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你想要的全都有 全新蒙迪歐購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  如果你正想買(mǎi)一輛中型車(chē),或許你可以考慮一下今天介紹的這款全新蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))。它在各方面都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力,但有不少消費(fèi)者在具體選擇哪款車(chē)型時(shí)犯了難,今天的購(gòu)車(chē)手冊(cè)或許能給這部分消費(fèi)者帶來(lái)不少幫助。

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  外觀方面,2022款蒙迪歐采用了全新的設(shè)計(jì),相較老款顯得更為時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),犀利的大燈造型算是前臉的點(diǎn)睛之筆,使整車(chē)的氣場(chǎng)得到了提升。

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  車(chē)身顏色上,2022款蒙迪歐共有11種配色可選,而且其中還包含了5種雙色車(chē)身,可以說(shuō)是十分豐富了。

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  內(nèi)飾方面,新款蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,尺寸夸張的中控屏是一大亮點(diǎn),帶來(lái)了很強(qiáng)的科技感,而且內(nèi)置的功能也很豐富。

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  內(nèi)飾的顏色方面,新款蒙迪歐共有3種配色可選,分別是黑色/紅色、黑色/灰色、黑色。

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  動(dòng)力方面,2022款蒙迪歐全系都搭載了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,最大扭矩376!っ,匹配8擋自動(dòng)變速箱。

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  配置方面,蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 時(shí)尚型標(biāo)配外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩目、車(chē)身穩(wěn)定控制、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、后座出風(fēng)口、制動(dòng)力分配、自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、標(biāo)準(zhǔn)/舒適駕駛模式、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,總的來(lái)說(shuō)配置還是夠用的。

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  蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 豪華型相比2022款 EcoBoost 245 時(shí)尚型增加了自動(dòng)頭燈、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、外后視鏡電動(dòng)折疊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、溫度分區(qū)控制、主駕2向腰部支撐調(diào)節(jié)以及27英寸中控屏等配置。

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  蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 至尊型相比2022款 EcoBoost 245 豪華型增加了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、外后視鏡記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)載空氣凈化器、分段式電動(dòng)天窗、全速域自適應(yīng)巡航、主駕駛位座椅記憶、翻毛皮座椅、7色車(chē)內(nèi)氛圍燈以及主駕4向高低調(diào)節(jié)等配置。

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  蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line相比2022款 EcoBoost 245 至尊型增加了前排座椅通風(fēng)、副駕2向腰部支撐調(diào)節(jié)、360度全景影像、方向盤(pán)換擋撥片以及前排座椅加熱等配置。

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  首先要推薦2022款 EcoBoost 245 至尊型,作為全系的次頂配車(chē)型它的配置十分豐富,像增加的全速域自適應(yīng)巡航和B&O音響,能給你的日常用車(chē)體驗(yàn)帶來(lái)極大的提升。

  其次推薦2022款 EcoBoost 245 豪華型,它的配置也很豐富,主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)的出現(xiàn)可以提升行車(chē)的安全性,而27英寸中控屏則極大的提升了內(nèi)飾的科技感,非常符合年輕消費(fèi)者的需求。

  最后推薦2022款 EcoBoost 245 ST-Line,它是全系最貴的,推薦的主要理由除了最為豐富的配置,另外就是它獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀套件了,這使它更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,將蒙迪歐與生俱來(lái)的氣息體現(xiàn)得淋漓盡致。

  總結(jié):

  福特蒙迪歐在中國(guó)市場(chǎng)摸爬滾打多年,曾經(jīng)也是合資中型車(chē)?yán)锏囊粏T“虎將”,但隨著時(shí)間的流逝,老款蒙迪歐的銷(xiāo)量不斷下滑,幾乎到了市場(chǎng)的邊緣。這次全新蒙迪歐的上市很有誠(chéng)意,這點(diǎn)從它的定價(jià)就能看出來(lái),結(jié)合它的在動(dòng)力、配置、舒適性上的全面表現(xiàn),相信改款后的蒙迪歐又能在合資中型車(chē)市場(chǎng)掀起一股新的風(fēng)潮。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在我看來(lái),全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車(chē)內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣(mài)點(diǎn)之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測(cè)功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

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    測(cè)試文章:還是同級(jí)別里最帥的 測(cè)試蒙迪歐混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車(chē)型里依然屬于底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象,所以我們可以看到這款車(chē)裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),買(mǎi)它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    目前蒙迪歐在我們中型車(chē)關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車(chē)中性價(jià)比十分出色,配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車(chē)型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車(chē)型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái),所以對(duì)大部分想買(mǎi)蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇這款“200”更實(shí)惠。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車(chē)型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車(chē)型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒(méi)到接受中型車(chē)配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車(chē)型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車(chē)型有所降低,總的來(lái)說(shuō)非常適合家用。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣(mài)相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車(chē)比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤(pán)在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒(méi)有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué),極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車(chē)既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車(chē)的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開(kāi),不賴”。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

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蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):14.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)
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