[汽車之家 購車手冊]  去年的廣州車展上，當(dāng)坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版70萬元的預(yù)售價被公布出來的一瞬間，你能從臺下那略顯遲疑和不那么響亮的歡呼聲中感覺到，這個價格確實有點兒超出預(yù)期，讓人望而卻步了。不過好消息在今年1月30日傳來，基礎(chǔ)版的預(yù)售價格直接下探到40-50萬這個區(qū)間，而前兩天它正式上市后，公布的售價比預(yù)售價還低一些。本文我們不僅會為您分析坦克700 Hi4-T哪款值得買，還會一起探討一下，如果全新國產(chǎn)普拉多也是差不多50萬的價格，坦克700 Hi4-T是不是還具有性價比。

● 上市價格

　　上市發(fā)布會上，限定版的價格還是70萬元，而兩個基礎(chǔ)版的價格分別為46.8萬元和42.8萬元，雖然比預(yù)售價分別都低了4萬元，但放眼望去，這個價格在中國品牌的所有車型中，還是處于一個高位，那么我們先來看看這款車的硬件配備和車身硬參數(shù)，也許能改變一些你的想法。

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● 動力參數(shù)

【3.0T V6發(fā)動機、9AT變速箱】

　　坦克700 Hi4-T全系搭載的都是3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，搭配前置的P2電機，整套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為385kW，普通版車型的綜合峰值扭矩800�！っ祝�限定版為850�！っ祝�都是相當(dāng)夸張的數(shù)字。另外坦克700 Hi4-T是目前50萬內(nèi)，你能買到的幾乎唯一的3.0T插電混動車，比較主流的都是使用1.5T或者2.0T發(fā)動機搭配電機，比如大家所熟知的方程豹 豹5就是1.5T發(fā)動機。

● 越野參數(shù)

　　我們以帶空氣懸架的基礎(chǔ)版車型，也就是指導(dǎo)價46.8萬元的極境版來看，其懸架升到最高后，接近角、離去角和最小離地間隙都比全新普拉多大不少(數(shù)據(jù)來源于進口版)，而即便是不升高底盤，或者用最低配的極致版來對比，其接近角和離去角同為32°，最小離地間隙也達到了249mm，比全新普拉多高，所以總體來說坦克700 Hi4-T越野數(shù)據(jù)上更強一些。

【智能適時四驅(qū)系統(tǒng)】

【電子可斷開式穩(wěn)定桿】

　　別看坦克700 Hi4-T是插電混動車，但是它有著傳統(tǒng)硬派SUV必不可少的非承載式車身+縱置發(fā)動機布局的底子。前后可鎖止的差速器搭配上泥地、沙地、巖石、4H、4L等模式，讓我們對它的通過性、可玩兒性都有著很高的期待。值得一提的是，電子可斷開式的穩(wěn)定桿，最低配車型是不配備的。

● 電池容量、續(xù)航和能耗

　　是不是開始擔(dān)心油耗了？上邊的表格應(yīng)該可以先給你吃顆定心丸，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，坦克700 Hi4-T的WLTC綜合工況油耗為2.97L/100km(限定版為3.2L/100km)，而即便在低電量狀態(tài)下的油耗也僅為10.9L/100km(限定版為11.3L/100km)，要知道這可是3.0T發(fā)動機的車型，油耗不算高。日后我們也會盡快拿測試車為大家進行實測，敬請關(guān)注。

● 配置分析

○ 極致版(指導(dǎo)價：42.80萬)

　　作為全系車型的最低配，其實它的特質(zhì)不是特別明顯，和更貴的基礎(chǔ)版車型(極境版)都標(biāo)配了20英寸輪圈，并且都沒有配備的“布羅莫火山之眼激光大燈”。車漆顏色方面，雖然高配的極境版多了一個隕石灰配置，但我打賭如果不是車主的話，肯定看不出差別。

　　其他配置方面，我仍然著重為大家展示這個價格、這個定位車型最重要的配置，像是3.0T的插混動力、前后橋的電控差速鎖、非承載車身、自適應(yīng)巡航等都是標(biāo)配，可以說起步即高配，機械素質(zhì)很硬、舒適性配置很高。至于氣囊、AEB、前后多溫區(qū)自動空調(diào)這些主被動安全和相對低階的舒適性配置，對于指導(dǎo)價42.8萬元的中國品牌車而言，就不再需要贅述了。選擇坦克700 Hi4-T，買這款就對了！

○ 極境版(指導(dǎo)價：46.80萬)

　　指導(dǎo)價貴了4萬元，首先是硬件方面的提升，加入了空氣懸架以及電子可斷開式的穩(wěn)定桿，這些都是更強悍的越野配置升級。其實如果不是有著中重度越野穿越需求的玩家，偶爾走走爛路，過個交叉軸什么的，完全用不上這么高的機械素質(zhì)。

