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帶來意想不到的驚喜靜態(tài)體驗蔚來ES7

陳海傭

2022年06月15日 21:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀：全新造型風格

　　[汽車之家新車圖解] 在蔚來的產(chǎn)品矩陣里，“866”一直都是品牌的銷量擔當，隨著ET7和ET5的到來，它的產(chǎn)品線也更加完善了。然而，蔚來近幾個月的市場表現(xiàn)并不如人意，原因自然是多方面的，新品發(fā)布節(jié)奏被打亂無疑是其中比較重要的原因。好在如今一切都回歸正常，蔚來ES7這不就來了嘛！

　　從車型命名就不難猜到ES7的定位介于ES6和ES8之間，相對更接近ES8，級別上同屬中大型SUV�？吹竭@，大家可能會簡單地把ES7看做是ES8的五座版，可“事情”沒有這么簡單。實際上，ES7是蔚來最新NT2.0平臺下首款SUV，智能化和成本都會相比866更高，廠家宣稱對標寶馬X5。更重要的是，ES7預計在8月份就開啟交付，不用等那么久。這樣一說，ES7是否又變得值得期待了呢？閑話不多說，我們直接來看車。（注：866分別指蔚來ES8/ES6/EC6）

內(nèi)飾：用料相當高級

空間和動力部分展示

　　可以說ES7是對現(xiàn)有產(chǎn)品線的完善，也可以說它是蔚來對用戶需求和體驗，又一次思考的結(jié)果。因為ES7開發(fā)的初衷是蔚來發(fā)現(xiàn)ES8的用戶日常第三排使用率比較低，而這部分用戶同時十分注重第二排的空間體驗，他們需要一輛真正的大五座SUV，于是有了現(xiàn)在的ES7。

　　就產(chǎn)品本身的實力而言，蔚來ES7無疑又集成了品牌最新的設計理念，最新的技術研發(fā)成果。從內(nèi)飾用料到配置，都再次體現(xiàn)了蔚來對豪華的理解。那么它能否給蔚來的銷量帶來飛躍式的提升呢，接下來就讓市場來檢驗吧。（文/圖汽車之家陳海傭）

文章標簽：高端SUV導購電動車導購新車圖解