[汽車之家 新車圖解]  今年的成都車展上，SUV迎來大爆發(fā)，尤其是硬派越野SUV新車比較多，哪怕是在小型純電SUV領(lǐng)域，也有不少新車發(fā)布，下面介紹的奇瑞新能源iCAR 03(參數(shù)|詢價(jià))至少在外觀上也是走硬朗路線的，此前新車已經(jīng)完成申報(bào)，定位硬派純電SUV，并于6月份完成下線，售價(jià)或?yàn)?5萬元左右。

　　iCAR汽車是在現(xiàn)有iCAR生態(tài)上進(jìn)行的升級(jí)，主要面向15-40萬主流消費(fèi)區(qū)間。未來在奇瑞的新能源板塊上，將有奇瑞新能源和iCAR汽車兩條獨(dú)立平行的品牌產(chǎn)品線一同發(fā)力。

　　外觀來看，新車采用比較方正的造型，采用短前后懸以及四門設(shè)計(jì)，車身則為鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)。

　　前臉造型簡(jiǎn)潔大方而且富有新意，前大燈和LOGO都采用了直立的LED燈組設(shè)計(jì)，相互呼應(yīng)，正面看起有點(diǎn)像三個(gè)字母“i”。前格柵采用橫貫式的密集豎條紋設(shè)計(jì)，看起來也比較新穎。

　　車身側(cè)面應(yīng)用了筆直線條，腰線和車頂線條都比較平直，營造硬朗的越野車形象。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm，并將提供18英寸和19英寸兩種輪圈。

　　尾部的設(shè)計(jì)同樣很方正，尾燈跟前大燈類似采用“i”造型，而尾門則是采用了側(cè)向打開的方式，同時(shí)還提供了一個(gè)方正的外掛尾箱。

　　配置上，這款車將配備車頂行李架、大尺寸天窗、五輻式輪圈、方形外掛小書包（或?yàn)閮?chǔ)物箱/工具箱）以及支持NFC一鍵開鎖等。

　　內(nèi)飾整體以硬朗的線條造型為主，中控臺(tái)整體采用方形的設(shè)計(jì)語言，以平直的線條作為區(qū)分，搭配金色金屬裝飾件予以點(diǎn)綴，營造座艙內(nèi)的科技質(zhì)感。座艙布局整體對(duì)稱，懸浮式中控屏以及中控臺(tái)下方貫通式的設(shè)計(jì)，擴(kuò)大內(nèi)部?jī)?chǔ)存空間，便于日常用品的儲(chǔ)存與隨手拿取。iCAR 03采用了三幅式方向盤，簡(jiǎn)化了按鈕的設(shè)計(jì)，配合滾輪進(jìn)行功能操作。

　　從iCAR 03i的數(shù)字員工i-VA虛擬人將實(shí)時(shí)保護(hù)用車安全，開啟哨兵模式時(shí)，i-VA將實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，用戶可以通過手機(jī)查看車身四周攝像頭的視頻信息，一旦車輛被碰撞或移動(dòng)，外部攝像頭就會(huì)錄制車輛周圍的環(huán)境，并通過手機(jī)APP/短信通知用戶。此外，扶手箱前還配備了手機(jī)無線充電面板。

　　位于中控下方的駕駛模式切換旋鈕采用水晶材質(zhì)，整體造型精致。iCAR 03駕駛旋鈕可開啟10種駕駛模式，可以根據(jù)路況和個(gè)人偏好進(jìn)行切換。在座椅樣式上，iCAR 03采用了運(yùn)動(dòng)型座椅設(shè)計(jì)，座椅靠背處還做了迷彩狀打孔設(shè)計(jì)，在不失座椅舒適性的同時(shí)，也營造出一定的硬派越野氛圍感。

　　據(jù)官方表示，這款車內(nèi)置全鋁大梁，強(qiáng)度提升30%，并配備10種駕駛模式。新車將搭載單電機(jī)，最大功率135kW（184馬力），另外新車或?qū)��?huì)推出多種續(xù)航版本，并將配備L2+級(jí)的輔助駕駛功能。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　硬派SUV看來是今年的潮流所向，中國品牌推出了多款走硬派路線的SUV，起碼這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是受到市場(chǎng)追捧的。iCAR 03造型上足夠硬朗，內(nèi)飾配置也比較豐富齊全，但是目前僅有單電機(jī)的版本，應(yīng)該是更適合城市通勤使用，還不是真正可以翻山越嶺的越野車。（文/汽車之家 梁海文）

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