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經(jīng)典與現(xiàn)代碰撞 獨(dú)家體驗(yàn)大眾ID. Buzz

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外觀諸多經(jīng)典元素致敬T1

  [汽車之家 新車圖解]  誕生于1950年的大眾T1絕對(duì)算是一款經(jīng)典車型,它的形象出現(xiàn)在諸多影視作品中,也一度成為一種文化ICON,不過(guò)大眾T系列車發(fā)展到了今天,其商務(wù)低調(diào)的風(fēng)格早已和曾經(jīng)的T1大不相同,儼然成了另一款車。今天要說(shuō)的這款車,帶著諸多T1曾經(jīng)的元素和如今大眾上車少有的玩味氣息來(lái)到我們面前,只不過(guò)被賦予了電動(dòng)內(nèi)核。

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大眾(進(jìn)口) ID. Buzz 2022款 People

大眾(進(jìn)口) ID. Buzz 2022款 Cargo

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21英寸輪胎寬度只有235mm

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車內(nèi)很多ID家族化設(shè)計(jì)元素

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前期只有五座 側(cè)窗不能打開

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空間不如T6 和夏朗差不多

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總結(jié):

  ID. Buzz的乘用版和廂貨版均會(huì)在2022年上半年開始投入生產(chǎn),并且會(huì)于秋季在歐洲上市,與此同時(shí)這款車還會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)投放,但目前是否會(huì)在中國(guó)上市還暫時(shí)未知。最近不少中國(guó)品牌開始嘗試將新能源與MPV結(jié)合,倘若未來(lái)ID. Buzz進(jìn)入中國(guó),能夠讓這個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)更加多元化,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也多了一種選擇。(文/圖 汽車之家 王澤石 攝影 德國(guó)特約撰稿人)

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