【后排電動隱私簾、雙無線充電】

　　除了機械層面之外，還增加了一些舒適性配置，比如增加了后排電動隱私簾，單無線充電升級為雙無線充電，不過這些對于剛才那些硬核的硬件升級，這些稍微顯得有些微不足道。所以問問自己是不是真的有那么強的越野需求，如果沒有，回頭去買低配。

【可選裝隕石灰外觀+酒紅內(nèi)飾】

　　最后，極境版還獲得了一些選裝資格，比如隕石灰的外觀顏色、酒紅的內(nèi)飾顏色，而22英寸輪圈和“布羅莫火山之眼激光大燈”組成了一個外觀組合選裝包，價格35000元，確實不便宜，而且22英寸的輪圈刮花的風(fēng)險更高，輪胎更換也貴很多，不建議選裝。

○ 限定版(指導(dǎo)價：70萬)

　　限定版給人最直觀的感受就是更有肌肉感，有很強的震撼力。雖然兩臺基礎(chǔ)版造型已經(jīng)很硬派了，但限定版機蓋、前后包圍、中網(wǎng)都進行了重新的設(shè)計，就像是奔馳G 500和G 63、寶馬X5和X5 M之間的差別。但話說回來，70萬的價格，直接可以勸退絕大多數(shù)人了。

【黑金、鍛灰配色】

　　限定版有自己的專屬配色，分別是黑金和鍛灰，個人覺得黑金更加有高級感，尤其是22英寸輪圈成為標(biāo)配之后，金色輪圈上身非常惹眼；而鍛灰則感覺和剛才的基礎(chǔ)款沒拉開明顯差距，如果你真的多金到可以買限定版，強烈推薦選擇黑金配色。

【黑金外觀 固定搭配 酒紅內(nèi)飾】

【星空頂】

　　內(nèi)飾顏色方面，黑金外觀需要固定搭配酒紅內(nèi)飾，而鍛灰外觀則需要固定搭配黑白色內(nèi)飾。作為全系的最頂配，限定版直接貴了23.2萬元，除了剛才所說的限定的外觀內(nèi)飾顏色、22英寸輪圈之外，其他的配置提升真的不多，比如“布羅莫火山之眼激光大燈”、大燈高度自動調(diào)節(jié)等，最值得一提的恐怕也只有星空頂了。另外限定版也確實是限量發(fā)售的，在之前的首發(fā)限定版交付之后，會再次放開搶訂，限定全球每年發(fā)售700臺。所以對于咱們大多數(shù)人來說，咱看看就好。

● 關(guān)于選裝

【牽引套裝：12500磅前絞盤、2.5噸電動拖車鉤和拖車取電口】

　　除了剛才所說的輪圈、激光大燈的選裝之外，坦克700 Hi4-T最重要的選裝就是牽引套裝，包括前絞盤和電動拖車鉤等，全系都需要選裝，基礎(chǔ)版兩款車價格是15000元，限定版選裝價格10000元。作為一臺硬派取向的SUV來說，非常建議選裝！首先是原廠件不用備案等繁瑣的手續(xù)，其次是原廠帶拖車鉤，大概率行駛證有牽引資質(zhì)，這對于想拖房車拖摩托去玩兒的朋友非常重要，最后就是價格還非常合適。

● 總結(jié)/和普拉多怎么選？！

　　普拉多高攀不起？目前國產(chǎn)的全新普拉多還沒上市，網(wǎng)上有消息傳出價格是47-57萬元左右，基本和坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版車型重合。所以第一個問題，普拉多高攀不起是不存在的，因為如果預(yù)算夠得著坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版甚至限定版，即便普拉多加價3-5萬，那么消費一臺國產(chǎn)普拉多也沒太大壓力。

　　那咱們再說是不是坦克700 Hi4-T更有性價比，如果你仔細(xì)閱讀了本篇文章，那么結(jié)論顯然是肯定的，當(dāng)然指的是坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版。從目前已知的全新普拉多的軟硬件信息來看，它將搭載2.4T輕混動力、全時四驅(qū)、中央差速鎖等，而越野參數(shù)則不及坦克700 Hi4-T，不過越野能力孰強孰弱光看參數(shù)暫下不了論斷，日后定當(dāng)兵戎相見、一較高下。全新普拉多的舒適和科技配置得到了全面升級，但和中國品牌車型相比，這些肯定不是它的強項，而情懷、品牌、可靠性乃至造型才是。最后一個投票留給大家，如果同樣是50萬的預(yù)算，你會選擇坦克700 Hi4-T還是全新國產(chǎn)普拉多呢？(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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