[汽車之家 車型PK]  理想ONE可謂是一款當(dāng)紅奶爸車，中大型SUV的定位，相對較大的空間以及不錯動力與配置，確實吸引了不少寶爸、寶媽的關(guān)注。而根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，關(guān)注理想ONE這款車型的用戶對比最多的燃油車則是來自別克的GL8。那么，我們今天就來看看理想ONE這款新能源車能否有實力與傳統(tǒng)燃油車別克GL8進行較量。除了常規(guī)的對比外，我們還邀請到了幾位特殊的體驗官，來看看他們對這兩款車的評價如何。

● 車型簡介

　　網(wǎng)紅“奶爸車”2020款理想ONE增程6座版（以下簡稱為理想ONE），定位中大型SUV，該車的指導(dǎo)價為32.8萬元，對于有娃又比較喜歡SUV的家庭來說是一個不錯的選擇。那么，根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)友們在關(guān)注理想ONE的同時，比較最多的燃油“奶爸車”則是來自別克的GL8，所以我們就選擇了價位上比較接近的2020款別克GL8 ES陸尊 653T 尊享型（以下簡稱為別克GL8），指導(dǎo)價為33.99萬元，從空間和座位布局上看，該車同樣是帶娃出行的神器。

　　下面我們就先來聽聽家長們，對于“奶爸車”的需求都有哪些？（備注：由于北京地區(qū)的2020款別克GL8并沒有我們需要的配置車型，所以部分實拍圖片為2018款別克GL8）

● “奶爸”們的需求

　　首先，我們來看看兩位“奶爸”編輯在用車方面有什么比較強烈的需求，然后再從相應(yīng)的需求出發(fā)，對兩款車型進行比較。我們后面也會有基于用車場景的對比項目，來看看它們的具體表現(xiàn)。

　　從兩位“奶爸”的觀點中不難看出，帶著娃和老人全家出行的時候，三排座椅基本上是剛需了，而且都對空間方面提出了一定的要求。此外，座椅的舒適度方面以及后備廂的裝載能力上也提出了要求。我們目前兩款車型既然已經(jīng)都滿足了具有三排座椅的需求，那我們就先從兩臺車的內(nèi)飾設(shè)計和配置聊起。

● 內(nèi)飾及配置對比

　　從內(nèi)飾的設(shè)計上看，理想ONE的設(shè)計語言更加簡潔、年輕化，而別克GL8還是能看到比較傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格。在科技感方面，前者以絕對的優(yōu)勢甩掉了后者幾條街的距離，4塊液晶屏幕安裝在中控臺上，且各司其職，這一點后者真的是無力還擊。不過，2020款別克GL8在科技感方面相對于老款車型是有提升的，采用了全液晶儀表和一塊大尺寸的觸摸式液晶中控屏，這也是新款車型上比較大的一個進步。

　　理想ONE的副駕設(shè)計有獨立的娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有另一套音頻系統(tǒng)可以使用：在車輛行駛過程中，副駕可以通過有線耳機或者藍牙耳機（該藍牙系統(tǒng)與車機系統(tǒng)中的藍牙功能相互獨立，藍牙耳機可與副駕娛樂屏單獨連接）收聽音頻，從而減少對駕駛者的干擾，又能輕松的打發(fā)路途中的無聊時光。

　　在駕駛輔助方面，兩車都可以實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航，此外理想ONE還可以實現(xiàn)輔助并線功能，即駕駛員開啟轉(zhuǎn)向燈后，車輛可以自主完成響應(yīng)方向的車道變更。相比之下，理想ONE在輔助駕駛方面更加智能。

● 空間對比

空間對于有娃家庭來說是非常重要的，第二排和第三排的空間和舒適度表現(xiàn)直接影響到了全家出行的質(zhì)量，而后備廂的空間表現(xiàn)則會決定您出游之后，全家人能夠擁有的休閑方式。（由于我們并沒有拿到2020款別克GL8的試駕車，所以空間體驗以2018款車型為例，可能會稍有差異，僅供參考。）

