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本田粉的福音 廣汽本田型格購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型轎車(chē)的人氣車(chē)型,第十一代本田思域的上市引發(fā)了不小關(guān)注,人們感嘆于它在舒適性和配置上的進(jìn)步,同時(shí)也因?yàn)槭謩?dòng)變速箱的缺席而感到遺憾。然而,剛剛上市的思域姊妹車(chē)型——型格,很好的彌補(bǔ)了思域帶給我們的遺憾。這一回,本田粉兒沒(méi)理由不沖了吧?

汽車(chē)之家

  型格共推出六款車(chē)型,售價(jià)為12.99-16.69萬(wàn)元,全系只有240TURBO一種動(dòng)力。很多人都把型格看作手動(dòng)“思域”,的確,手動(dòng)擋的推出很好的彌補(bǔ)了十一代思域在車(chē)迷們心中的遺憾。不得不說(shuō),本田的這一策略很好的平衡了兩家合資廠商,讓型格迅速在市場(chǎng)中升溫。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  型格的外觀風(fēng)格與思域比較相似,在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多驚喜,鮮艷的主打顏色令人印象深刻。另外,廠商也推出了普通版車(chē)型和幻夜版車(chē)型,看來(lái)運(yùn)動(dòng)套件已經(jīng)成為新車(chē)銷(xiāo)售的必備元素了。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  動(dòng)力方面,型格并不像思域那樣推出1.5T低功率版車(chē)型,而是全系統(tǒng)一裝配1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182馬力,最大扭矩240!っ祝c之匹配的是CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

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手動(dòng)擋趕緊沖

●  車(chē)型推薦

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  手動(dòng)擋作為最入門(mén)車(chē)型,配置確實(shí)低得可憐,甚至連泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像都沒(méi)有,揚(yáng)聲器也只給了兩個(gè)。不過(guò),這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)也并非配置,而是1.5T+6MT,對(duì)于本田粉兒來(lái)說(shuō),這就足夠了。值得一提的是,手動(dòng)擋車(chē)型也是全系中重量最輕的,僅有1312kg,相信這也是買(mǎi)家們比較看重的要素。整體來(lái)說(shuō),如果你是改裝玩家,那這款手動(dòng)車(chē)型絕對(duì)是五星推薦,沖就對(duì)了。然而,如果你還想兼顧一定的家用需求,那這款車(chē)的配置和舒適性都比較一般,只能給到四星了。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  科技版比手動(dòng)專(zhuān)屬版貴了1.3萬(wàn)元,配置上可真不少給。除了CVT變速箱外,倒車(chē)影像、全液晶儀表盤(pán)、8個(gè)揚(yáng)聲器、駕駛輔助功能悉數(shù)登場(chǎng),對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),它的配置表現(xiàn)已然足夠,日常通勤家用問(wèn)題不大,算是性?xún)r(jià)比較高的一款車(chē)型。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  幻夜版的主要特色是運(yùn)動(dòng)套件的加持,全車(chē)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行熏黑處理,運(yùn)動(dòng)感自然會(huì)多一些。不過(guò),這完全是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事,顏值高了,配置自然就要降低一些了;靡埂た萍及姹瓤萍及尜F了7000元,但多出的配置不疼不癢,反而取消了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和并線輔助。拿它的價(jià)格跟上下兩款車(chē)型相比,性?xún)r(jià)比會(huì)低一些。不過(guò),如果您看重顏值的話(huà),那這款車(chē)就值得考慮了。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  喜歡改裝和玩車(chē)的人估計(jì)都去買(mǎi)手動(dòng)擋了,對(duì)于想要家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),豪華版是最劃算的車(chē)型。它的售價(jià)位于全系中間水平,配置非常全面,后排座椅比例放倒也有了,實(shí)用性大大增強(qiáng),相信它會(huì)是未來(lái)的主銷(xiāo)車(chē)型,強(qiáng)烈推薦。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  還是前面的那個(gè)問(wèn)題,要顏值還是要性?xún)r(jià)比;靡埂ず廊A版比豪華版貴出5000元,只多了運(yùn)動(dòng)套件和18英寸輪圈,同樣少了兩個(gè)配置。放在全系來(lái)看,這款車(chē)的顏值是最高的,但18英寸輪圈好看卻未必適合家用,輪胎更換成本提升,且舒適性有相應(yīng)降低,不如老老實(shí)實(shí)的買(mǎi)豪華版。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  對(duì)于日系品牌來(lái)說(shuō),后泊車(chē)?yán)走_(dá)一定是特別高級(jí)的配置,不然也不會(huì)打造成頂配獨(dú)有。尊享版配置很全面,時(shí)下流行的手機(jī)無(wú)線充電、藍(lán)牙鑰匙、BOSE音響也都有了。不過(guò),價(jià)格也確實(shí)不低,加點(diǎn)錢(qián)都能買(mǎi)雅閣了,性?xún)r(jià)比不高。然而,如果您資金充裕,買(mǎi)頂配也沒(méi)毛病。

● 總結(jié)

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版

  型格的最大亮點(diǎn)仍舊是手動(dòng)擋車(chē)型,這是很多本田粉兒日夜的期盼。如果回到CVT車(chē)型上,豪華版無(wú)疑是最均衡最適合家用的車(chē)型,十分推薦家庭用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。另外一個(gè)話(huà)題是無(wú)法避免的,就像飛度和Life那樣,姊妹車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)也在所難免,相信未來(lái)也會(huì)有不少朋友問(wèn)出“思域和型格怎么選?”這類(lèi)的問(wèn)題。依我看,配置和終端成交價(jià)仍會(huì)起到重要作用。(文/圖 汽車(chē)之家 鄭雷)

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車(chē)型參數(shù)配置

車(chē)型圖片
基本參數(shù)型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
廠商指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)
廠商廣汽本田
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2021.12
最大功率(kW)134
最大扭矩(N·m)240
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 182馬力 L4
變速箱6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4689*1802*1415
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)208
官方0-100km/h加速(s)-
WLTC綜合油耗(L/100km)5.6
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
長(zhǎng)度(mm)4689
寬度(mm)1802
高度(mm)1415
軸距(mm)2735
前輪距(mm)1547
后輪距(mm)1575
接近角(°)14
離去角(°)19
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)47
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1312
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)1740
發(fā)動(dòng)機(jī)型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L15C9
排量(mL)1498
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比10.3
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)182
最大功率(kW)134
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1700-4500
最大凈功率(kW)134
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VTEC
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類(lèi)型手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)6擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格215/55 R16
后輪胎規(guī)格215/55 R16
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車(chē)警告-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)-
透明底盤(pán)/540度影像-
駕駛功能型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
車(chē)道居中保持-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
遙控泊車(chē)-
循跡倒車(chē)-
自動(dòng)變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門(mén)把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對(duì)外放電-
整車(chē)無(wú)線充電-
車(chē)外燈光型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
星空天窗-
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置
車(chē)內(nèi)充電型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車(chē)內(nèi)燈光型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測(cè)試文章:綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗 測(cè)型格240TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車(chē)的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車(chē),我覺(jué)得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類(lèi)型,雖沒(méi)有拔尖的點(diǎn),但也沒(méi)有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂(lè)趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬(wàn)
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