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薦尊享型M運(yùn)動套裝 華晨寶馬X5購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  就在幾個(gè)小時(shí)前,BBA中首個(gè)國產(chǎn)的中大型SUV——華晨寶馬X5正式上市。新車推出兩種動力共四款不同配置的車型,售價(jià)區(qū)間為售價(jià)60.5-77.5萬元,F(xiàn)在我就帶您來一起分析分析,華晨寶馬X5的四款車型中,哪個(gè)性價(jià)比最高。

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華晨寶馬X5 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
xDrive 30 Li M運(yùn)動套裝60.5
xDrive 30 Li尊享型M運(yùn)動套裝63.5
xDrive 40 Li M運(yùn)動套裝70.5
xDrive 40 Li尊享型M運(yùn)動套裝77.5

  這次寶馬X5國產(chǎn)的重點(diǎn),就是加長了130mm的軸距,而加長的這部分也幾乎全部給了后排,所以華晨寶馬X5的后排腿部空間要遠(yuǎn)超進(jìn)口寶馬X5,解決了此前進(jìn)口寶馬X5被消費(fèi)者詬病的一個(gè)問題,甚至還將這一問題變成了優(yōu)勢。因?yàn)槲业耐乱呀?jīng)將華晨寶馬X5的實(shí)拍體驗(yàn)文章發(fā)了出來,所以有關(guān)新車外觀、內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)變化我就不多說了,感興趣的朋友不妨直接移步至實(shí)拍文章↓

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  先來看一下車身顏色。華晨寶馬X5共有6種非個(gè)性化定制車身漆,相比進(jìn)口寶馬X5多了一個(gè)摩天灰,同時(shí)將極地灰換成了神秘灰。也許有朋友會覺得這個(gè)碳黑色和寶石青是不是寫反了,一開始我也以為,其實(shí)不然。寶馬X5的這個(gè)寶石青就約等于是黑色,而碳黑色,反而在陽光下會泛出深藍(lán)色,看來還是我書讀的少了。

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  華晨寶馬X5也提供多種輪圈供選擇,20英寸輪圈是xDrive 30 Li車型的標(biāo)配,21英寸輪圈是xDrive 40 Li車型的標(biāo)配,每款車都可選裝比原配輪圈尺寸更大的輪圈。新車內(nèi)飾亦有四種配色可選,兩種是單色座椅,另兩種是雙拼色座椅。此外中控臺及車門裝飾也有四種不同的木紋飾板可供選擇,這些個(gè)排列組合我就不一一列舉了,總歸會有一款讓你喜歡的。

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xDrive 30Li M運(yùn)動套裝

推薦指數(shù):★★★

  現(xiàn)在就一起來看看華晨寶馬X5全系車型的配置差異,先是指導(dǎo)價(jià)為60.5萬元的xDrive 30Li M運(yùn)動套裝。看入門款車型的配置,也就等于是在看全系標(biāo)配的配置。在全系車型都有M運(yùn)動套件的加持下,xDrive 30Li M運(yùn)動套裝的外觀也不會顯得很素,20英寸輪圈是標(biāo)配,但別看是20英寸輪圈,前輪寬度275,后輪寬度更是有305,胎寬還是很有尊嚴(yán)的。

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  從配置表現(xiàn)來說,入門的xDrive 30Li M運(yùn)動套裝就已經(jīng)比較全面了,從舒適性到功能性的常規(guī)配置都有,畢竟還是一臺豪華品牌中大型SUV,起步配置必須不能太低。所以對于預(yù)算有限的朋友來說,xDrive 30Li M運(yùn)動套裝是個(gè)很好的選擇。但要我推薦的話,還是會推薦比xDrive 30Li M運(yùn)動套裝售價(jià)高3萬元的xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝,接著往下看。

xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝

推薦指數(shù):★★★

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  如果單看增加配置的數(shù)量,xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝可能會讓人覺得性價(jià)比不高。不過你要知道,激光大燈的選裝價(jià)格是2萬元,HUD抬頭顯示的選裝價(jià)格是1.57萬元,這倆加起來就已經(jīng)超過3萬元了,此外360°全景影響和行車記錄儀也都是實(shí)用配置,看了看前面兩個(gè)配置加起來的價(jià)格,好像還有點(diǎn)兒白送的感覺。能夠看出,寶馬也是想給xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝樹立一個(gè)走量的“車設(shè)”。

xDrive 40Li M運(yùn)動套裝

推薦指數(shù):★★★

  隨著價(jià)格再往上走,就是搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)的xDrive 40Li了,不過xDrive 40Li M運(yùn)動套裝的整體性價(jià)比,我覺得稍微差了些意思。

