[汽車之家 車型PK]  最近一些插電混動(dòng)車型非常受關(guān)注，甚至一度超越“自己”燃油版上市時(shí)的熱度。的確，在政策扶持和產(chǎn)品力不斷提升的背景下，插電混動(dòng)車型（PHEV）可以免購(gòu)置稅（個(gè)別地區(qū)）、有牌照支持，使用方面通勤可純電，長(zhǎng)途可燒油，兼顧成本和體驗(yàn)，非常貼合目前通勤用戶的需求。今天，我們也找來了目前兩款關(guān)注度持續(xù)提升PHEV車型，本田CR-V 銳·混動(dòng)e+以及探岳GTE插電混動(dòng)，看看各自的優(yōu)勢(shì)都在哪？

　　此次對(duì)比車型，我們選取的是本田CR-V銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版（中配）以及探岳GTE插電混動(dòng)1.4T 尊貴型（高配）。兩者指導(dǎo)價(jià)差距在3萬(wàn)元左右，但終端優(yōu)惠后的售價(jià)，兩款車的不同配置基本處于同一區(qū)間。而在本次的對(duì)比中，我們也將更加關(guān)注車輛在空間以及儲(chǔ)物能力上的表現(xiàn)。

　　一汽-大眾-探岳GTE插電混動(dòng)：24.98-25.98萬(wàn)元

　　東風(fēng)本田-本田CR-V新能源：27.38-29.98萬(wàn)元

　　全系LED燈光以及無鑰匙進(jìn)入，幾乎已經(jīng)成了目前這個(gè)價(jià)位車型的標(biāo)配。兩臺(tái)車在基礎(chǔ)配置層面也都絲毫不含糊。延續(xù)了燃油車的外觀的同時(shí)，也盡可能的保持了原汁原味。

外觀小結(jié)

　　設(shè)計(jì)上見仁見智，但在基本的功能配置上兩臺(tái)車的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。車身尺寸是個(gè)很有意思的事，定位緊湊型SUV的CR-V在軸距方面略輸一局，但長(zhǎng)寬高全面反超，所以在視覺效果上，我們的確會(huì)認(rèn)為CR-V看起來更大一些。

　　兩個(gè)來自風(fēng)格完全不同的設(shè)計(jì)理念，也是日系車型和德系車型明顯的區(qū)別。尤其在CR-V上，延續(xù)了很多家族以及日系車型上對(duì)于空間理解的設(shè)計(jì)理念。而反之探岳GTE上，鮮明的大眾風(fēng)格不言而喻。

　　在新技術(shù)的搭載上，探岳GTE的確要更加領(lǐng)先一些，這些新的功能和配置提升高級(jí)感的同時(shí)，的確也對(duì)于我們?nèi)粘５挠密嚤憷�性和功能性有所幫助。下面的中控屏幕如是，但術(shù)業(yè)有專攻，CR-V的產(chǎn)品力也并非體現(xiàn)在這些配置層面。

　　換擋設(shè)計(jì)的不同，除了帶來了不同的空間體驗(yàn)之外，最重要的還是日常的操作邏輯。所以在對(duì)于空間利用性上的優(yōu)勢(shì)更能夠獲得你滿意，還是探岳GTE的傳統(tǒng)風(fēng)格你更習(xí)慣呢？

內(nèi)飾小結(jié)

　　內(nèi)飾部分，兩車的設(shè)計(jì)差異明顯，綜合功能配置上探岳GTE也更加豐富一些。但本田的一些細(xì)小的思考也能夠更加滿足我們的日常需求，例如無線充電的加入，前平臺(tái)扶手去提供的更大的空間利用率，都是我們?nèi)粘Ｊ褂弥懈哳l的場(chǎng)景。

　　體驗(yàn)部分才是到了兩款車最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，從需求角度出發(fā)，CR-V的車身長(zhǎng)寬高優(yōu)勢(shì)開始帶來效果。同時(shí)，日系品牌對(duì)于空間的利用率的確會(huì)讓整體乘坐上的需求滿足更直接。

　　乘坐體驗(yàn)方面探岳GTE幾乎完敗，無論是后排的乘坐空間還是純平地臺(tái)帶來的舒適性，CR-V都有更好的表現(xiàn)。從家用的角度出發(fā)，顯然后者會(huì)更被消費(fèi)者認(rèn)同。

全文總結(jié)

　　 兩個(gè)在燃油車市場(chǎng)也是棋逢對(duì)手的車型，到了插電混合動(dòng)力的產(chǎn)品上似乎有了一些變化，兩者通過對(duì)比后的產(chǎn)品力表現(xiàn)也非常明確:探岳GTE的綜合配置會(huì)更加豐富，但在混合動(dòng)力系統(tǒng)和使用空間方面，都落后于CR-V。但作為插電混合動(dòng)力的產(chǎn)品，純電續(xù)航能力一定是消費(fèi)者更加關(guān)注的方面，顯然，CR-V也的確會(huì)更加受到關(guān)注。（文/汽車之家 姚嘉 尤冬青）

購(gòu)買建議

　　探岳GTE：配置豐富，內(nèi)飾檔次更高，但空間和純電續(xù)航能力是弱環(huán)。

　　本田CR-V 銳·混動(dòng)e+：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯，綜合功能配置欠缺。