[汽車之家 初步海選]  隨著年齡增長和收入的增加，購車的預(yù)算也是水漲船高，能帶著全家出去玩成為了剛需，所以一款空間夠大，性能不錯(cuò)的高端中大型SUV肯定是勢在必行了。成熟的調(diào)性并不希望選擇一輛過分張揚(yáng)的車，低調(diào)務(wù)實(shí)的訴求也同樣重要，今天就來給大家推薦四款低調(diào)務(wù)實(shí)的中大型SUV，看看這里邊有沒有你喜歡的車型吧。

路虎發(fā)現(xiàn)

指導(dǎo)價(jià)：68.98-83.78萬元

　　一部《蝸居》讓很多人都種草了路虎這個(gè)品牌，作為專注SUV的英國豪華品牌并不算低調(diào)，甚至英國皇室都會選擇路虎來作為日常用車。不過路虎的三個(gè)系列中，發(fā)現(xiàn)系列就是主打?qū)嵱蔑L(fēng)格的，所以雖然品牌并不算低調(diào)，但務(wù)實(shí)肯定是沒問題了。

　　經(jīng)過幾年的磨合，我想大多數(shù)消費(fèi)者對于這代發(fā)現(xiàn)的外觀都已經(jīng)可以接受了，階梯形車頂、非對稱的車尾樣式是發(fā)現(xiàn)車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素。雖然發(fā)現(xiàn)并沒有裝配車頂行李架，但車身高度也達(dá)到了1888mm。

　　車內(nèi)的氛圍多少有些“直男審美”，方正的設(shè)計(jì)就像穿著格子衫牛仔褲的程序員，沒有太多年輕和時(shí)尚的感覺，不過用料無需擔(dān)心，木紋飾板、皮質(zhì)材料，能給的基本上都給到了。12.3英寸全液晶儀表和11.4英寸中控屏幕在功能上也都比較全面，除了常規(guī)的多媒體、電話等功能外，CarPlay和CarLife也都有支持。排擋也從之前的升降旋鈕改成了傳統(tǒng)造型的電子擋桿。

　　發(fā)現(xiàn)全系都是7座車型，身高172cm的體驗(yàn)者在前兩排可以獲得比較寬裕的空間，但第三排的空間會相對局促一些，因?yàn)殡A梯車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，所以三排座椅的頭部空間非常寬裕。在三排座椅都打開的情況下，后備廂可以提供258L容積，如果放倒兩排座椅后，容積最大可以達(dá)到2406L，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

　　在動力系統(tǒng)方面，發(fā)現(xiàn)提供2.0L渦輪增壓和3.0L雙增壓+48V兩款發(fā)動機(jī)，變速箱匹配都是8AT。3.0L雙增壓發(fā)動機(jī)再加上48V輕混系統(tǒng)，讓發(fā)現(xiàn)的動力感受輕盈順暢，動力的響應(yīng)速度和輸出的線性感都很好。減振器的標(biāo)定也是軟中帶韌，整體的厚重感表現(xiàn)是豪華品牌應(yīng)有的樣子。

　　路虎看家的全地形反饋系統(tǒng)肯定不會在發(fā)現(xiàn)上缺席，出色的電子控制即便是越野小白也可以輕松應(yīng)對一些有難度的非鋪裝路況。

總結(jié)：

　　在這代車型上市之初，有人糾結(jié)于外觀，有人糾結(jié)于四驅(qū)，而今天，我相信大多數(shù)消費(fèi)者都不會再懷疑發(fā)現(xiàn)的能力。如果對于路虎品牌有些偏愛，但又覺得攬勝系列太過雍容的話，那能文能武的發(fā)現(xiàn)可能就是最好的選擇。

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大眾途銳

指導(dǎo)價(jià)：59.18-82.18萬元

    途銳目前是大眾品牌旗下最頂級的SUV，也是目前國內(nèi)大眾品牌最貴的車型。曾經(jīng)第一代途銳也是名噪一時(shí)的熱門高端SUV，甚至還有過“拖飛機(jī)”的壯舉，如今途銳已經(jīng)發(fā)展到第三代車型，熱度也不像之前那么高了。

　　雖然途銳的定位是中大型SUV，但不論車身的尺寸還是造型的設(shè)計(jì)都不如途昂和攬境那般有氣勢，所以在國內(nèi)很多人都稱途銳為“大途觀”。至少在低調(diào)這件事上，途銳可以說是無出其右了。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)十分簡潔且富有科技感，12.3英寸全液晶儀表和15.3英寸的中控屏幾乎就是內(nèi)飾的全部了，車機(jī)功能的全面性肯定不是問題，導(dǎo)航、音樂、手機(jī)互聯(lián)等功能都有支持，只是操作的邏輯稍顯復(fù)雜，需要一定的學(xué)習(xí)成本。

　　途銳全系只有5座車型提供，身高176cm的體驗(yàn)者在前后排都可以找到舒適的乘坐空間，座椅寬大厚實(shí)，乘坐感受很好。后備廂常規(guī)狀態(tài)下可以提供810L容積，放倒后排座椅后容積提升至1800L。

　　途銳提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動機(jī)可以選擇，變速箱裝配的都是8AT，在動力感受上，2.0T車型6.8秒的實(shí)測“百公里”加速成績已經(jīng)可以滿足大多數(shù)人的需求。四輪多連桿懸架結(jié)構(gòu)配合空氣彈簧，可以提供很好的行駛舒適性，底盤質(zhì)感也很有高級感。

　　途銳提供了豐富的駕駛模式選擇系統(tǒng)，屏幕也能顯示一些越野相關(guān)的信息，可以升降減振器是越野的保障，當(dāng)然這一切的基礎(chǔ)都是托森C型中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。即便是2.0T的車型也足夠應(yīng)付日常能遇到的大部分非鋪裝路況。

總結(jié)： 

　　從品牌來說，途銳是這四款車中唯一不屬于豪華品牌的，但這并不代表它出身貧賤，不論是賓利的添越還是保時(shí)捷的Cayenne，甚至是蘭博基尼的Urus，都跟途銳一樣來自MLB Evo平臺，很可能它的某個(gè)零件上就印著保時(shí)捷和蘭博基尼的標(biāo)。綜上所述，想要購買一款中大型SUV的話，如果對于品牌沒有特殊偏好，那途銳一定是最低調(diào)的選擇。

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林肯飛行家

指導(dǎo)價(jià)：50.98-75.98萬元

　　美式豪華在大多數(shù)人的印象中應(yīng)該都是全尺寸的大SUV，雖然飛行家并不是林肯品牌下最大的SUV，但它在豪華感的營造上也同樣非常具有美式特色。

　　飛行家的車身長度達(dá)到了5080mm，軸距3025mm，是推薦的4款車型中最大的。方正的造型配合柔美的形面變化，給人的精致感和光影感都很足。懸浮式車頂、貫穿式尾燈、雙邊四出排氣等細(xì)節(jié)，在國產(chǎn)版車型上都得到了保留。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，不同材質(zhì)的色彩搭配比較講究，豪華感和高級感很足。12.3英寸的儀表屏和12.8英寸的中控屏全系標(biāo)配，懸浮設(shè)計(jì)的中控屏搭載了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能AI語音互動、智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、OTA在線升級等功能。同時(shí)它還可以實(shí)現(xiàn)車和手機(jī)之間的互聯(lián)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛、車機(jī)信息共享等。

　　飛行家提供6座和7座兩種布局，區(qū)別主要體現(xiàn)在第二排。身高174cm的體驗(yàn)者在6座布局的車型里，三排都可以找到相對寬裕的空間，座椅整體也是寬大舒適的設(shè)計(jì)。三排座椅打開時(shí)，后備廂可以提供302L容積，將兩排座椅完全收納后，行李廂容積可以提升至2044L。

　　飛行家全系裝配的都是3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速箱，對于有多缸情節(jié)的用戶來說，全系V6發(fā)動機(jī)還是挺有吸引力的。大排量多缸發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間可以提供更好的扭矩輸出，在悠閑駕駛時(shí)，變速箱升擋積極，油門到底，可以直接從10擋降至4擋，動作果斷不拖拉。CCD自適應(yīng)懸架+空氣彈簧的配置讓飛行家擁有出色的行駛舒適性，加上全車雙層隔音玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)，可以給駕乘人員很強(qiáng)的尊貴感和高級感。

總結(jié)：

　　林肯飛行家是這四款車中唯一國產(chǎn)的車型，也是目前唯二的國產(chǎn)豪華品牌中大型SUV之一。除了國產(chǎn)的價(jià)格優(yōu)勢之外，全系3.0T發(fā)動機(jī)、精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及較大的車身尺寸都是飛行家吸引消費(fèi)者的法寶，但限于品牌影響力偏低，路上能見度不高，所以也算是一款比較低調(diào)務(wù)實(shí)的選擇。

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指導(dǎo)價(jià)：63.89-78.19萬元

　　北歐是世界上環(huán)境最好的地方之一，因此在保護(hù)環(huán)境這件事上，沃爾沃總是走的比較快，比如第一款全系使用2.0T四缸發(fā)動機(jī)的豪華品牌中大型SUV就是XC90，在幾年前剛上市時(shí)可謂是飽受爭議，不過如今大家都有2.0T之后，XC90又成為了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　雖然XC90上市是這四款車中最早的，但整體的設(shè)計(jì)并不會讓人覺得老氣，雷神之錘的頭燈、維京戰(zhàn)斧式的尾燈配合“人高馬大”的造型，還是可以俘獲不少消費(fèi)者的。

　　家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡潔，全液晶儀表和縱向的中控屏基本就是內(nèi)飾的全部了，對于喜歡簡潔的消費(fèi)者來說，這套設(shè)計(jì)絕對可以滿足需求。用料在同級別中稱不上特別，但環(huán)保做的比較好，新車也不會有什么味道。

　　座椅雖然視覺效果有些單薄，但乘坐的感受十分舒適，包裹性和柔軟度拿捏的十分到位。XC90提供5座和7座兩種座椅布局，身高172cm的體驗(yàn)者在5座車型的每個(gè)位置都可以獲得非常寬裕的乘坐空間。三排座椅都打開的情況下，后備廂可以提供302L儲物空間，如果將兩排座椅收起，后備廂容積最大可以達(dá)到1856L。

　　XC90提供B5、B6和T8三種動力，B5為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，B6為2.0L渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，T8為插電混動車型。在B6的車型上，發(fā)動機(jī)最大功率300Ps，峰值扭矩420N·m，變速箱為8AT。48V輕混系統(tǒng)對油耗和行駛的平順性提升十分明顯，但動力的遲滯依然存在。空氣懸架的調(diào)校偏硬，對于振動的過濾能力比較一般。

總結(jié)：

　　主打安全和環(huán)保的沃爾沃這兩年銷量不錯(cuò)，XC60和S90在路上的出鏡率很高，一方面是價(jià)格有優(yōu)勢，一方面是消費(fèi)者的認(rèn)可度比較高。XC90作為沃爾沃的旗艦車型，研發(fā)時(shí)投入的精力和財(cái)力肯定是最多，所以如果對于沃爾沃這個(gè)品牌理念比較認(rèn)可的話，那XC90肯定是最好的選擇。

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全文總結(jié)： 

　　其實(shí)在70-80萬左右的價(jià)格區(qū)間里，有很多中大型SUV可以選擇，比如有里有面的奔馳GLE，寶馬X5，奧迪Q7，個(gè)性高調(diào)的路虎衛(wèi)士、瑪莎拉蒂Levanta等，相比之下，咱們今天推薦的這四款車絕對可以算是低調(diào)務(wù)實(shí)的選擇，但其實(shí)這四款車也各有個(gè)性，可以滿足不同消費(fèi)者的對車的不同訴求，選擇起來并不是一件難事。（文/汽車之家 張益嘉）

車型圖片
基本參數(shù)	途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版	發(fā)現(xiàn) 2022款 360PS R-Dynamic HSE	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版	沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)	61.98萬	83.78萬	68.98萬	77.99萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	大眾(進(jìn)口)	路虎(進(jìn)口)	長安林肯	沃爾沃(進(jìn)口)
級別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油	汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時(shí)間	2020.08	-	2021.07	2020.09
最大功率(kW)	180	265	261	220
最大扭矩(N·m)	370	500	553	420
發(fā)動機(jī)	2.0T 245馬力 L4	3.0T 360馬力 L6	3.0T 355馬力 V6	2.0T 299馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	10擋手自一體	8擋自動
長*寬*高(mm)	4878*1984*1686	4956*2073*1888	5080*2022*1759	4953*1958*1776
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門7座SUV	5門6座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	229	209	230	-
官方0-100km/h加速(s)	6.8	6.5	-	6.7
NEDC綜合油耗(L/100km)	8	-	9.8	8.1
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.68	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或14萬公里	三年不限公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版	發(fā)現(xiàn) 2022款 360PS R-Dynamic HSE	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版	沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座
長度(mm)	4878	4956	5080	4953
寬度(mm)	1984	2073	2022	1958
高度(mm)	1686	1888	1759	1776
軸距(mm)	2899	2923	3025	2984
前輪距(mm)	-	1692	1708	-
后輪距(mm)	-	1687	1716	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	-	212
空載最小離地間隙(mm)	-	-	206	-
接近角(°)	-	-	20	-
離去角(°)	-	-	21	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	-	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	7	6	7
油箱容積(L)	90	90	81	-
后備廂容積(L)	810-1800	258-2406	302-2044	302-1856
整備質(zhì)量(kg)	2053	-	2354	-
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	2839	-
發(fā)動機(jī)	途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版	發(fā)現(xiàn) 2022款 360PS R-Dynamic HSE	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版	沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座
發(fā)動機(jī)型號	DNE	PT306	GTDIQ96	B420T
排量(mL)	1984	2996	2956	1969
排量(L)	2.0	3.0	3.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓+電動增壓	雙渦輪增壓	渦輪增壓+電動增壓
發(fā)動機(jī)布局	縱置	縱置	縱置	橫置
氣缸排列形式	L	L	V	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	6	6	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	245	360	355	299
最大功率(kW)	180	265	261	220
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-6500	5500-6500	5500	5400
最大扭矩(N·m)	370	500	553	420
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1600-4300	1750-5000	3500	2100-4800
最大凈功率(kW)	180	265	261	220
燃料形式	汽油	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油	汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號	95號	95號	92號	95號
供油方式	混合噴射	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版	發(fā)現(xiàn) 2022款 360PS R-Dynamic HSE	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版	沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座
擋位個(gè)數(shù)	8	8	10	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	10擋手自一體	8擋自動
底盤轉(zhuǎn)向	途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版	發(fā)現(xiàn) 2022款 360PS R-Dynamic HSE	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版	沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	托森式差速器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版	發(fā)現(xiàn) 2022款 360PS R-Dynamic HSE	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版	沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/55 R19	285/40 R22	275/40 R22	275/45 R20
后輪胎規(guī)格	255/55 R19	285/40 R22	275/40 R22	275/45 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