[汽車之家 購車手冊] 5年前的小型SUV市場是一片新興中的藍海,而5年后的現(xiàn)在,總體不溫不火的市場表現(xiàn)下,車型之間的競爭態(tài)勢卻遠沒有表面上看起來那樣平靜。車型眾多,價格區(qū)間跨度也大,銷量更是呈兩極分化的態(tài)勢,想要在這片市場分得一杯羹越來越難。為此,5年一直沒有大動作的北京現(xiàn)代ix25終于在前不久完成了全新?lián)Q代,它不僅滿足了國六b排放標準,而且從內到外的改變也都更加迎合現(xiàn)今國人們的實際喜好和需求,相信不少網友們對這款車都已經有所關注,那么今天我們就來說說全新北京現(xiàn)代ix25該如何選。
全系售價:
全新北京現(xiàn)代ix25全系共有四款車型,售價區(qū)間涵蓋10.58-13.68萬元,全系僅搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,除最低配車型采用6速手動變速箱之外,其余三款車型均為搭載CVT變速箱的自動擋車型。在此基礎上,新車還擁有整車3年10萬公里、動力總成5年10萬公里的保修承諾。
另外,目前購車還可享受三年免息并贈送5000元購置稅和2000元本品置換補貼(2019年12月31日截止),并且還贈送了3年BlueLink車輛遠程控制等車聯(lián)網服務以及1年10G容量的QQ音樂和百度地圖等服務。
外觀和內飾部分:
從整體設計風格來看,全新ix25定位還是更加偏重年輕家用市場。全系共7款車身顏色可選,其中還包括熱情紅曜石黑和烈焰橙曜石黑兩款雙色組合。內飾配色也有兩款,浩瀚藍/鎢鋼灰深淺雙色搭配看起來更加溫馨,傾向于家用,如果擔心淺色內飾易臟不好打理,還可選擇另外一種更見耐臟的墨淵黑。
動力部分:
全新ix25的動力配置比較單一,不過1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力也能完全滿足日常代步需求,而且從工信部給出的油耗標準來看,搭載CVT變速箱的自動擋車型5.3L/100km的油耗水平比手動擋車型5.8L/100km還要低,相對競品來說,全新ix25的燃油經濟性比較樂觀,這也是購車人群在選擇中比較重視的問題之一。
車型選擇:
1.5L手動時尚型:
首先我們先來看看售價10.58萬元的手動時尚型,作為全系最低配車型,它的配置確實只能用夠用來形容,車型上配備了織物座椅、手動空調和205/65 R16規(guī)格的輪胎,除了胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助這幾個常見功能之外,這款車型就沒有太多可以介紹的配置亮點了,即便是車窗一鍵升降這類很基本的配置在這款車型上都有所缺失,配置水平有些寒酸。此款車型似乎是為了拉低整體售價區(qū)間而出現(xiàn),除非是預算極為有限且只對此款車感興趣的網友,否則可以完全忽略掉,故不做推薦。
1.5L CVT智能型:
CVT智能型售價要比手動時尚型貴出了14000元,車型間售價落差最大。但作為自動擋的最低配,差價換來的配置提升顯而易見。諸如多功能方向盤、真皮座椅、倒車影像、自動空調、定速巡航等等這些常見的舒適配置盡數補齊,而且像10.4英寸觸控大屏、車側盲區(qū)影響、17英寸鋁合金輪圈這類車型亮點配置也都具備,即便放在同級合資競品中,這款車的配置也算是比較全面的。如果您只是想選購一款實用的家用代步工具,我相信這款車已經完全能滿足您的日常需求了,故我們將它列為全系性價比最高的選擇,給予五星推薦。
1.5L CVT尊貴型:
CVT尊貴型在上一款的售價提高了10000元,LED前大燈、全景天窗和360°全景影像這三項配置是國內用戶普遍最為看重的配置,車型的整體配置基本與主流車型看齊。有了內置的GPS、語音和車聯(lián)網功能也能讓10.4英寸的觸控大屏發(fā)揮最大的功效,雖然這些都不是非有不可的配置,但是對于配置要求有更高需求的朋友,這款車還是很適合的,售價也不算高,故將其列為次要推薦。
1.5L CVT旗艦型:
作為全系頂配車型,CVT旗艦型提升的更多是在主/被動安全方面的配置,對新手和家人有更多照顧。而6聲道的喇叭、氛圍燈、越野模式這些其實對于這臺主攻日常家用的車來說存在感并不明顯,唯獨后排增加的USB接口令人難以割舍。在我們眼中,此車型售價較CVT尊貴型高出的7000元其實并不算高,但驅動用戶購買的動力并不算強,故僅給予三星推薦。
全文總結:
全新北京現(xiàn)代全新ix25有兩個比較突出的優(yōu)勢,第一是亮點配置并未過度集中在頂配車型,尤其是國內用戶普遍喜好的配置在全系中都更好地得到了下放。第二是相對產品力來說,這次全新ix25整體的定價確實比較合理,尤其是CVT智能型,12萬的售價僅相當于不少競品入門車型的價格,但配置卻很實在,依靠其不錯的產品力,日后勢必會成為ix25的走量主力。(圖/文 汽車之家 于碩)
車型圖片 | ||||
基本參數 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L 手動GS時尚型 |
廠商指導價 | 13.68萬 | 12.98萬 | 11.98萬 | 10.58萬 |
廠商 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.10 | 2019.10 | 2019.10 | 2019.10 |
最大功率(kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
最大扭矩(N·m) | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 143.8 |
發(fā)動機 | 1.5L 115馬力 L4 | 1.5L 115馬力 L4 | 1.5L 115馬力 L4 | 1.5L 115馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4300*1790*1635 | 4300*1790*1635 | 4300*1790*1635 | 4300*1790*1620 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 172 | 172 | 172 | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | 10.5 | 10.36 | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 39.78 | 39.1 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.8 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 6.51 |
實測油耗(L/100km) | 8.2 | 8.2 | - | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L 手動GS時尚型 |
長度(mm) | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 |
寬度(mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
高度(mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1620 |
軸距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
前輪距(mm) | 1549 | 1549 | 1549 | 1561 |
后輪距(mm) | 1562 | 1562 | 1562 | 1574 |
滿載最小離地間隙(mm) | 154 | 154 | 154 | 154 |
接近角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
離去角(°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | 1200 | 1200 | 1200 | 1150 |
最大滿載質量(kg) | 1620 | 1620 | 1620 | 1555 |
發(fā)動機 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L 手動GS時尚型 |
發(fā)動機型號 | G4FL | G4FL | G4FL | G4FL |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 115 | 115 | 115 | 115 |
最大功率(kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
最大功率轉速(rpm) | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m) | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 143.8 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
最大凈功率(kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L 手動GS時尚型 |
擋位個數 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 |
底盤轉向 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L 手動GS時尚型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L 手動GS時尚型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 205/65 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 205/65 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: