家族再添新丁靜態(tài)實(shí)拍長安CS55 PLUS

王曉辰

2019年11月22日 00:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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車身尺寸變化不大

　　 [汽車之家新車圖解] 繼CS35 PLUS和CS75 PLUS上市之后，長安在其“PLUS”家族中再添一員，它就是全新緊湊型SUV——長安CS55 PLUS。此前新車已經(jīng)公布了9.39-11.69萬元的預(yù)售價(jià)。上市之后，CS55 PLUS將與CS55同堂銷售。咱們閑話少說，快來看看它的靜態(tài)表現(xiàn)吧。

內(nèi)飾時(shí)尚了不少

空間足夠使用

總結(jié)：

　　CS55 PLUS的推出會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充長安在SUV車型中的產(chǎn)品序列，其實(shí)反觀長安三款SUV的PLUS車型，不管是外觀還是內(nèi)飾都做的比老款車型更加時(shí)尚，更加耐看。CS55 PLUS將在本屆車展上正式上市，喜歡它的朋友也讓我們拭目以待吧。（圖/文汽車之家王曉辰攝/廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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長安CS55PLUS 2022款第二代 1.5T DCT領(lǐng)航型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.12秒	41.27米	8.10升
測試文章：絕非花瓶一枚測試全新長安CS55PLUS
評測編輯-李喬辰：	外觀內(nèi)飾可以看到對比老款車型又長足的進(jìn)步，在人機(jī)交互系統(tǒng)方面也有很實(shí)用的手勢控制。空間方面沒有什么短板，但座椅的人體工學(xué)還有進(jìn)步攻堅(jiān)。動(dòng)態(tài)方面，無功無過適合隊(duì)駕駛沒有什么過分要求的百姓消費(fèi)者。
評測編輯-張益嘉：	外觀確實(shí)在中國品牌當(dāng)中還是非常出挑的，辨識(shí)度很高，甚至有路人會(huì)被它吸引到。開起來的感覺平順性方面還算出色，不過犧牲了一些雙離合變速箱在換擋時(shí)的優(yōu)勢。
評測編輯-洪冰清：	全新CS55PLUS是非常針對中國消費(fèi)者打造的一臺(tái)車，首先外觀內(nèi)飾的樣式有設(shè)計(jì)感，從視覺效果方面來說比較成功�？臻g方面也是做到了盡可能的夠大，但是座椅確實(shí)有些不足。開起來也沒有明顯的缺點(diǎn)，動(dòng)力及油耗表現(xiàn)都能接受。

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長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型

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