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  拋開動力上的不同,xDrive 40Li M運(yùn)動套裝相比xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝所增加的配置也不是很多,且增加的配置主要集中在乘坐舒適性方面,如果您覺得這些不是很有必要,比如您生活在北方,夏天沒那么熱,同時(shí)對動力需求也不高的話,那選擇xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝就夠了。當(dāng)然我相信,寶馬的直列六缸發(fā)動機(jī)還是有它自己的擁躉,所以非要我推薦xDrive 40Li M運(yùn)動套裝的話,原因就四個(gè)字:因?yàn)橹绷?/p>

xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動套裝

推薦指數(shù):★★★

  這里再次說明一下,在頂配的xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動套裝上,22英寸輪圈也是需要選裝的,不過頂配車型有專屬的輪圈樣式,藍(lán)色的M卡鉗和M運(yùn)動排氣也將整車的運(yùn)動氣質(zhì)再拔高一個(gè)段位。

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  xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動套裝的駕駛輔助功能是最全面的,對輔助駕駛有需求的話,除了選裝之外只有xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動套裝配備的最全面了。這次華晨寶馬X5的駕駛輔助配置普及率不算高,不過這臺頂配車型對比同級別車型來說,不論是排量、汽缸數(shù)量還是配置都算得上良心。所以預(yù)算充足的朋友,可以直接上xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動套裝,諸多駕駛輔助功能讓駕駛更輕松,空氣懸架也能帶來更多的駕駛樂趣。

  差點(diǎn)兒忘了說,華晨寶馬X5的選裝條目有些繁瑣,如果您在看中車型上想增加一些選裝配置,最好還是去4S店,讓銷售人員幫您搞定吧。

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編輯點(diǎn)評:

  不知道這次國產(chǎn)后,華晨寶馬X5價(jià)格下探的幅度有沒有達(dá)到您的心理預(yù)期。和進(jìn)口寶馬X5相比,華晨寶馬X5 xDrive 30Li M運(yùn)動套裝的價(jià)格下探最多,基礎(chǔ)配置也很豐富,但我更推薦比它稍貴的xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝,這款車應(yīng)該也是華晨寶馬X5相比進(jìn)口寶馬X5新增的一款車型。在xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝上,你可以獲得激光大燈、HUD抬頭顯示,這在進(jìn)口寶馬X5上可是3.0T車型、甚至頂配車型才有的配置。

  其實(shí)頂配的xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動套裝同樣值得推薦,對比同級別的價(jià)格配置和排量,你就會覺得超值,這也是國產(chǎn)且加長后所帶來的額外價(jià)值。而我把xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝選做五星推薦車型,或許也和我對動力比較佛系有關(guān)系,畢竟日常開一臺184Ps的3系,如果您想要更強(qiáng)的動力,那不要猶豫,我有錢我也想要直列六缸發(fā)動機(jī)。(文/汽車之家 周尤)

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  • 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.27 35.92 10.75
    測試文章:不止于大 全國首測寶馬X5 xDrive 30Li
    評測編輯-林琦:

    國產(chǎn)寶馬X5在麋鹿測試中,其動態(tài)響應(yīng)并沒有因?yàn)檩S距的加長而變遲鈍,從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí),車輛所反饋的信息真實(shí),車手能清晰的感知到車輛動態(tài)極限的變化,而這種動態(tài)變化要比標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬X5更線性。

    評測編輯-梁奇:

    性能方面,它的表現(xiàn)依舊全面,在眾多測試項(xiàng)目中都取得了優(yōu)秀的成績。綜合前面提到的舒適、配置方面的均衡表現(xiàn),國產(chǎn)寶馬X5 30Li車型或許依舊是主力售賣車型,未來如果在價(jià)格方面能有一定的下探,那么它的性價(jià)比表現(xiàn),肯定會有著不錯(cuò)的競爭力。

    評測編輯-謝玥:

    國產(chǎn)寶馬X5的靜態(tài)部分表現(xiàn)非常好,除了保留住了進(jìn)口寶馬的優(yōu)勢以外,座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺車煥發(fā)了第二春,再加上國產(chǎn)之后價(jià)格有所降低,這一套組合拳過后勢必會讓更多的中國消費(fèi)者所接受。

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