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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

大個(gè)子之間的較量 途觀(guān)L對(duì)比漢蘭達(dá)

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  雖然如今SUV越來(lái)越多,但在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)軍集團(tuán)卻一直都很穩(wěn)定,例如在7座SUV市場(chǎng)上,漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))向來(lái)是標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。此前途觀(guān)也一直是合資緊湊型SUV的王者,在換代加長(zhǎng)后,升級(jí)到了中型SUV的大個(gè)子陣營(yíng)中,要想恢復(fù)往日的輝煌,就要直面與漢蘭達(dá)競(jìng)爭(zhēng),在推出了7座版車(chē)型后,途觀(guān)L可否挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的地位?一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)之家

● 車(chē)型選擇

  雖然漢蘭達(dá)和途觀(guān)都曾在SUV市場(chǎng)上有過(guò)加價(jià)提車(chē)的行情,然而如今車(chē)市轉(zhuǎn)淡,加價(jià)早已遠(yuǎn)去,途觀(guān)L已經(jīng)在各地普遍出現(xiàn)了2萬(wàn)元以上的市場(chǎng)優(yōu)惠,所以我們這次選取的是市場(chǎng)價(jià)格比較接近的7座車(chē)型來(lái)對(duì)比。其中途觀(guān)L是頂配車(chē)型,而漢蘭達(dá)由于價(jià)格堅(jiān)挺,所以只能選到中配車(chē)型,雖然指導(dǎo)價(jià)上途觀(guān)L更高,但是結(jié)合各地的市場(chǎng)終端售價(jià)看,漢蘭達(dá)的四驅(qū)豪華版的價(jià)格已經(jīng)略高于途觀(guān)L的四驅(qū)旗艦版(優(yōu)惠后28.98萬(wàn))。

上汽大眾 途觀(guān)L 2019款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI

外觀(guān):設(shè)計(jì)各有千秋,漢蘭達(dá)尺寸更大。

  外觀(guān)設(shè)計(jì)上兩者風(fēng)格不同,但都屬于是比較大氣的風(fēng)格,在城市里開(kāi)出入各種場(chǎng)合都比較合適。一定要細(xì)細(xì)區(qū)分的話(huà),途觀(guān)L的車(chē)身看起來(lái)更為緊湊干練,更富有運(yùn)動(dòng)氛圍,應(yīng)該更符合年輕一點(diǎn)的消費(fèi)者審美;漢蘭達(dá)相對(duì)而言會(huì)顯得更大且更穩(wěn)重,會(huì)適合事業(yè)有成的家庭用戶(hù)。

上汽大眾 途觀(guān)L 2019款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI

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  在車(chē)身尺寸方面,漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高都要大于途觀(guān)L,僅僅軸距短了1mm,無(wú)論是視覺(jué)效果還是空間體驗(yàn)都能反映出漢蘭達(dá)的確更大一些。

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  在輪胎配置方面,兩車(chē)都采用了19英寸的鋁合金輪圈,途觀(guān)L搭配的是馬牌的MaxContact MC6輪胎,注重運(yùn)動(dòng)操控表現(xiàn)和高里程特性,而且寬度達(dá)到255mm,更寬的胎面一般能提供更好的抓地力。漢蘭達(dá)則是采用了韓泰的達(dá)奈普 Dynapro HP2四季胎,能應(yīng)對(duì)不同季節(jié)環(huán)境下的路面,尤其是注重濕地表現(xiàn),以及低滾阻和低噪音,理論上有更好的節(jié)油表現(xiàn)。值得一提的是,途觀(guān)L的輪胎等級(jí)支持最高時(shí)速240km/h,漢蘭達(dá)的輪胎則支持190km/h,但漢蘭達(dá)的輪胎有著更高的承載質(zhì)量,可見(jiàn)兩者取向差異。

向編輯梁海文提問(wèn)
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