變中控屏，上下左右四邊可拓展。百變中控臺(tái)，香氛/對(duì)講/音箱隨心換。中控臺(tái)保留了物理按鍵，中控屏上方是智能雙表盤(pán)，可以顯示車(chē)速、里程等信息，增添駕駛樂(lè)趣。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了小米澎湃OS，采用高通驍龍8295芯片，支持CarPlay。

　　 動(dòng)力部分，小米SU7單電機(jī)版車(chē)型最大功率220kW，電池容量為73.6kWh和94.3kWh，CLTC續(xù)航里程為700km和830km。雙電機(jī)版車(chē)型最大功率為495kW，電池容量為101kWh，CLTC續(xù)航里程為800km，0-100km/h加速時(shí)間2.78秒。新車(chē)還配備運(yùn)動(dòng)聲浪,具有BOOST模式，帶有20秒扭矩峰值輸出，彈射起步。

特斯拉-Model 3

官方指導(dǎo)價(jià)：23.19-33.59萬(wàn)元

　　特斯拉Model 3可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車(chē)?yán)@不開(kāi)的選擇之一，雖然在如今的新勢(shì)力百花齊放的環(huán)境下，銷(xiāo)量不如前幾年這么強(qiáng)勢(shì)，但是依舊有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。煥新版Model 3作為中期改款，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航方面均有調(diào)整。

　　Model 3的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)是自成一派，完全無(wú)格柵的設(shè)計(jì)也被大多數(shù)人所接受，模擬生物的設(shè)計(jì)也是目前新能源車(chē)型的一種發(fā)展趨勢(shì)。如今在設(shè)計(jì)上依然是同級(jí)里還是比較簡(jiǎn)約。新款線條與老款基本沒(méi)有差異，依舊是溜背造型。前后燈組和輪圈采用了全新式樣，增加了一點(diǎn)新鮮感。車(chē)身尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)寬高4720/1848/1442mm，軸距2875mm。

　　內(nèi)飾部分，雖然整體布局沒(méi)有改變，但是新車(chē)取消方向盤(pán)后側(cè)的轉(zhuǎn)向燈撥桿，轉(zhuǎn)向燈操作將集成在方向盤(pán)上，而懷擋設(shè)計(jì)也被取消，換擋功能轉(zhuǎn)移到了中控屏上。新車(chē)還增加了多色氛圍燈、座椅通風(fēng)、前后雙層玻璃。車(chē)內(nèi)飾板材質(zhì)以及座椅包裹性也進(jìn)一步提升。值得一提的是，新車(chē)將會(huì)標(biāo)配后排8英寸觸摸屏，后排屏幕可以控制座椅加熱，調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量，播放音樂(lè)和視頻等

　　動(dòng)力方面，后驅(qū)版車(chē)型的峰值功率為194kW，峰值扭矩340N·m；四驅(qū)版峰值功率為331kW，峰值扭矩559N·m。續(xù)航方面，后輪驅(qū)動(dòng)煥新版CLTC工況續(xù)航里程為606km；全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航煥新版CLTC工況最大續(xù)航713km。

極氪汽車(chē)-極氪007

官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-29.99萬(wàn)元

　　極氪007定位于新能源中型車(chē)，由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)親自操刀，采用Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與以往的極氪車(chē)型有著很大的不同。新車(chē)基于PMA2+平臺(tái)進(jìn)行打造，擁有800V電氣架構(gòu)、高通驍龍8295芯片等。

　　極氪007采用Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載90英寸ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，支持自定義燈語(yǔ)設(shè)置。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，其采用趨于獵裝轎跑式車(chē)身，隱藏式車(chē)門(mén)把手也沒(méi)有缺席，從而優(yōu)化車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面，該車(chē)采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，中央加入品牌LOGO，從而提升尾部視覺(jué)層次感。車(chē)身尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)寬高4865/1900/1450mm，軸距2928mm。

　　車(chē)尾部分，整體視覺(jué)效果比較圓潤(rùn)飽滿，同時(shí)后備箱采用了蚌殼式設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)在于增加了后備箱的開(kāi)口。尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，造型纖細(xì)，并在中央加入品牌LOGO，從而提升尾部視覺(jué)層次感。

　　極氪007車(chē)內(nèi)配備8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)以及Kr GPT AI大模型，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏搭配35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，營(yíng)造豪華科技的智能座艙體驗(yàn)。此外，新車(chē)還配備21揚(yáng)聲器級(jí)7.1.4杜比全景聲音響，前排座椅擁有電動(dòng)坐墊延展功能。

　　動(dòng)力方面，極氪007單電機(jī)功率可達(dá)310kW，而雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為165kW和310kW，最快0-100km/h加速時(shí)間2.84秒，后驅(qū)版本0-100km/h加速時(shí)間5.4秒。續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km；超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

總結(jié)：

　　上述四款新能源轎車(chē)各自都有著明顯的亮點(diǎn)，智己L6憑借著準(zhǔn)900V平臺(tái)、數(shù)字底盤(pán)技術(shù)、后輪轉(zhuǎn)向以及空氣懸架等等，可以說(shuō)是把高科技配置武裝到了牙齒，是四款中技術(shù)含量最高的；小米SU7憑借著小米品牌自身的號(hào)召力，以及不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和配置，一上市就有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)；特斯拉Model 3作為新能源老將，雖然銷(xiāo)量不如以前了，但是自身實(shí)力還是不容小覷，不過(guò)它的銷(xiāo)量也從側(cè)面說(shuō)明了我們國(guó)產(chǎn)品牌的新能源車(chē)在市場(chǎng)中越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力了；極氪007作為極氪品牌的第四款車(chē)型，逐漸也摸索出了自己的設(shè)計(jì)思路，造型雖有爭(zhēng)議，但整體原創(chuàng)度很高，在眾多新能源車(chē)型也是非常有特色的一款。那么這四款車(chē)，哪款是您中意的呢？