　　身高174cm的體驗者分別體驗了三排座椅，別克GL8的優(yōu)勢非常明顯，這也是由于該車為中大型MPV車型決定的，而且進入第三排的姿勢也相比理想ONE而言更加從容一些。而座椅方面，兩車的第二排均為獨立座椅，舒適度都很不錯，但在設(shè)計細節(jié)上有所差異：理想ONE配備了獨立的頭枕軟墊增加舒適度，比別克GL8的航空頭枕柔軟度表現(xiàn)更好，但側(cè)邊的支撐稍顯不足；而別克GL8的安全帶上方的固定直接設(shè)計在了座椅上，使其安全性和舒適性比理想ONE更好。

● 萌寶體驗

　　接下來就是我們邀請的特殊體驗官，4位可愛的萌娃，正值六一兒童節(jié)，在這里我們也祝全國的小朋友們節(jié)日快樂。為了答謝小朋友們的大力支持，我們?yōu)樗麄儨?zhǔn)備了小禮物，希望他們可以快樂的成長。言歸正傳，我們先來介紹一下幾位小朋友。

　　從小朋友們的上下車便利度上來看，理想ONE由于底盤稍高，所以上下車是會稍顯不便，但理想汽車官方表示后期會考慮增加踏板，以提升上下車的便利度；別克GL8的底盤略低，且車內(nèi)有踏板設(shè)計，所以在上下車時會更方便些。

　　在后備廂空間方面，后者由于是中大型MPV，所以在車身尺寸、車內(nèi)高度以及車尾造型上，都造就了該車能夠擁有很大的后備廂空間及裝載能力；而相比之下理想ONE雖遜色了許多，但是在中大型SUV車型中，特別是在第三排座椅使用的情況下，能有這樣的表現(xiàn)也算是比較不錯的。

　　從萌寶們的表現(xiàn)來看，理想ONE上能播放動畫片的中控屏無疑大大提升了對他們的吸引力。但是在體驗之后，還是有兩位萌寶“回歸了理智”，希望爸媽再換車時選擇別克GL8，主要原因還是其空間大，而且嘟嘟和大博覺得動畫片對他們的吸引力并不是那么的強烈。

● 全文總結(jié)

　　在兩車的選擇上，雖然2020款別克GL8也配有12.3英寸的中控屏，但是單從娛樂系統(tǒng)的功能這一點上看，理想ONE會更吸引人一些。但您如果對乘坐空間以及后備廂空間要求更高的話，選擇別克GL8肯定是沒有問題的。特別是第三排的乘坐空間、舒適度以及后備廂的裝載能力，借著朋友的一句玩笑話說“在空間方面，這個價位的車型中，GL8說自己是第二的話，那幾乎沒人敢說是第一了”。

　　那么在輔助駕駛方面，雖然兩車的輔助駕駛系統(tǒng)都可以實現(xiàn)ACC自適應(yīng)續(xù)航，不過理想ONE多了輔助并線功能，就是打開轉(zhuǎn)向燈后，車輛自主完成相應(yīng)方向的并線，相比之下更高級一些。最后我們再說說這兩臺車的用車成本，如果充電條件比較便利的話，理想ONE在能源補充的費用上肯定要比別克GL8節(jié)省一大筆；而如果經(jīng)常加油的話，理想ONE雖然會比別克GL8更省油一些，但會拉進兩車在能源補充費用上的距離。

　　看完了本期視頻之后，在這兩臺車之間，您有一個答案了嗎？不妨在下面的評論區(qū)，告訴我們您的看法，也歡迎留言告訴我們您想對比兩款新能源車和燃油車。（文/圖 汽車之家 許博；攝影 許博 趙琮迪；協(xié)助 趙琮迪 張文浩）