[汽車之家 購車手冊] 長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))上市已有一段時(shí)日了,就我身邊觀察來看,這款車市場反響很不錯,無論是線上網(wǎng)友議論的熱度還是線下馬路上的能見度都不低,今天我們來對這款車各個(gè)車型及配置做詳細(xì)分析,給各位持幣待購的買家提供一些建議。
長安CS75 PLUS提供兩種動力共六個(gè)車型,除去手動擋之外,不同車型之間名字各不相同,所以只要說是“XX型”就能具體到某一配置。而如文章標(biāo)題所見,我給各位推薦的便是1.5T 自動豪華型和2.0T 自動領(lǐng)航型兩款。
長安CS75 PLUS 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5T 手動豪華型 | 10.69 |
1.5T 自動精英型 | 11.49 |
1.5T 自動豪華型 | 12.49 |
1.5T 自動尊貴型 | 13.19 |
2.0T 自動領(lǐng)航型 | 13.99 |
2.0T 自動旗艦型 | 15.49 |
● 車系簡介
顏色方面,長安CS75 PLUS提供六種外觀和兩種內(nèi)飾顏色供選擇,其中安第斯灰算是車系主打顏色,實(shí)車效果很酷,配上熔巖紅內(nèi)飾彰顯動感。
輪圈樣式主要就是以上兩種,低配兩款車不算常見,也并非主推車型。就我而言,這臺車上了19英寸輪圈后效果會更好些,18英寸輪圈配上厚胎壁輪胎并不怎么顯大。
動力總成方面,兩款發(fā)動機(jī)均屬長安集團(tuán)的藍(lán)鯨系列。除去最低配外,長安CS75 PLUS均搭載來自愛信的手自一體變速箱。其中1.5T車型配6AT,2.0T車型配8AT。
● 試駕回顧
最早CS75 PLUS的試駕會是我參加的,當(dāng)時(shí)給我留下最深刻印象的就是它非常犀利的外形。整車設(shè)計(jì)語言很激進(jìn),凸顯個(gè)性。目標(biāo)明確地指向了年輕化的群體,相信為此買單的人不在少數(shù)。
內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在相對精良的用料、充滿科技感的大屏以及各種豐富的配置上。這也是中國品牌一直以來的強(qiáng)項(xiàng)了,所以相對外觀內(nèi)飾驚喜并沒那么大。
動態(tài)部分,我試駕的是2.0T+8AT版本,應(yīng)該說這套動力總成是開起來最大亮點(diǎn)所在,不僅硬件參數(shù)出色,匹配得也很完善。調(diào)校標(biāo)定的水平應(yīng)該說是中國品牌范圍內(nèi)非常高的水準(zhǔn)。諸如轉(zhuǎn)向手感、隔音方面也都不錯,唯獨(dú)底盤欠缺一點(diǎn)整體感。
之后我同事又對1.5T車型進(jìn)行了測試(鏈接),整體評價(jià)也是比較積極的。測試成績來看,1.5T車型的動力性屬于同級別中等水平,但燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不太好。
好評理由:
差評理由: