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個大料足 15萬級中國品牌中型SUV海選

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  [汽車之家 初步海選]  大車子就好比大房子,寬敞的空間也許不一定都用的上,但是有的話心里就敞亮。車也一樣,只要不是車位太緊張的話,挑個大點的車,家里人坐的也痛快。哦對了,舒舒服服配置也別少。正好,空間和配置是中國品牌最擅長的事,這次海選我們就選了四款主力車型廠商指導價都在15萬元左右的中型SUV,考慮到市場優(yōu)惠可能還會更低,拖家?guī)Э谶^日子相當合適。

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瑞虎8(參數(shù)|詢價)

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  瑞虎8(參數(shù)|詢價)相比老款車型,在外觀設計上的變化不算大,主要變化集中在車頭的LED燈組。車身整體比例感很好,從側(cè)面看上去線條比較舒展。尺寸在中型SUV中也算是比較緊湊。

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  瑞虎8的內(nèi)飾奠定了瑞虎系列內(nèi)飾設計的基礎,我們可以從剛上市的瑞虎7上找到不少相似的地方。造型上沒有什么特別之處,總體上中規(guī)中矩但絕不是刻板,我猜大多數(shù)的年輕人應該都不會覺得難看。

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  10.25英寸中控屏幕的觸控流暢度一般,功能上倒是非常全面,并且支持CarPlay和CarLife功能,車聯(lián)網(wǎng)也自然沒有缺席。360°全景影像功能可以顯示三維視圖,并可通過觸控滑動屏幕旋轉(zhuǎn)視角,顯示效果和功能性都做得不錯。

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  即便是身高達到了184cm的體驗者,落座于第一排和第二排時頭部也能有一拳多的空間。第二排一拳兩指的腿部空間雖然肯定夠用但在中型SUV里不算出眾,且由于座墊偏低,大腿前部會空出一塊,導致舒適性一般。為了方便進入第三排,第二排右側(cè)座椅可以向前滑動并上翹。另外值得一提的是,第三排乘客還可以享受到獨立控制的第三排空調(diào)風量。

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  后備廂的空間表現(xiàn)沒問題,和乘坐空間一樣,它的高度表現(xiàn)不錯。后兩排座椅都可以完全放平,在第三排座椅立起的情況下,依然能保持310mm的進深空間,具備一定的儲物能力。

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  瑞虎8全系共有1.5T、1.6T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機,前者配備手動變速箱或6速雙離合變速箱,后者則配備7速雙離合變速箱。1.5T車型最大功率156馬力/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1750-4000rpm。1.6T車型最大功率197馬力/5500rpm,最大扭矩290!っ/2000-4000rpm,懸架均為前麥弗遜、多連桿獨立懸架。

車型推薦

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  首先推薦行駛表現(xiàn)更好的1.6T+7速濕式雙離合車型。在1.6T車型中最入門的自動精英型缺少前/后排頭部氣囊(氣簾),這種最重要的安全配置不該省,所以不做推薦。自動豪華型和自動尊貴型相比少了并線輔助、倒車車側(cè)預警、電動后備廂、液晶儀表等亮點配置,所以這1萬元的差價不是特別值。和最頂配車型相比,主要差的是車道保持、座椅記憶、自動泊車入位選裝權、等錦上添花的配置,性價比不如自動尊貴型高。

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  • 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.22 39.00 9.50
    測試文章:舊瓶裝新酒 測試奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
    評測編輯-王澤石:

    瑞虎8很會抓消費者的心理,大空間、高配置、低價格,僅這三條就很有誘惑力了,但車還是用來開的,也許它會在市場取得很好的成績,但掩蓋不了它在駕駛方面還有很大提升空間這個事實。

    評測編輯-陶懞軒:

    開著感覺一般,但是加速剎車成績都是不錯的表現(xiàn),配置高,空間也不小,這個價位7座SUV可選的沒幾個,瑞虎8就是看準了這個市場。

    評測編輯-馬亦驍:

    改款后的瑞虎8樣式更威猛了,內(nèi)飾更是翻天覆地的變化,加速也變快了,唯獨底盤質(zhì)感還是稍差,駕駛?cè)狈σ恍﹨⑴c感,如果對功能性的要求高于駕駛感,那么瑞虎8還是不錯的選擇。

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瑞虎8

指導價:9.78-16.19萬
級別:中型SUV
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