[汽車之家 購車手冊]  近日，華晨寶馬旗下緊湊型SUV——新款寶馬X1(參數(shù)|詢價)正式上市,作為中期改款車型，它主要針對外觀進(jìn)行了調(diào)整，融入寶馬家族最新的設(shè)計元素，看上去更具精致感。手持購車預(yù)算的你，是不是已經(jīng)準(zhǔn)備去4S店看車了呢？別急，我先給你支個招兒。

全系售價：

　　新款華晨寶馬X1共推出5款車型，其中4款汽油版和一款插電式混合動力版。汽油版車型將搭載1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。如果你不考慮插電式混動動力版車型，那么只有四款汽油車型供選。簡單規(guī)劃下可以劃分為1.5T高/低配，2.0T兩驅(qū)，2.0T四驅(qū)。

外觀內(nèi)飾簡介：

　　首先我們來簡單回顧下它的外觀內(nèi)飾。外觀造型比老款更為年輕，前格柵更大更氣派，內(nèi)飾則延續(xù)老款樣式，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。

外觀內(nèi)飾配色：

　　除了2.0T四驅(qū)車型使用19英寸輪圈外，其余車型均配備18英寸輪圈，包括插電式混動動力車型，輪圈樣式不論哪款都還不錯。

動力部分：

車型配置：

sDrive 20Li 時尚型　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　作為全系最低配的車型配置并不低，提升日常便利性的配置均未缺席。LED大燈、電動折疊后視鏡、18英寸輪圈等，讓你很難從外觀上辨別它是臺最低配車型。內(nèi)飾方面，最低配車型配備了8.8英寸中控臺液晶屏，雖然不及其他配置的10.25英寸大，但已夠用。另外真皮多功能方向盤、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、全景天窗等等使用頻率高的功能配置均有配備，做到了低配車型不低配，所以最值得推薦。

sDrive 20Li 尊享型　　推薦指數(shù)：★★★

　　尊享型我們可以將它理解為1.5T高配，它比時尚型貴了1.8萬元，換來的是10.25英寸顯示屏、手機(jī)互聯(lián)映射功能（Carplay/Carlife）、M運(yùn)動方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、車聯(lián)網(wǎng)等。這些配置中最實用的是手機(jī)互聯(lián)映射功能（Carplay/Carlife）和自動空調(diào)，為之付出1.8萬元其實性價比還行。但如果你對于車的定位就是日常代步，其實這個錢可以省。

sDrive 25Li 領(lǐng)先型　　推薦指數(shù)：★★★★

　　這款車的性價比可以媲美最低配車型，但為什么不是最佳推薦車型？因為很多購買X1的用戶對動力要求并不高，滿足日常代步就行了。但凡你對動力要求較高，不要猶豫，選擇這款車。

xDrive 25Li 尊享型　　推薦指數(shù)：★★

　　作為全系唯一的四驅(qū)車型，購買它的用戶應(yīng)該對四驅(qū)有剛需，或者對配置的要求極高，否則相比2.0T兩驅(qū)車型多花3萬元確實不值。

xDrive30Le尊享型　　推薦指數(shù)：★★★

　　接近40萬元的售價，一般消費(fèi)者不會考慮它，除非你身處限購城市，這款X1插電式混動版車型又剛好符合政策，可以讓你免去搖號的煩惱，否則不推薦。因為它的配置水準(zhǔn)和2.0T兩驅(qū)版基本保持一致，少了很多頂配車型的功能。

全文總結(jié)：

　　 我個人認(rèn)為購買X1的潛在用戶年齡層偏低，但對品牌有一定的追求，而年輕消費(fèi)群體的預(yù)算可能又不充足，所以最低配車型值得購買，因為它的配置不低，性價較高。對動力有需求的消費(fèi)者推薦2.0T兩驅(qū)版，價格上比最低配貴3.1萬，換來的是一顆更強(qiáng)勁的“心臟”和利用率偏高的配置，不虧。四驅(qū)和插混車型可以根據(jù)你所在城市地區(qū)的政策和用車環(huán)境而定，但性價比一般，不做推薦。（圖/文 涂欽瀚）