[汽車之家 車型PK] 在途昂(參數(shù)|詢價(jià))之前,7座中大型SUV市場上大家能選擇的車型不多,價(jià)格也比較貴。直到2017年的時(shí)候,上汽大眾為我們帶來了途昂這款車。這臺車憑借著不錯的性價(jià)比贏得了不少需要選擇7座SUV車型的消費(fèi)者的青睞,同時(shí)似乎也激活了這個市場。這不,就在去年,北方的一汽-大眾也推出它們的中大型SUV車型——攬境。那么時(shí)至今日,途昂這款車是依舊還是那么能打嗎?它和“系出同門”的攬境比起來又如何呢?今天我們就來看看它們的靜態(tài)對比感受。
參與此次對比的途昂自發(fā)布以來已經(jīng)經(jīng)歷了多次改款,目前在售的是指導(dǎo)價(jià)在29.2萬至40.2萬之間的2021款車型。該車依據(jù)配置和發(fā)動機(jī)版本不同共有7款車型,其中搭載2.0T 186馬力發(fā)動機(jī)版有兩款車型;搭載220馬力的2.0T高功率版發(fā)動機(jī)版本三款車型;搭載2.5T V6、299馬力發(fā)動機(jī)版本車型兩款。而來自一汽-大眾的攬境指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為31.99萬至39.99萬,采用與途昂相同的動力配置,依據(jù)配置不同共有8款車型在售。而我們今天對比的車型是大家關(guān)注度比較高的兩款車型——途昂380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版和攬境380TSI四驅(qū)旗艦勝境版限量版。
從外觀來看來自上汽大眾的途昂走的是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV設(shè)計(jì)路線,整體輪廓以凸顯力量感、體積感的設(shè)計(jì)元素為主,前格柵、燈組以及車體都遵循這樣的設(shè)計(jì)方案。而攬境的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)更像上汽大眾的另一款MPV車型威然更多一些,相對來講整體的外觀更為柔和,在車身各處細(xì)節(jié)的處理上也更兼收并蓄一些。而在燈組在配置方面,參與對比的途昂相比攬境多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。
可以說兩臺車的在外觀設(shè)計(jì)上走的是兩種路子,途昂主要突出的是SUV的氣勢感:線條直來直往、燈組格柵等元素平鋪直敘,是一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV的設(shè)計(jì)樣式。當(dāng)然,設(shè)計(jì)方面是各花入各眼的事情,我們就不多說了。接下來看看車身尺寸,作為后起之秀的攬境車長已經(jīng)達(dá)到5152mm了,將近5米2的一個大家伙在車身相對比較柔和的輪廓線條的修飾下顯得頗為修長。途昂的三維尺寸也是達(dá)到了5052/1989/1773mm,軸距與攬境相同都是2980mm。
好評理由:
差評理由: