[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  北京時(shí)間8月2日，全新一代普拉多（該車(chē)在北美地區(qū)被稱(chēng)為“Land Cruiser”，直譯為“陸地巡洋艦”）正式發(fā)布。新車(chē)基于全新的TNGA-F平臺(tái)打造，采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，提供全新2.4T+電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)等多種動(dòng)力配置。下面我們就通過(guò)官圖來(lái)對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行深入的了解吧！

● 豐田普拉多與中國(guó)市場(chǎng)

　　豐田普拉多是在2003年由一汽豐田引進(jìn)國(guó)內(nèi)的，當(dāng)時(shí)引進(jìn)的是第三代的普拉多車(chē)型。這款車(chē)在當(dāng)年車(chē)型匱乏的中國(guó)高端硬派越野SUV市場(chǎng)中取得了良好的口碑和輝煌的銷(xiāo)售成績(jī)。

　　根據(jù)最新的消息，全新普拉多有望由一汽豐田國(guó)產(chǎn)上市，普拉多的車(chē)迷終于等到換新的機(jī)會(huì)了。事不宜遲，官圖解析馬上奉上。

● 外觀走方正復(fù)古路線(xiàn)

　　全新普拉多整體造型有復(fù)古的味道，方方正正的設(shè)計(jì)多少有點(diǎn)豐田L(fēng)and Cruiser LC70的味道。豐田這一代的新車(chē)或多或少都在走復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格，旗下豪華品牌雷克薩斯最近發(fā)布的GX車(chē)型就很好地說(shuō)明了這一點(diǎn)。

　　全新普拉多前臉的另一大特點(diǎn)就是采用了TOYOTA字母車(chē)標(biāo)，而沒(méi)有采用豐田車(chē)型上普遍采用的橢圓形車(chē)標(biāo)。這種字母車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)在早年的豐田陸地巡洋艦車(chē)型上被采用，現(xiàn)在全新普拉多上重新搭載，多少給人一種致敬經(jīng)典的感覺(jué)。

　　作為豐田品牌旗下新一代中大型SUV的典型代表，全新普拉多的外觀既致敬了經(jīng)典，又有不少創(chuàng)新之處。對(duì)于喜愛(ài)普拉多的車(chē)友來(lái)說(shuō)，新車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)新穎，充滿(mǎn)了新鮮感。

● 內(nèi)飾：大量實(shí)體按鍵+日式座艙氛圍

　　內(nèi)飾方面，全新普拉多的全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏（入門(mén)版為8英寸）設(shè)計(jì)在同一個(gè)框內(nèi)，增強(qiáng)了設(shè)計(jì)上的整體感，不過(guò)這兩塊屏幕并不在同一個(gè)平面內(nèi)，與國(guó)內(nèi)廣泛流行的那種雙屏在同一平面內(nèi)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不同。

　　新車(chē)配備14揚(yáng)聲器的JBL高級(jí)音響系統(tǒng)，帶有WiFi熱點(diǎn)分享功能，支持最多5個(gè)無(wú)線(xiàn)設(shè)備同時(shí)上網(wǎng)。

　　整體來(lái)看，全新普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊洋溢著濃郁的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量實(shí)體按鍵的使用看似復(fù)古，實(shí)際上是一種實(shí)用主義至上的體現(xiàn)。多媒體系統(tǒng)和ADAS駕駛輔助系統(tǒng)并非日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，全新普拉多在這兩個(gè)方面做到了主流水平，相比同級(jí)競(jìng)品并不出眾，但對(duì)于上代車(chē)型而言也算是全面革新了。

● 2.4T混動(dòng)系統(tǒng)是主力，多種動(dòng)力方案可選

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新普拉多將會(huì)搭載i-FORCE MAX混合動(dòng)力系統(tǒng)作為主力配置。該系統(tǒng)由2.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48馬力電機(jī)組成，該電機(jī)集成在8AT自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間，系統(tǒng)最大馬力為330馬力，峰值扭矩630牛·米。這套系統(tǒng)中帶有一個(gè)1.87kWh的鎳氫電池組。

　　除了上述這款2.4T混合動(dòng)力配置外，針對(duì)不同國(guó)家或地區(qū)，全新普拉多還有2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（281馬力/430N·m）、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)（204馬力/500N·m）、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（204馬力/500N·m）、2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（163馬力/246N·m）等動(dòng)力配置。上述大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配的是8AT自動(dòng)變速箱，只有2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配置6AT變速箱。

● 先進(jìn)技術(shù)配置

■ 車(chē)身和底盤(pán)工藝革新

　　基于TNGA-F平臺(tái)的普拉多采用了非承載式車(chē)身。用來(lái)制造底盤(pán)框架的鋼板采用了全新的拼接沖壓工藝，進(jìn)一步提升了輕量化水平。

■ 兩把差速鎖+多種越野模式

　　全新普拉多配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)帶有中央差速器鎖以及后橋差速器鎖，同時(shí)其電控分動(dòng)箱帶有高速和低速兩個(gè)擋位可選（即有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)功能）。

■ 底盤(pán)和懸架系統(tǒng)配置

　　懸架系統(tǒng)方面，全新普拉多采用了新開(kāi)發(fā)的前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向手感，同時(shí)匹配更新的ADAS駕駛輔助功能。

　　AVS（Adaptive Variable Suspension System）自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

■ 更細(xì)致的車(chē)輛信息與盲區(qū)監(jiān)控

　　全新普拉多的地形監(jiān)視器功能能夠在12.3英寸中控屏幕上顯示車(chē)輛四周的狀態(tài)，幫助駕駛員發(fā)現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)中的障礙物，提升駕駛安全性。

● 全文總結(jié)

　　 豐田普拉多在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的口碑。一句“車(chē)到山前必有路，有路就有豐田車(chē)”的廣告語(yǔ)，在往日更是把彰顯越野屬性的普拉多推上了封神之路。人世間，唯一不變的就是變化本身，現(xiàn)如今，中國(guó)品牌硬派越野車(chē)早已今非昔比，長(zhǎng)城和比亞迪等品牌更是推出了一系列產(chǎn)品力強(qiáng)悍的硬派越野車(chē)新品。從目前的消息來(lái)看，全新普拉多有望于2024年由一汽豐田國(guó)產(chǎn)上市，新車(chē)的定位以及定價(jià)將會(huì)成為國(guó)產(chǎn)普拉多成敗的關(guān)鍵因素與最大懸念，中國(guó)市場(chǎng)新一輪硬派中大型SUV對(duì)決或隨著全新普拉多的上市而展開(kāi)，好戲即將到來(lái)，讓我們拭目以待吧！（圖/文/汽車(chē)之家 常慶林）